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海上风电技术创新与质量控制论坛 技术创新精准发力 海上风电未来可期

2018-09-20

风能 2018年6期
关键词:尔姆碳纤维重量

6月15日,在中国海洋工程咨询协会海上风电分会会长蔡绍宽的主持下,“匠心独运,精雕细琢——海上风电技术创新与质量控制论坛”举行。来自明阳智慧能源集团股份公司、埃斯倍风电科技(青岛)有限公司等国内外企业的代表,就风电工程优化设计、海上大功率双驱变桨、海底电缆绝缘材料、超长叶片的难点与挑战以及项目认证等方面分享了经验和研究成果。与会者认为,只有破解关键技术难题,海上风电的未来才大有可为。

明阳智慧能源集团股份公司技术总监 黄冬明

对海上风电场来说,建设成本占了非常大的比例。所以,我们要考虑从建设成本入手来做优化。在该项成本中,基础和施工安装的成本占整个建设成本的近40%。通过对建设成本、电价、发电量、风电机组价格、利率和运维成本进行敏感性分析可以看出,如果建设成本能够下降5%~10%,内部收益率就能提升3~4个百分点。而且在对敏感性因素所作的排序中,我们发现建设成本最为敏感,运维成本反而不那么敏感。

埃斯倍风电科技(青岛)有限公司战略市场经理 毕可速

针对行业形势,我们提出了双驱电动变桨的方案。这个方案有几个优势:一、可以扩大驱动能力,满足10兆瓦变桨的载荷要求;二、在紧急模式下,可以保持冗余的设计,从而保证可靠性;三、可以将载荷平均分到两个电机上,减少对整个传动链的载荷冲击;四是便于维护,因为设置了两个电机,使得单个电机的工作量减轻很多。此外,我们研发了一个桨叶风模型观测系统,可以对桨叶扫风面积内的风速、风向等信息进行监控。

博禄贸易(上海)有限公司技术总经理 徐伟

随着全球互联的普及,海洋网络的传输需求也在增加,主要驱动力是国家和国家之间的互联,欧盟提出到2020年各成员国跨国输电能力至少占本国装机容量的10%,2030年达到15%。其次就是岛屿之间的连接,从而使岛屿上的新能源项目发出来的电输送到岸上的电网。此外,中国近两年风电的并网需求,也大大促进了对海上互联网络的需求。在海上风电项目中,风电机组所发的电能经过海上升压站,再由高压电缆传送到陆上电网中。

艾尔姆(中国)投资有限公司中国区研发和海上产品总监 赵楠

超长叶片需要减轻重量,叶片重量每增加一吨,机组要增加数吨的材料。因此,叶片的重量对机组来说非常重要。过去,叶片的重量与其长度之间是3次方的关系。随着新材料的开发,目前它们已经变为2.3次方的关系。在叶片重量控制方面,我们有自己独到的地方,所以,相比于业界,在同等长度下,艾尔姆的叶片会轻一点。我们现在加入了碳纤维,但为了控制成本,没有全部用碳纤维,而将玻璃纤维和碳纤维混合在一起。

鉴衡认证风能事业部检测服务部副部长 黄宇同

项目认证可以提供什么?首先就是场景评估,这是要检验现场的环境、电气和地质条件。接下来要考虑的就是项目的适用标准和准则是什么。我们把它叫做项目设计准则的评估,包括一些外部的设计参数、设计方法,以及规范法规。还有就是一体化的载荷分析。我们知道,型式认证的整个评估是不考虑特定环境条件下的适配性的。对项目认证来说,是把机组装配到具有特定环境的场景下,所以,一体化用嵌入式载荷分析是非常有必要的。

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