上汽通用校企合作项目模式的实践与思考

郭学彪

摘 要：随着我国职业教育的不断发展，校企合作、顶岗实习、工学结合等已成为我国职业教育人才培养的基本模式。本文介绍我校汽车运用与维修专业与上汽通用的校企合作人才培养模式，分析该模式的优缺点，推陈出新，大胆实践，提高了师生的知识与技能、实现与市场近距离接轨、取得了一定的成效。由此，也引发了笔者一些新的思考。

关键词：校企合作；ASEP；实践；思考

一、“上汽通用校企合作项目模试”的概况

2007年12月，上海通用汽车与教育部在京正式签署协议，宣布上海通用“汽车运用与维修”专业校企合作项目正式启动。双方计划选择50所中等职业学校开展校企合作，按照上海通用的人才培养模式，合作培养汽车相关领域的汽修人才。我校有幸成为了上海通用首批入选的学校之一。2015年4月14日上午，我校申报的上海通用汽车ASEP校企合作项目首轮评估会在南校区九楼会议室举行。会上，上海通用汽车校企合作项目组殷雪飞主管首先向参会人员详细介绍了“上海通用汽车ASEP校企合作项目”的历史、特色、要求和益处等。张校长代表学校对评估组专家的到来表示欢迎，并介绍了学校概况。汽车专业部苏部长把我校目前汽车专业的现状和申办ASEP校企合作项目的计划在会上做了深入的陈述。最后，珠海市教育局主管职业教育的石副调研员做了总结发言。 2015年6月中旬，我校顺利通过了上海通用汽车ASEP校企合作项目的三轮评估，成为上海通用汽车ASEP校企合作项目学校之一。经调研，成为“上海通用汽车ASEP校企合作项目”的学校将获得上海通用汽车公司提供约300万资金的设备支持、统一的场地建设标准、师资培训和最前沿最先进的汽车技术支持等。 6月24日下午，上海通用汽车ASEP校企合作项目广东地区招聘会启动仪式在我校南校区12楼报告厅举办，上海通用汽车、安骅汽车集团、广州安骅汽车、珠海安骅汽车、珠海通兴汽车来我校招聘人才，55位2013级学生参加了本次招聘會。本次招聘企业在我校主招汽车维修人员、汽车商务人员等。同学们都手持自己精心准备好的自荐书和简历，积极与招聘人员交流，主动了解用人单位的情况。最后，经过面试，共有14名学生通过选拔，进入2013级上海通用ASEP安骅班，他们还将在学校进行为期1学期的专项学习，直接到招聘他们的企业进行顶岗实习。

二、“上汽通用校企合作项目模试”的实践教学过程

通过上海通用汽车ASEP校企合作项目使得我校可以培养出更多优秀的通用汽车技术人才，同时我校在师资培养、汽车实训设备、学生就业等方面在“ASEP校企合作项目”中也会得到长足的发展。

1.ASEP课程。ASEP是Automotive Service Educational Program的缩写，意为汽车维修教育课程。1979年由通用于2005年从北美引进，通过与中、高等职业院校的合作，以工学交替、小班教学、订单式培养等模式培育专业的汽修人才。ASEP教学是一项体系完备的培训项目，在上海通用汽车公司与ASEP院校确立校企合作关系之后，上海通用首先要完成三个方面的工作：一是设备支持；二是师资培训；三是ASEP班组建。

2.设施设备。在设备支援方面，上海通用根据ASEP开设的课程的内容，为各ASEP院校都配送了大量的教学实验整车和发动机、变速器等总成装备，以作为ASEP项目教学硬件保障。我校获得通用公司330万元的设备捐赠，包括新君威，英朗、凯越、雪佛兰景程、迈锐宝等7辆通用旗下品牌试验车及相关教学设备作为实训中心的教学用具。同时根据通用汽车公司的要求，历时半年建成了标准化的实训场地。，培训教室和培训现场符合上海通用要求。

3.教师队伍建设。针对师资培训，上海通用汽车公司技术培训中心在ASEP培训班正式开课之前，提前组织参与ASEP教学的教师进行了相关培训并最终通过答辩，ASEP项目培训与传统的教学概念是完全不同的，学校中的教学是纯粹的面对学生，而ASEP教学则是完全是针对工厂和企业。要求实用性，因此ASEP教学更注重实际，即以最简单、直接的手段教会学员能够完成例行的维护、保养，并在此基础上锻炼分析问题、解决问题的能力。

2007年12月至今，受上汽通用汽车售后培训中心委托，我校汽车先后有9名老师去上海参加了通用汽车公司铜牌认证（SA铜牌认证）考试。并有6名老师通过了铜级认证资格考试。同时，我校相关汽车老师每周去安骅汽车4S店下企业实践学习，提高了相关的技能，为教育教学打下了良好的基础。

4.ASEP班的组建。ASEP班的组建则由上海通用汽车公司协调ASEP职业院校与上海通用汽车特约售后维修中心共同到ASEP院校集体召开现场招聘会的形式来完成。应聘的学员对象是三年制汽车运用与维修专业即将步入三年级的学生，班级组建制约20人左右。从前期的筹备到计划的构思、讨论，再到方案的制定、实施，大家集思广益，学校老师、企业专家多次商讨研究，最终确定班级人数。

