电厂锅炉空气预热器控制回路技术改造

郭家斌

摘要：随着社会的不断发展，科学技术的进步，我国电厂发展到了新的阶段，素质，电厂锅炉空气预热求的控制回路技术得到了迅猛发展。现阶段，社会对于电力能源的需求总量不断提高，因此，电厂开始改造锅炉空气预热器的控制回路技术，在本次研究中，主要以黔东火电厂为例，对其锅炉空气预热器的控制回路技术进行分析，希望有助于电厂的可持续发展。

关键词：电厂锅炉；空气预热器；控制回路；技术改造

黔东电厂600MW机组投入到运营中后，实施辅机电源的切换工作以及联锁切换的试验当中，可以看出，电厂锅炉的空气预热器控制回路切换电源的过程中，导致空气预热器减速机的油泵在运行过程中并不稳定，同时，空气预热器中的主电机和辅电机均停止运行，也就是空气预热器发生跳闸，造成锅炉发生异常，改造空气预热器的控制回路技术之后，对该问题进行了有效处理，因此，本文将对其进行有效分析。

一、浅析电厂锅炉空气预热器的设备概况和应用效果

对于黔东电厂来说，所运用的锅炉预热器是按照美国BAB-CE预热器公司所研究的技术展开设计与制造的。设备的型号为LAIP3494/883，设备的型式是，属于三分仓容克形式的空气预热器。同时，其转子直径是3494毫升，该设备在蓄热元件的高度上，从上向下排列以此是800毫米、800毫米、300毫米，300毫米的冷段蓄热元件是低合金的耐腐蚀性的传热元件，剩余其他的热段蓄热的元件都是碳钢材料。此时，转子是从在下梁中心社会的推力轴承向上梁中心所移动的轴承支撑，还会在同一个九边的形壳体当中存在，上梁和下梁都会和壳体之间相互连接，壳体在钢架上坐落。在下梁下部设置电驱动装置，利用和转子接长轴之间的连接，能够有效带动转子快速旋转。想要有效避免空气在烟气旁边发生侧漏问题，或者是在转子上端和下端半径的位置发生偏移，外侧轴线的方向和圆周方向都要设置径向和轴向与旁路密封的装置，该密封装置运用的是双密封的结构，对漏风率进行有效降低。除此之外，在预热器中还配置了火灾监测的消防系统以及清洗系统，同时，还有吹灰装置和润滑设备与控制设备。

电厂空气预热器是锅炉中非常重要的一种辅助性设备，所发挥的作用主要表现在以下几点。一是，促进干燥性和携带煤粉的一次风以及助燃二次风温度的提高，继而提高炉膛中煤粉着火燃烧的稳定性；二是，对锅炉排烟的温度进行降低，以此减小排烟过程中的损失，促进锅炉经济性得以提高；三是，只有一台减速机油泵，如果油泵发生故障，那么空气预热器则不能实施运行，此时，设备的可靠性随之降低。

二、电厂锅炉空气预热器控制回路技术改造的原理和工作流程

（一）电厂锅炉空气预热器控制回路技术改造的原理

LA1P394/883的三分仓容克形式的空气预热器属于以逆流的方式进行运行的再生式的热交换器。经过加工之后，形成具有特殊波纹的一种金属蓄热性元件已经在转子扇形的隔全出导内被紧密放置，其中，转子用每分钟0.99转的转速进行旋转，该设备左右两半分别是烟气通道和空气通道。就空气侧而言，其还可以划分成一次性的风通道和二次性的风通道，如果烟气从转子中流经时，此时，烟气就会释放热量到蓄热元件当中，降低烟气的温度；如果蓄热元件已经向空气周围旋转，同时，把热量完全释放给空气，此时空气温度得以升高。一直这样的循环，能够有效地交换烟气和空气。这不只是电站锅炉中的核心部件，同时，还是化工和冶金中比较好的一种节约能源，促进效率提高的热交换设备。

