对“霸座”行为说不

谭雄

遇到霸座行为，难道就只能靠乘客自行交涉、乘务员苦口婆心沟通以及事后的罚款、记入征信系统吗。

高铁“男座霸”事件至今余热未消，又有“女座霸”周某强占他人位置，与乘务员争执不休。在9 月19日的G6078 次高铁列车上，周某坐在靠窗的位置，一名穿着工作服的男性工作人员站着与她对话。男工作人员表示，10D 的座位靠过道，而不是靠窗的位置，周某坐着的靠窗位置是别人的。周某表示 10D 的座位就是這一排的，自己没有坐错，票上并没写是过道位置。随后，工作人员让周某出示身份证，周某很霸气地回绝：“不给”。

霸占他人座位，还理直气壮、百般狡辩，一副能奈我何的做派，再一次引发了网友们的集体愤怒。

稍有常识者都知道，按号入座是乘坐列车的基本准则，也是维持列车秩序的基本要求。否则，靠过道的非要强占靠窗的，上铺的非要强占下铺的，列车上也就没有了基本秩序。而即便是初次乘坐列车者，不懂得按号入座的规矩，在座位主人和工作人员的提醒、要求下，也应及时纠正错误认识，而非撒泼耍赖，我行我素。

愤怒之余，我们不禁要问，遇到类似霸座行为，难道就只能靠乘客自行交涉、乘务员苦口婆心沟通以及事后的罚款、记入征信系统吗？对于座霸，真的没有现场应对规则吗？

我国治安管理处罚法规定，扰乱公共汽车、电车、火车等公共交通工具上的秩序的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

高铁“座霸男”孙某被济南铁路公安处给予治安罚款200元并被铁路客运部门纳入铁路征信体系中，在一定期限内限制其购票乘坐火车。而“女座霸”周某也受到了相应处罚。衡阳铁路公安9月20日针对此事发布了警情通报，经依法调查取证，认定霸占他人座位的周某构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为，根据治安管理处罚法第23条第1款之规定，对周某处以罚款200元的行政处罚。另外，周某信息被记录征信体系，公示无异后将被限乘半年。

虽然两名霸座者最终都受到了相应处罚，并被列入征信体系，但这起事件也让人们深感不安和忧虑，一旦遇见这种无赖行径时该如何维护自己的权益？处罚200元及限乘措施能否有效震慑霸座行为？

在笔者看来，罚款200元相当于一次交通违法停车处理而已，不足以震慑霸座者，可以处罚得更重一些。

处罚轻重可由相关部门进行研议，但通过连续发生的几起霸座事件可知，除了部分旅客的素质有待提高外，铁路部门在处置此类问题时，缺乏提前介入的意识。如果在事件刚发生时，有关部门的工作人员能够进行积极的引导、劝解等手段，并将其行为的后果清楚地告知当事人，霸座男、霸座女是不是也有放弃“胡搅蛮缠”的可能？ 因而，铁路部门应尽快制定相关的应急预案，不能总是由于最初的处理不力，导致舆论哗然后才进行处罚。