人类救援史上的壮举

高荣伟

在人类的历史长河中，曾经发生过无数次令人恐怖的灾难，仅20世纪以来，世界范围内大大小小的灾难不胜枚举：

1934年5月11日凌晨，美国西部草原地区发生了一场人类历史上前所未有的黑色风暴。风暴整整刮了三天三夜，堪萨斯、科罗拉多、新墨西哥、俄克拉何马和得克萨斯五个州的部分地区遭其侵袭。风暴所经之处，溪水断流，水井干涸，田地龟裂，庄稼枯萎，牲畜渴死，千万人流离失所。

1952 年 12月 5 日至 9 日，伦敦上空受反气旋影响，大量工厂生产和居民燃煤取暖排出的废气积聚在城市上空。时值隆冬，气温急剧下降，潮湿而沉重的空气像铅块一样压在雾都上空。浓雾不散，难见天日，致使无数伦敦市民呼吸困难，当月因这场大烟雾而死的人多达4000 人。以后的3个月中，又有8000多人因受雾害而相继死去。

1970年，秘鲁发生的大雪崩是20世纪十大自然灾害之一。这场大雪崩将瓦斯卡兰山峰下的容加依城全部摧毁，造成两万居民死亡，受灾面积达23平方公里。

1976年7月，一场里氏7.8级的大地震，在人们的睡梦中猝然降临中国唐山。这座百万人口的工业城市瞬间被夷为平地，24万多鲜活的生命顷刻间葬身瓦砾。

1986年4月，苏联切尔诺贝利核电站发生严重核泄漏事故，导致15年内6万—8万人死亡，13.4万人遭受核辐射疾病折磨。

1987年7月，孟加拉国经历了有史以来最大的一次水灾，连日暴雨和狂风肆虐。这突如其来的天灾，使毫无准备的居民不知所措。短短两个月间，孟加拉国64个县中有47个县受到洪水和暴雨的袭击，造成2000多人死亡。

1994年9—10月， 印度遭受了一场致命的瘟疫——鼠疫。不到两周时间，这种可怕的瘟疫已扩散到印度的7个邦和新德里行政区。一时间，火车站、汽车站挤满了成千上万的逃难者，30万苏拉特市民逃往印度的四面八方，同时也将鼠疫和民众的恐惧带到全国各地。

2004年12月，印尼苏门答腊以北海底里氏9.3级的地震引发了历史上最惨重的海嘯灾难，造成22万余人死亡。

…………

这些灾难，在人们心中留下了挥之不去的阴影。

然而，当灾难来临的时候，人类并没有被它吓倒和征服，而是举全城、全国乃至全世界之力，奋力抗灾，战胜困难，谱写了一曲又一曲人类抗灾史上的新篇章。而那些奋战在救灾一线的勇士们，其英勇无畏的精神和伟大人格的光辉，给后人以无穷的鼓舞和力量。

力拨千斤：彭德尔顿号油轮遇难救援

每当雨雪交加时，北大西洋就会变得异常狂躁，它掀起的滔天巨浪，令人望而生畏。它发出无休止的咆哮，似乎要把海面上的漂浮物撕个粉碎。

1952年2月18日，美国的马萨诸塞州还是隆冬季节，彭德尔顿号油轮正行驶在从新奥尔良去往波士顿的航线上。

凌晨时分，该油轮突遇风暴吹袭，迎着狂风恶浪，彭德尔顿号左右摇摆着，缓缓前行。5点50分左右，一声巨响震动了整艘油轮。船员们感觉巨大的船只似乎离开了波涛汹涌的海面。随后，又是一声巨响。伴随着震耳欲聋的撞击声，彭德尔顿号似乎又回到了海面。

紧接着，又有一连串爆裂声响起。彭德尔顿号油轮一下子断成两截。船长和7名船员当时聚集在船头，而在另一截的船尾部还有33名船员。此刻，船体已经失去动力。船长和船员们似乎难以逃脱这场突如其来的厄运。

