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基于东部陆海丝绸之路经济带黑龙江省高职国贸实务人才需求分析

2018-09-26高瑛玮

现代交际 2018年11期
关键词:国际贸易实务经济带黑龙江省

高瑛玮

摘要:东部陆海丝绸之路经济带是黑龙江省省委书记王宪魁提出的,是黑龙江省“十三五”经济发展的区域战略重心。如何抓住这一契机把专业人才培养与经济带构想相结合,使黑龙江省高职国际贸易实务专业脱离窘境,就是我们要思考的问题。本文就是基于东部陆海丝绸之路经济带黑龙江省高职国贸实务人才需求情况进行的分析。

关键词:东部陆海丝绸之路 经济带 黑龙江省 国际贸易实务

中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1009-5349(2018)11-0018-02

我们发现国际贸易实务专业近几年发展不理想,有一个原因就是人才培养没有很好地与当前环境相适应,属于闭门造车。对于我们而言就是如何把黑龙江省国际贸易实务专业人才培养与东部陆海丝绸之路经济带的发展结合,要把两者有机结合,首先要认识一下这两方面。

一、关于“东部陆海丝绸之路经济带”

(1)黑龙江省概况。黑龙江省自古以来就处于较为特殊的地理位置。从我国的地理形势分析,黑龙江省位于中国最北面,东部、北部与俄罗斯隔江相对,西部与内蒙古自治区毗邻,南部与我国吉林省接壤,是一个具有“五山一水一草三分田”的地方。从国际地理角度分析,黑龙江省位于东北亚腹地,是亚洲和太平洋地区从陆路去往俄罗斯及欧洲的主要通道。从地形上分析,黑龙江省已经成为中国对接俄罗斯及欧洲大陆的前沿城市;从经济上分析,黑龙江省是中国对俄贸易的主要窗口。虽然有着得天独厚的地理位置,但黑龙江省的对外贸易额在全国的总排名中处于末位。我认为黑龙江省对外贸易额的不理想除了与俄罗斯的经济情況有关以外,还与黑龙江省没有更好地利用我们处于东北亚腹地这个地理优势有关。

(2)东部陆海丝绸之路经济带。2013年习近平总书记提出了海上丝绸之路这一构想,这一构想一经提出就被全国广泛接受,并以此引出了多个省位的多个新的经济增长点,黑龙江省就是其中之一。黑龙江省提出了“东部陆海丝绸之路经济带”,此经济带打造以绥芬河—满洲里—俄罗斯—欧洲铁路和绥芬河—俄远东港口陆海联运为主的战略通道。黑龙江省及相关区域利用此“经济带”把货物运到俄罗斯及欧洲地区,大力发展黑龙江省的对外贸易。

二、黑龙江省高职院校国贸实务人才需求现状

经调查发现,黑龙江省高职院校国际贸易实务专业人才需求现阶段不尽如人意,高职院校国际贸易实务专业培养的“人才”与企业的岗位需求不对等,很多国贸实务专业毕业的学生面临着毕业即失业或毕业就转型这样一种尴尬境地。主要原因有如下几点:

(1)高职国贸实务专业培养的人才与企业需求不相符。从调查结果我们可以看出,企业需要国际贸易实务人才,企业要想货物进出口就离不开国际贸易实务方面的人才,只有他们才能让企业更快、更好地进行货物通关,把货物运出国门。企业要的是录用就能胜任工作岗位的学生,但是我们培养的学生能实际胜任岗位需求的很少,很多学生理论知识掌握得很好,但是实际操作及解决实际问题能力明显不足。这样的学生还要经过培训才能正式上岗,给企业增加了成本,且不能第一时间解决人才缺口问题,这就导致企业不愿意招收应届毕业生。且黑龙江省高职院校国际贸易实务专业的教学模式多为2.5+0.5,即前面的两年半时间在学校进行理论课的学习,最后半年去企业项岗实习,这种教学模式可以说把学生培养与企业实习分离开,学校把相关的理论知识在两年半的时间里讲授完即完成了教学,不管学生在最后的半年是否能适应企业岗位的需要,后续都有有针对性的教学了,这也在一定程度上影响了黑龙江省高职院校培养的学生与企业岗位的相适应。