5.课堂教学过程。首先在符合通用标准化的实训场地进行教学，设备教具均符合通用公司要求，我校采用小班教学；分组，分工位教学，每组3到4人，组长负责制，采取任务驱动的教学方式。尽量贴合实际，学习如工作，学生如工人，老师如车间主管，任务明确，分工合作，完成从接车、进厂到分工协作，再到交车的整个流程。组内成员互帮互助，展开头脑风暴，用心修改，精益求精；组组之间，比进度，比创新，赛质量，形成你追我赶、竞争向上的课堂学习氛围。收到了良好的教学效果。

6.学生顶岗实习。经学校参照上汽通用汽车ASEP评定标准选拔和推荐，上汽通用汽车售后培训审核及确认，委托学校确认ASEP班级。上汽通用汽车特约售后服务中心（ASC）与订单班学生签订《定向培养意向书》，建立学生与企业之间的责任关系。采用订单式培养，在学校学习两年半后，最后一学期下到通用下属的企业实习，通过实习，同学们普遍认为在相关专业领域获得了实际的工作经验，巩固并检验了自己几年来学习的知识水平。

7.专家进到课堂。我校特别邀请了通用4S店的专家到学校给学生们讲课，有针对性地实战指导，并将课堂设在维修点，同学们面对客户、面对故障汽车，很兴奋，很想攻克问题，大家一起讨论、一起琢磨，学到了很多普通课堂里学不到的知识和技能，感觉自己的职业素养和专业技能都得到了很大的提高。同学们觉得学到的东西却很多；来校就读两年了，从没有像现在这么努力过、兴奋过、忘我过；同学们变得非常热爱自己的专业，懂得了惜时如金，所有的疲劳、汗水都化成脸上灿烂的微笑，一起努力拼搏圆了一场汽车梦、收获了一份成就感，大家坚信，只要努力付出，草根一样可以成霸主。

三、“上汽通用校企合作项目模式”实践引发的思考

从汽车专业上汽通用校企合作项目教学模式看，明显与以往有所不同。真正体现了工学结合。在此之前，学校往往从节约成本、操作便捷等方面考虑，采取合并班级、大班授课、报告式授课，课堂纪律不够好，设施设备不够用。学习效果不理想。但是，我们的学生究竟有多大收获呢？对学校的教学质量提高、对人才素养的提升又有多大的促进作用呢？

1.课程的衔接还不够紧密。学生在工学交替过程中，在企业实践的内容与学校的教学内容联系还是有所差距，个别毫无联系。学生在工厂是逮到什么活就干什么活，工厂也根本不管学生如何学。学校是只管按课本上课，不知学生缺什么知识，做不到随着学生的学习而不断优化，需要进一步加强改革和优化课程设计。

2.学生素质有待提高。许多4S店的负责人都反应，有些同学再和老师交流时，说不出什么东西，表达能力有所欠缺。有些同学不知怎么和同事、主管和睦相处，因此出现矛盾而换岗。个别同学想换岗了，不知怎么和单位沟通，于是出现了没有交接就不去工作的情况。他们更在乎的不是学生的技能水平，而是学生的职业道德素养。因为学生在学校学的技能再好，到工厂应该有不断学习的本领，应该有与人沟通的本领，应该有与人协作的本领。那些怕苦怕累的学生，他们不欢迎。当前的学生一般都是中学教育的分流生，职业道德素养不是很高，应该首先教育他们摆正自已的位置，提高综合素养。

3.教学和实践存在差距。我们的教学和实践的确有一段距离，教学应当与实践结合起来，要处理好课堂教学与社会实践的关系，社会实践广度与深度的关系，力求实践内容与实践规模同步调进展。调整课程设置应以社会需求为导向。社会需要大量汽车人才，可我们的学生却难以找到合适的岗位。这里折射出来的是：应届毕业生不算是人才。我们不能改变招聘条件，只能使自己成为人才。学生怎样才能成为人才，是我们面临的迫切问题。首先要解决的问题应是以此调整培养目标、课程设置、教学目标、教学计划等。比如，在顶岗实习前夕，我们要经常请一些专家进课堂，而不是偶尔的个次半次，这样可以把最先进的企业理念引入到课堂中，将专业标准带进课堂实训中、将专业规范渗透到课堂教学中，以标杆企业的标准严格要求学生，把企业对员工职业素养的各项要求具体化、实例化。企业专家熟练而精湛的技能，对学生将起到良好的示范作用，他们的言传身教，将促进师生知识、技能和素养教学三者的有机融合。

4.安全隐患依然存在。绝大多数学生都已经顺利完成实习工作。但安全隐患依然存在。虽然一直给学生反复强调安全，但仍有一个学生在实习中发生了一点意外，15通用班的一个学生说有一次换机油忘了加新机油就起车了，还好被师傅发现及时，没有造成意外事故。还有就一个同学说他们厂的一个新来的实习生，装了轮胎没上紧螺栓，导致一个车轮飞出，所幸没有造成伤亡，这次事件给他敲响了警钟。机修就像医生，一定要注意细节，做事一定要严谨。厂里也对这个事进行了严肃的批评，他也想了不少，以后一定注意。在平时上课，需进一步强调安全。教育学生做事认真，注意细节，避免类似事情发生。安全真是任重而道远，需要学校和企业的高度重视。

总之，我校校企合作取得了一定的成果，但还是存在一些问题，我们要的是企业文化的传播与熏陶，学生视野的拓展，知识与技能的提高，对岗位进一步的认知，同时在平时实践活动中潜移默化中提升学生自身的职业素养，以此弥补传统职校单方教育教学有所欠缺的地方。以上就我校汽車运用与维修专业在“校企合作”方面取得的一些成效和不足，希望给兄弟院校一些新的启示和思考。