彭德尔顿号船体超过150米长，重达10448吨，是名副其实的油轮巨无霸。当时船上载有从得克萨斯州运来的122000桶煤油和家用燃油，9个油舱都已被注满。

接获救援彭德尔顿号的命令后，马萨诸塞州海岸警卫队派出了由4名警卫队员组成的救援队前去营救。在队长伯尼·韦伯的带领下，警卫队员利夫西、菲茨杰拉德和马斯克爬上了一艘小型木制电动机救生艇。这艘救生艇不过11米长，与彭德尔顿号相比，它简直就像个不折不扣的小玩具！

救生艇很小，而驾驶着这艘小型救生艇的海岸警卫队队员们也足够年轻——韦伯只有24岁，其他几个人也都刚20岁出头。其中的队员菲茨杰拉德仅有20岁，他刚从轮机学校进修回来，此前从未参加过营救行动。可以说，他还是一个新手。

然而，4名救援队员不畏沿途暴雪，顶着时速为130千米/时的大风和高达20米的巨浪，驾驶着小小的救生艇，开足马力，破浪前行。

接下来，他们将要经受极寒天气和恶劣海况的重重考验，等待他们的将是一场面对狂风巨浪的殊死搏斗。大本营里的其他人都悬着一颗心。每一个人都在琢磨着：他们能否活着回来？他们能完成任务吗？

此次救援，凭借的将是顽强的意志和丰富的经验。面对着汹涌肆虐的风浪，一开始，4人忧心忡忡。但很快，他们努力克制住了内心的恐惧和焦虑，开始勇敢而谨慎地面对这场救援行动。

救生艇穿行于巨浪之中，时而被抛入空中，时而骑上浪尖，救生艇两次险些被掀翻。

凭借着韦伯高超的驾驶技术，救生艇一次次奇迹般穿越巨浪，跨过险谷。4个人小心而审慎地搜寻着前方海面上的遇难船只。即便偶尔脱离了导航，小船仍然迎着风浪继续前进。

危险和困难终于被抛在了后边。救生艇成功地到达油轮所在地。

他们用绳梯将32名幸存者一个一个成功救出。

返航路上，他们仍面临着重大考验。只能载重12人的救生艇此时承载着32名水手。返回大本营的途中，考验的不仅仅是船只的坚韧，更有救援者的信念和他们的驾驶技术。韦伯在暴雨中颤抖着身体，用冻僵的手臂，缓慢而娴熟地驾驶着这艘小型救生艇，迎接着险风恶浪的攻击。

凯旋归来，他们受到了英雄般的欢迎。马萨诸塞州海岸警卫队专门召开了一个救援表彰会，向韦伯为首的4名警卫队员颁发了救援金奖。

69个日夜的生还奇迹：智利圣何塞铜矿塌方救援

2010年8月5日，智利北部的圣何塞铜矿发生塌方，33名井下作业人员被困井下700米深处。当天，地面救援人员开始挖掘救生井，正式拉开史上最伟大的营救大行动。

据媒体报道，事故刚发生的时候，井下被困的矿工试图通过制造一些爆炸，来让上面的救援人员听到，还有一帮人则不停地按井下的卡车汽笛。其间，虽然一名救援队员听到并告诉别人下面有汽笛声，但他的同事告诉他：“那声音来自亡灵！”随着时间的流逝，饥饿开始蔓延，即使听到上面不时传来救援钻井的声音，矿工们的沮丧情绪仍然在下沉。

时间飞快地流逝。矿难发生的第16天，“井下生命的迹象已经荡然无存”。救援人员准备放弃。然而，就在第17天的早上，一名救援队员突然发现他的探测器上写着一行字：“我们33个人在一个避难空间里情况良好。”此时，被困矿工们靠井下保存的少量应急食品已经生存了17天，堪称奇迹。

得知这一消息，救援人员兴奋无比，他们摩拳擦掌，干劲猛增。旋即，一个耗资超过2000万美元的救援计划开始实施——多个钻孔同时工作。尽管如此，专家仍然指出，根据这里的地质情况，这场救援总共需要耗时约两个月。

