论农业机械节油技术

孙 杰

一、农业机械的选型

要选择动力性好、作业性能稳定、适应性好、机具结构及设计合理、技术成熟、调整维修方便、配件市场充足、具有良好的市场售后服务的机型；要选择经国家和行业主管部门鉴定，获得生产实践检验，能满足本地农艺要求，综合效益好的节能型机型。

二、农业机械的保养

机车在运行时，由于不停地运转操作、颠簸震动，可能造成燃油连通部件（如油箱开关、油管接头、柴油滤清器）出现松动而漏油，要保持良好的检修习惯，不仅是为了安全行车，而且可以减少油耗，提高经济效益。机车由于长期运行，一些精密部件（如缸套活塞组件、配气机构和燃油系统等）会磨损，从而导致机车功率下降，油耗上升。因此，做好机车的技术保养，确保技术状态良好是节约用油的重要措施之一。

（一）检查轮胎气压。轮胎气压偏低会引起滚动阻力增加，造成机车牵引负荷增大油耗增加。要定期检查轮胎的磨损是否均匀，发现轮胎偏磨或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询修理，否则会增加工作阻力，进而增加油耗。

（二）定期清洗滤清器。车况良好的拖拉机可省油15%～20%。拖拉机每行驶5000km以上，其空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器配件都需要更换。因为，空气滤清器堵塞会引起进气量减少，导致柴油燃烧不充分，降低燃油效率，而柴油滤清器的阻塞也会使发动机供油异常，功率下降，油耗增加。

（三）使用洁净的柴油。柴油须经过48小时以上的沉淀方可使用。使用沉淀后的清洁柴油，可以保证发动机供油系统以最佳工作状态供油，不仅可以提高发动机喷油泵柱塞偶件和喷油阀偶件的工作可靠性与经济性，同时能有效地延长偶件的使用寿命。

（四）防止燃油滴漏。定期对发动机进行耗油技术指标的检测，坚决杜绝燃油滴漏现象的发生。油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等处的柴油渗漏现象应及时检修，否则在机车运行时，由于震动渗漏会越来越严重，造成不必要的油耗。

（五）保证各部位轴承润滑良好。在装配时不能过紧或过松，要使之运转自如；过紧过松都会增加功率损耗，使油耗增加，同时要随时紧固各连接部位螺钉。据测定，如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动，油耗就会增加。

三、农业机械的日常维护

（一）确保喷油器雾化良好。喷油器有滴油或雾化不良现象会使柴油得不到充分燃烧而增加油耗，要及时调整喷油压力，确保柴油雾化良好。

（二）经常检查和调整气门间隙。气门间隙过大或过小会影响进、排气量。据测定，气门间隙过大，油耗会增加15%～20%，因此要经常检查和调整气门间隙。如果发动机因齿轮、凸轮轴磨损而引起配气相位角减少，要适当减少气门间隙，以弥补配气相位角的减少。凸轮轴磨损严重要及时更换，否则不仅功率下降，而且增加油耗。

（三）不得带病作业。要根据柴油机排烟颜色判断其技术状态，出现柴油机在工作中持续异常冒黑烟、蓝烟、白烟，均属不正常现象，说明柴油机带病作业。应根据不同情况查明原因，采取措施并及时加以解决，否则不仅使发动机功率下降，而且增加油耗。

（四）确保多缸机工作均衡，不能“瘸腿”。如果四缸机有一缸不工作或工作不良，可增加15%～20%的油耗。如果出现多缸机有一缸工作不正常，应及时检查原因并加以排除，确保各缸工作均衡，减少油耗。

（五）燃油的添加。农业机械的动力燃油大多数是柴油。实践证明，使用经过沉淀的清洁柴油，可以更好地提高发动机偶件的工作安全性与经济性，而且有效地延长偶件的使用寿命。加油前柴油经过48h以上沉淀后使用较佳。在加油前要擦干净油箱，除去油箱周围的灰尘垢土，再打开油箱盖；最好使用软管加油，这样可使燃油借助自重流入油箱，或用手油泵加油。

四、培养农机操作人员良好的驾驶习惯

（一）尽量保持匀速行驶。减少紧急加减速和急转弯，不要猛加油门，猛加油门比缓加油门费油，一次猛加和缓加到同样的速度，油耗相差可达12ml。在可能的情况下尽量使发动机转速保持2000～3000转之间，使拖拉机匀速行驶，这是发动机最经济的工作状况。

（二）选择最佳时机换档。就是发动机转速处于2000～3000转之间换档，杜绝高档起步，低档高速，低档高速行驶往往使油耗超过正常值的45%。

（三）满负荷作业。如小型拖拉的牵引力一般在300kg左右，被牵引农具的阻力大致在这个范围内，发动机的有效功率最大，机组生产率高，亩耗油最低。

（四）根据土壤湿度适时作业。各种土壤都有相应阻力较小的湿度范围，这时耕地最适宜，亩耗油也低。过干过湿都会增加土壤的工作阻力，增加农业机械工作时的耗油量。

（五）合理运行正确操作。在作业中，合理安排行车路线，尽量减少空行及转弯时间；不无故停车，保证不出现重耕、漏耕现象。翻地犁牵引纵横方向要水平，旋耕犁刀的安装方法要正确，耕深要一致。如犁耕阻力小而机组速度又不允许太大，可采用高档小油门操作。经常使发动机水温保持在70～90℃，起动预温、防止跑偏、停车熄火等，都能起到节油的效果。