(2)高职国贸实务专业培养的人才与国贸发展趋势不匹配。黑龙江省国际贸易实务专业人才的培养多数还是遵循传统模式,即课程分为专业基础课及专业核心课,其主要课程是国际贸易实务、国际汇兑与结算、报关实务、报检实务、经济法、经济学等内容,这些是能满足国际贸易实务专业学生的理论学习需要的,但是与新的国际贸易发展形式不相匹配。现在的国际贸易不仅仅局限在传统的面对面的洽谈形式,而多利用互联网的力量去寻找客户完成交易,即充分利用互联网的网络平台,在平台上发布供求信息,让有需要的客商都能看到,增加了交易成功的可能性。客商通过互联网去完成寻找客户、交易磋商、签订合同及后续履行合同中的相关单证的缮制及上传这一过程,这种模式既节省了成本也节省了时间,是国际贸易发展的大趋势。而我们的教学并没有考虑此点,仅仅还是依照传统模式,没有把“互联网+”这一概念引入教学中,没有很好地发挥“互联网”这一工具的作用,使得培养出来的学生不能很好地融入国际贸易的大环境。

(3)高职国贸实务专业人才培养与黑龙江省人才需求不衔接。黑龙江省国际贸易实务人才培养模式在制定时没有很好地体现地域性这一特点,仅是针对俄罗斯这一个地域进行培养,学生知识面过于单一。实际上现在黑龙江省的对外贸易并不仅仅局限于一地,而是要向更广阔的区域发展,我们培养的学生不能与黑龙江省经济发展的需要相衔接。因此,专业的培养定位要根据具体情况具体分析。

三、基于东部陆海丝绸之路经济带黑龙江省高职国贸实务人才培养对策

经过上面的分析我们知道了黑龙江省国贸实务专业人才培养存在的问题,本专业要更好地发展就要把企业因素、环境因素、经济因素考虑进去,以下是我对人才培养方面的几点建议:

(1)黑龙江省国贸实务人才培养与企业需求一致。黑龙江省国际贸易实务人才培养要与企业的需求相一致,尤其是与黑龙江省大力发展“东部陆海丝绸之路经济带”这一构想相联接。这一构想的实现离不开企业,企业的发展离不开人才,人才的培养离不开学院,这就要求我们改变现有的培养模式,把模式调整为更适合企业需求的形式,可采用1+0.5+1+0.5的培养模式,第一年在学校进行基础知识学习;再让学生去企业进行半年的企业实践,边练边学;让学生去企业实践半年,即让学生对工作有一个清楚的认识,让其带着问题去完成下一年的学校学习,这既能对学生学习的知识与企业不相一致的地方进行调整,也是对其今后的学习的一种督促;最后半年再让学生进行项岗实习。这样我们培养的学生就与企业需求相一致,且毕业后也能更好地胜任工作岗位的需要。

(2)黑龙江省国贸实务人才培养与黑龙江省外贸大环境相匹配。调查发现,黑龙江省国际贸易实务人才培养要与“互联网+”相匹配,我们的人才培养方案要与时俱进,多引入互联网相关的内容,如向跨境电子商务概论、国际商务谈判、跨境电商客户服务、网络营销及跨境电子商务实务等课程倾斜。还可以增加一些对于现在知名外贸交易网站的认识及应用,如速卖通,此网站就是主要针对俄罗斯开展外贸交易的网络平台。还要把“经济带”这一大通道考虑进去,在培养方案中把东北三省、俄罗斯、俄远东地区、韩国、日本及蒙古等区域考虑进去,从语言、进出口商品主要种类、风俗习惯及主要交易方式等因素进行设计,使我们的人才培养方案适合于“东部陆海丝绸之路经济带”所涉及的企业,使我们培养的学生成为具有复合型、技能型及应用性的全方位人才,只有这样培养出的学生才可能被称为人才。

参考文献:

[1]王江.丝绸之路经济带背景下国际经济与贸易专业课程体系的反思[J].考试周刊,2015(44):163-164.

[2]黑龙江构建“东部陆海丝绸之路经济带”[N].中华工商时报,2014-11-04.

[3]董岩辉.“一带一路”战略背景下国贸专业人才需求分析[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2015(10):160-161.

责任编辑:景辰

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