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最新一批LATIN NCAP评价结果发布, 日产MARCH获1星级评价

2018-09-21

世界汽车 2018年9期
关键词:乘员星级安全带

7月31日, Latin NCAP公布了2018年第4批评价结果,共测试了日产March和马自达2两款车型。日产March在成人乘员保护项目上仅获得1星级评价;马自达2则是获得2星级评价。

LATIN NCAP是如何进行星级评定的?

Latin NCAP的测试包括成人乘员保护、儿童乘员保护两个项目。实车碰撞项目有速度为64km/h的正面40%偏置碰撞试验、速度为50km/h的侧面碰撞试验以及速度为29km/h的侧面柱碰试验。在星级评定方面,最高为5星级,最低为0星级。其中,成人乘员保护项目的最高分为34分,包括了碰撞测试得分32分和安全带提醒装置加分2分。车辆要获得5星级评价,碰撞测试得分须达到27分,且必须配备ESC装置和安全带提醒装置,同时在侧面柱碰试验中要符合要求。车辆要获得4星级评价,碰撞测试得分须达到22分,且必须配备ESC装置和安全带提醒装置,但不对侧面柱碰试验提出要求。车辆要获得3星级评价,碰撞测试须获得16分,还须在安全带提醒装置上至少获得0.5分。车辆要获得2星级评价,碰撞测试要达到10分;1星级评价的最低分则是4分。

日产MARCH:乘员胸部保护严重不足,

令其只获得1星级评价

本次進行Latin NCAP测试的日产March是一款5门两厢车,在巴西、墨西哥进行生产,最终在成人乘员保护项目上得到20.11分(满分34分);在儿童乘员保护项目获得21.42分(满分49分)。该款车在碰撞项目测试总分上是达到3星级标准的,不过由于在偏置碰撞试验中,驾驶员侧假人胸部压缩变形量过大,最终评定为1星级评价。安全配置方面,该款车配备了正面双安全气囊,但没有侧面安全气囊与气帘,也没有ABS、ESC以及安全带提醒等主动安全配置。

在正面40%偏置碰撞试验中,日产March得到7.16分(满分16分)。数据显示,驾驶员侧假人胸部保护评价为“Weak”(弱),有严重受伤的风险;大腿部位评价为“Marginal”(及格),同样表现不好。在侧面碰撞试验中,日产March得到12.95分(满分16分),前排假人胸部失分较多。在儿童乘员保护方面,该款车并没有用于固定儿童安全座椅的ISOFIX装置,只能用三点式安全带进行固定。

马自达2:没有配备ESC、安全带提醒装置,使其获得的星级较低

马自达2同样是一款5门两厢车,在墨西哥进行生产,最终在成人乘员保护项目上得到28.66分(满分34分);在儿童乘员保护项目获得33.81分(满分49分)。安全配置方面,该款车配备了正面双安全气囊,但没有侧面安全气囊与气帘;配备了ABS,但没有ESC和安全带提醒装置。其成人项目的总得分达到了5星级标准(27分),但由于没有ESC、安全带提醒装置等关键安全配置,最终被评定为2星级评价。

该款车在正面40%偏置碰撞试验中的表现还是比较出色的,得到14.35分,得分率为89.7%。数据显示,乘员侧假人各个部位受到了很好的保护,均被评定为“Good”(优秀);驾驶员侧假人在头部、胸部和小腿部位被评定为“Adequate”(适中),其余部位则是“Good”(优秀)。在侧面碰撞测试中,该款车得到14.31分,表现也很好。数据显示,其头部和骨盆部位被评定为“Good”(优秀),而胸部的评价为“Marginal”(及格)。

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