根据救援人员的计划，他们将用一种特殊的钻机，穿透坚硬岩层，开凿出一个井口直径约66厘米的救援巷道，直通矿工被困的空间。与此同时，他们要把腰围控制在90厘米以下，因为救援工具还要占用救援巷道的空间。随后，一个在地上地下间传递信息和物品的“信鸽”系统建立了。一批批补给和药品开始投送给地下的被困者，一封封信件和小型物资从这个管道中传递给被困矿工，包括可以组装的野营床、摄像机、尼古丁戒烟贴片以及食品、香烟、书刊等。

对于33名智利矿工来说，被困井下最初的18天是难熬的。矿工佩纳回忆说：“这18天如同一段漫长的地狱之旅。”“最初我们的食物非常有限，每天每人只能吃一小勺金枪鱼，后来变成了两天一勺。水是损坏的矿车暖气中过滤出来的。有5个人曾经组成一队，想要挖出逃生的路。这个计划吓坏了一些人，因为担心这样会再次发生塌方。”“当时与外界彻底失去了联络，直到钻头穿过20多米的地表，带着食物、药品等生活必需品抵达我们所处的地底时，大家才被重新点燃希望。”

9月1日，33名矿工已经在井下被困27天。智利政府开始向被困矿工提供牛肉、米饭和水果等伙食。10月6日，中国自主设计、研发、制造的，漆成鲜亮红色的，重型起重机部分零件，被送往智利矿难救援现场，参与33名被困矿工的最后救援工作。10月13日午夜，33名矿工开始升井。

智利矿难营救过程如同一部让人眼花缭乱的电视连续剧，每日每时都吸引着人们的目光。从8月5日矿难发生，到10月13日上午营救行动完成，33名智利矿工创造了被困地下时间最长且全部生还的世界纪录。正如时任智利总统的皮涅拉所言，通过井下救援，整个智利都懂得了信念与希望的价值、友谊与团结的价值。他称此次营救行动为“人类历史上绝无仅有”。

最危险的救援：切尔诺贝利核泄漏事故

1905年，爱因斯坦写下E=MC2，预设了核能的利用与开发。令爱因斯坦始料未及的是，魔盒就此被打开！核能在给人类提供巨大利益的同时，其潜藏的巨大危险也悄悄溜了出来。

1986年4月26日，当地时间1点24分，苏联切尔诺贝利核电站4号反应堆在进行半烘烤实验时，由于操作失当，一条30多米高的火柱掀開了反应堆的外壳，紧接着，一道强烈的蓝白光线射向夜空，致使8吨多强辐射物质泄漏。

史上最大的核辐射灾难发生了！反应堆的防护结构和各种设备整个被掀起，高达2000℃的烈焰吞噬着机房，熔化了粗大的钢架。携带着高放射性物质的水蒸气和尘埃随着浓烟升腾、弥漫，遮天蔽日。此次核泄漏事故使电站周围6万多平方公里土地受到直接污染，320多万人受到核辐射侵害。有媒体报道，这次灾难所释放出的辐射量是广岛原子弹的400倍以上。

核泄漏事故发生后，一场盛大的救援行动展开。苏联最顶尖的驾驶员被紧急从阿富汗前线召回，驾驶直升机运送士兵前往事故现场。虽然事故发生6分钟后消防人员就赶到了现场，但强烈的热辐射使人难以靠近，只能靠直升机从空中向下投放含铅和硼的沙袋，以封住反应堆，阻止放射性物质的外泄。他们对着火焰，徒手空投80公斤的沙包，希望通过大量填沙与硼酸，将反应炉的火焰闷熄，因为硼酸可以用来中和辐射。第一天出动110架单机，第二天出动300架。当时，反应炉上方的辐射值超过3500伦琴，几乎是致命量的9倍。有些驾驶员，一天飞行多达33趟，他们每去一趟，就吸收5到6伦琴。如果动作慢一点，就吸收更多。丢下6到8袋沙包后，他们全身就因热气而被汗水浸湿。

危机发生后第三天，莫斯科派出安托区金将军与手下80架直升机舰队前来灭火。“由于火势的关系，我所在高空的温度约是120到180摄氏度之间。我们的5部放射量测定器只能升到500伦琴。指针疯狂移动，放射量完全爆表。”将军抵达后，飞在爆炸反应炉的200公尺高空上。即使在这样的高空，只要暴露半小时就足以致命。从反应炉升空的强烈放射性热气流，使得直升机难以靠近。他们必须随机应变，以执行任务。