（二）空气预热器的控制回路工作流程分析

电厂锅炉空气预热器控制回路技术改造的过程中，两台预热器的主驱动电机和减速机的油泵电源都是从电厂锅炉IA保安中得来的，辅驱动的电机电源从电厂锅炉lB保安中得来。其中，主驱动电机和辅驱动电机两者间共用油泵装置，需要注意的是，主驱动电机和辅驱动电机被启动之后需要在油泵装置进行运行之后才可以正常启动。一般而言，由电厂锅炉IA保安段的电源所提供的空气预热器的主电机和减速机运行。如果主驱动的电机发生故障，此時，热工控制的逻辑就会自动习切换成辅驱动的电机进行工作，在此基础上，确保空气预热器运行的正常性和稳定性。

四、电厂锅炉空气预热器的控制回路的问题和改造

（一）电厂锅炉空气预热器的控制回路存在的问题分析

一是，机组出现故障跳闸之后，电厂利用电快切的装置动作切换电厂用电或者是锅炉lA保安阶段电源出现问题，就需要将空气预热器中驱动装置的电源向锅炉lB保安阶段的电源进行切换，继而得到供电的目的。然而在这一过程中，电厂锅炉空气预热器的减速机油泵电源是不能被自动地切换到lB电源中的，此时，因为减速机的油泵失去电压不能被正常启动，造成空气预热器的辅驱动电机启动存在问题。空气预热器中的主电机和油泵电机因此丧失了压力，发生跳闸故障，尽管可以向辅驱动电机进行切换而运行，然而有减速机的油泵并没有真正地未运行，所以辅驱动电机是不能被正常启动的，使得空气预热器人突然停运；二是，在热工控制方面，不能合理地设置延时逻辑。电厂锅炉空气预热器的主驱动电机和辅驱动电机全部停止运行，停止30秒之后，和同侧的引风机与送风机发何时能联跳。由于空气预热器的主驱动电机和辅驱动电机发出的跳闸信号的接点都是从开关柜中所得来的，空气预热器电机发生跳闸问题之后，通过变频器将接点发送出去，继而对备用的电机进行启动，对于变频器而言，需要两分钟的时间才可以达到备用电机启动的目的。如果不试试延时修改，就会导致空气预热器的备用电机启动时，导致同侧引风机和送风机发生跳闸，甚至是机组出现BR动作；三是，在电厂中只有一台减速机的油泵设备。如果油泵发生故障，空气预热器也就会停止运行，降低设备的可靠性。

（二）电厂锅炉空气预热器的控制回路的具体改造

电厂锅炉空气预热器的控制回路的改造可以通过以下途径实现。一是，空气预热器的电控回路改造，也就是在油泵启动的控制回路中，用时间延时接触器取代接触器，用接点的增加延时取代空气预热器的控制接触器，对回路延时进行增设切换时，要保障空气预热器运行的可靠性；二是，改造热工控制的逻辑，把原来的空气预热器中的主驱动电机和辅驱动电机全部停止运行，此时，延时30秒只会与同侧的引风机和送风机联跳。将其改造成：电厂锅炉空气的预热器主驱动电机和辅驱动电机，在延时130秒之后与同侧的引风机和送风机联跳；三是，改造机械回路。电厂锅炉空气预热器中原来的减速机油泵系统，对同类型油泵进行了增加，因此，在减速机油泵发生问题时，出现了备用泵，以此促进设备可靠性的提高。

五、结束语

对电厂锅炉的空气预热器的控制系统实施改造之后，对切换控制的方式进行改造之后，设备恢复正常的运行，之后在使用第1路的电源时，使得设备发生跳闸故障，在设备运行的过程中能够随意地对控制方式进行切换，所运用的运行方式非常地灵活。只需要确保1路电源的正常性，此时设备就会正常地运行，因为在这一过程中增加了延时断开继电器，对电源进行切换时传动油泵能够以最快的速度启动，并且不会停止空气预热器，所以，这一改造方法的应用价值非常高。通过本文的研究以及改造，可以帮助各种工况背景下空气预热器电源和驱动电机的有效切换，推动电厂的可持续发展。

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