中国移动助力雄安新区探索交通发展新路径

本刊记者|孟月

无论网联自动驾驶还是单车自动驾驶，最后呈现的都是跟驾驶习惯相关联的人的特征，自动驾驶最终要步入“人车合一”的阶段。

随着物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的快速发展，自动驾驶技术的日趋成熟以及数字化基础设施、物联网感知体系的全面建设，现代城市交通已经进入了智能化发展的快车道。“作为物理城市与数字城市同步建设的现代化新城，雄安新区将积极探索‘车智能+路智能’车路协同的交通发展新路径，建设数字化道路基础设施系统和开放式智能网联车示范区，重点实现无人系统智能技术突破，并将自动驾驶智能交通等技术在雄安新区先行先试。”在近日举行的“自动驾驶与雄安新区智能交通论坛”上雄安新区管理委员会副主任吴海军表示。

在此次论坛上，与会人员就智能交通的发展达成以下共识：一是自动驾驶和智能网联汽车的发展将会对社会产生深刻变革；二是网联能力尤其是5G将会成为车路协同的核心助推器；三是智能交通的发展将是巨大的融合产业生态，需要产业界各方紧密合作。

人车合一是最终目的

中国移动4G车联网市场份额达80%，正在形成陆海空立体交通行业产品线。中国移动政企分公司副总经理、中移智行网络科技有限公司总经理黄刚表示，中移智行是中国移动成立的全新“车联网公司”，面向交通行业发力5G，在智慧公路、自动驾驶、飞联网等智能交通领域拓展。目前来看，智能网联、智能车辆全面进入测试过程，但还处于“千里之行始于足下”的阶段，最终要回归到人。智能交通中的连接（包括为车企提供的连接服务），以及在此基础上的智能驾驶和服务能力如何与人实现互通？解决这个问题，需要经历三个阶段。首先要实现人车连接、应用、权益共享。其次要实现人和交通工具的互动，在人车共享的基础上实现人和车的互动。最后，真正实现人车合一变成自主驾驶。

“中国移动自主研发了OSCAR平台以及C-V2X自动驾驶赋能平台，搭建智能网联新体系，形成‘人车合一’的运营架构。目前，OSCAR平台已落地雄安，中国移动联合长城汽车开展5G自动驾驶应用测试示范，同时联合华为和北京交通大学发布了适用于铁路系统的《智能车站白皮书》，提出了位置管理、人流分析监控等智能车站解决方案。”黄刚介绍到。

助力雄安智能城市建设

中国移动副总裁李正茂表示，中国移动为支持雄安新区发展，致力于成为建设新区信息基础设施的主力军、推动新区数字经济发展的引领者、打造新区创新能力的先行者、构建新区产业生态的汇聚者，采取了系列重大举措并取得了阶段性成效。

在创新能力方面，中国移动正式挂牌成立“中移雄安产业研究院”，全力支撑雄安新区打造全球领先的数字城市、智能城市；在产业生态方面，中国移动将发起设立5G联创产业基金，打造能力互补、资源共享、融通发展的数字化产业生态圈；在基础设施建设方面，按照“全国枢纽、全球互联”核心定位，中国移动已经完成雄安新区5G网络建设规划，启动了5G应用示范网的各项工作，并于今年3月率先完成了5G-V2X远程驾驶测试。

“中国移动积极开展智能交通研发布局和产业合作创新，致力成为智能交通领域的领先企业。在技术标准、产品及运营、生态合作等方面全面布局，发挥产业引领作用，并打造交通行业数字化服务核心能力。中国移动将以支持雄安新区智能交通建设为应用创新的重点方向，集全集团的力量，保证最强的研发能力，拿出最好的产品，助力雄安新区发展，并在全国范围内推广。”李正茂最后表示。