切尔诺贝利核电站核泄漏事故被定义为最严重的7级。爆炸使机组完全损坏，泄露的辐射物尘埃随风飘散，致使俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰等许多地区遭到核辐射的污染。爆炸发生后，核电厂东方30公里处，森林被爆炸后的放射性气流烧成焦黄。而灾区早已延伸到更远的地方。外泄的辐射尘随着大气飘散到苏联的西部地区，气流裹挟着致命的放射性粒子铯137和碘131继续扩散到东欧、巴伐利亚和北意大利上空，继而到了法国南部、科西嘉半岛，然后又到了英国。云层所携带的大量放射性粒子，又以花豹斑点般的模式随着雨水降落，严重污染作物和水源。

为了控制核电辐射尘的扩散，当局立刻派人将13.5万居民撤离家园，之后乌克兰政府疏散了将近35万居民。几天内，跨乌克兰与白俄罗斯的30万公顷地区就被这看不见的“敌人”夷平。当初，人们以为很快就可以回到这世世代代居住的故乡，岂料这一走就是30年，甚至是永远，这一区域成了一个巨大的无人区。

为防止4号反应堆发生更严重的爆炸，事故处理人员采用被称为“石棺”的钢筋混凝土保护层将4号反应堆盖住，阻止了第二次爆炸——如果那真的发生，整个欧洲将无法住人。

据了解，切尔诺贝利事故是人类历史上唯一一次发生严重爆炸的核电站事故。其中有47名救灾人员被确定直接死于这场灾难中。他们牺牲自己，却保护了这个世界的安全。苏联的这次救援行动，在控制反应堆火情、避免灾难扩大方面，尽其所能，交出了一张满意的答卷。

史上难度最大：泰国鲁昂洞穴救援

2018年6月23日，因为暴雨，一支来自泰国北部美塞镇Prasitsart中学的少年课外足球队——“野猪队”的12名少年结束训练后，在教练带领下进入坦銮—坤南南暖森林公园的洞穴群探险。

不料，当这支足球队进入洞穴后，一场暴雨不期而至。更为严重的是，暴雨引发的洪水把该洞穴群的每个入口都给堵死了。12名少年和他们的教练一下子被困在了这个天然洞穴内！

据了解，此洞穴位于泰国清莱府美塞镇国家公园，洞穴的名字叫鲁昂洞，其中文意思为“睡美人洞”。堪称泰国第四大洞穴的鲁昂洞是一个庞大的钟乳石洞穴群，总长度超过10公里。除了少数探险家和一些寻找地方修行的僧侣，很少有人敢去深入这一洞穴。鲁昂洞穴内部四通八达，地势崎岖，洞的另一端通往缅甸境内的河流。下雨时鲁昂洞是山上水流的汇集处，相当于整座山体的漏斗口，洪水灌入后，超过1300米的低洼地带完全被水淹没。洪水导致其格外凶险。因此，每年7到11月的雨季，鲁昂洞将被封住，禁止游客进入。

少年足球队被困洞穴的消息迅速传遍泰国。紧接着，一次重大的搜救行动开始了。

搜救伊始，救援人员曾试图从外部打洞直接抵达少年们的所在地，或者干脆等几个月的雨季结束后再把他们接出山洞。但持续降雨以及洞内氧气含量不断下降，迫使救援人员不得不加快速度，冒着较大风险尝试通过潜水等方法，经积水隧道救出被困者。

救援过程中，政府先后出动了直升机、热力感应无人机、水下机器人、搜救犬以及600人的搜查队伍，其中仅潜水员就有上百名。但是救援行动却迟迟没有突破，救援队一直没能发现失踪的少年们。

旋即，来自中国、美国、英国、法国、澳大利亚、缅甸、老挝等国的救援队从世界各地火速飞往泰国。

救援速度必须加快，因为雨季马上就要来临，暴雨随时可能加剧救援的难度，甚至淹没13人避水的高地。

在最后的救援开始之前，救援团队进行了充分的前期准备，包括摸索水下洞穴以及布设引路绳，搬运潜水瓶、药品、食品等物资。随即，来自世界各地的上千名救援人员不分昼夜向洞内深处推进，他们摸索着，缓慢地向前爬行。

从山外进入洞口行进一段后，道路便急剧收窄，仅容一人通过——这样的狭窄空间在洞穴内有好几处。再前进一段，救援者遇到了崎岖起伏的路程，一米高的黄褐色钟乳石从地面直立，或从顶上垂下，形成锯齿状的路况，有的地方甚至让人下不去脚。在这里，绳索专家利用绳索搭建支点，用于辅助行走和运送物资。

有一路段接近V字形，底部通人处极窄，同时水流污浊，顶灯都难以穿透。首批潜水者需要携带氧气瓶，先在伸手不见五指的水里布引路绳。他们需要调动全部感官和经验，判断空间的状态、水流的方向，寻找出口，同时用抖绳、挥荧光棒的方式与后面的人沟通。向前推进的过程中，令他们兴奋的是，先在第一段与第二段水路之间的岩壁上发现了手掌印，再往前走，似乎听到了敲击岩壁的声音。

7月2日傍晚，两名英国救援者在第三段潜水区浮出水面时，终于看到了13张疲惫而闪亮的脸——原来，为了逃离涌入的洪水，少年们和助教一直逃奔到距离出口4.5公里远的高地。

消息传至洞外的时候已经接近晚上11点，等候在洞穴外的人群沸腾了。

在救援队伍进入洞穴的同时，抽水的方案也同时进行。在搜寻过程中，不断上升的水位一再迫使搜救队员撤回。当水位下降时，潜水员开始沿途部署一条绳索和额外的氧气供应。据《卫报》报道，每小时大约有3400加仑的水被泵出洞穴。抽水能缩短一些U形、V形潜水路段的长度，帮助潜水救援。

由于之前的降雨，再加上救援团队使用抽水泵向外抽水，导致清莱府附近1397莱（1莱=1600平方米）土地遇水灾。据当地媒体报道，清莱府表示，会对农民做出赔偿，而这些农民表示，只要能救出孩子和教练，他们愿意牺牲田地。

救援过程中，氧气被泵入洞穴。7月7日，山洞中的氧气含量继续下降。于是，一个3英里长的电缆，穿过洞穴，直达足球队容身地，以供应男孩儿和他们的教练氧气。因为马不停蹄地布绳、设气站、运送物资，参与准备工作的潜水员发现，他们的脚底开始起皱发白，或是被水下密布的石頭磕麻了小腿。

进入洞穴非常不易，而把球队送出去变得更加艰难。最终选择的方案是：靠一批熟悉全路段、配合默契的潜水人员，利用两个潜水人员带一个被救援者的办法，把他们送至洞口。为此，潜水者需要携带一两个额外气瓶。在准备工作中，他们还在水下每隔约50米放置两个装满气的气瓶，作为补充用的安全气站。

对于潜水员来说，带着不会潜水的孩子洞潜，风险无疑巨大，尤其是一次带四五名被救者。此外，他们还要避免突发状况时在水中遭遇拥堵——这无疑是致命的。在他们开辟的通道中间有一个“T”形交叉口，这里是最难通行的一段，十分狭窄，潜水员需要卸下氧气瓶才能通过。为了万无一失，搜救队员还精心布置了一个名为“第3室”的洞穴，将之作为大家前行的基地，孩子们可以在这里休息，之后继续前进。

终于，在签下生死状的救援队的护送下，12个孩子，还有他们的教练全部获救了！

泰国皇家海军海豹突击队在官方脸书发布消息指出：“毫无疑问，这是人类救援史上的奇迹”，“这次救援可以说是历史上最困难的一场洞穴救援”。参与核心救援的英国潜水员Vern Unsworth在接受CNN采访时不住感慨：“把他们中的任何一人带出来都是奇迹，而13个人都救出来，恐怕这样的事不会再有。”