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“小米”驾到

2018-09-14

汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年7期
关键词:米克轴距全系

2018年是上汽斯柯达的SUV年,早在3月份我们就率先试驾了柯珞克,仅仅时隔两个多月,我们就又拿到了柯米克的车钥匙,据说在第四季度,全新的柯迪亚克GT也将亮相,仅仅一年的时间,“柯克家族”就从一款车型壮大到四款,扩张速度惊人。

■文、图:肖 军、白 帆

虽然车身不大,但轴距够大,柯米克的乘坐空间和行李空间都达到了紧凑型SUV的主流水平

作为斯柯达SUV家族最小的SUV,柯米克定位为德系都市SUV。所谓都市SUV,其实就是指车身尺寸偏小的SUV,柯米克的长宽高分别为4 390 mm、1 781 mm和1 606 mm(包含行李架高度),轴距2 610 mm。就车身尺寸来看,它应该介于小型SUV和紧凑型SUV之间,而轴距却又达到了紧凑型SUV的水准。后排座椅的腿部空间确实比较充裕,这还是在我再三确定了前排同伴也同时拥有舒适坐姿的前提下,头部空间也足够,虽然没有全景天窗,但并不感到压抑。行李空间同样很大,我们两位壮硕的摄影师同时坐到里面进行动态拍摄时完全不挤。可以说,在空间的表现上,柯米克完全处于紧凑型SUV的主流水准。不过,后排座椅取消了中央扶手,并且没有设置空调出风口,未来需要改进。

柯米克的动力较为单一,1.5 L自吸发动机的动力应对城市生活足够了

作为入门级的紧凑型SUV,柯米克的动力单元相对单一,目前仅有1.5 L自吸发动机可选,变速器则可以选择Tiptronic 6挡自动变速器或者5挡手动变速器。85 kW的最大功率和150 N·m的最大扭矩在城市里面使用完全没有问题,适当地超个车或者偶尔地“小飚”一下还是可以的,只是在面对一些坡道的时候确实会有些力不从心。总体评价,动力够用。再来看看配置,柯米克全系标配前排一体式运动座椅、倒车影像系统、三幅运动型多功能方向盘、LED日间行车灯、探索之眼前大灯(卤素带透镜)、前后排12V电源等多项实用装备。而且全系车型采用高分辨率的8英寸大显示屏,支持三大主流平台,将智能手机和车载系统有效连接;它还装备了科大讯飞AI云助手,语音识别准确率高,并支持带地方口音的普通话识别,自适应用户语言、语调特征。此外,该系统还提供车牌限行导航、实时路况导航、实时天气显示、兴趣点推送等实用的功能。

其实柯米克最为引人注目的就是其造型设计,与科迪亚克和柯洛克一脉相承的“钻石切割”线条同样遍布在柯米克身上,而且你会发现或许是因为车身尺寸的缩小,这种犀利的线条会显得更为密集,带来的设计感也更强,同级车型中像它这么饱满而又充满力量的造型还真不多见,这对于年轻消费者无疑拥有着强大的诱惑力。柯米克售价在10.99万~13.09万元,十万出头买一辆德系SUV,对于那些已经将目光定位在自主品牌同价位SUV车型的消费者来说,诱惑足够大了。

柯米克1.5 L自动舒适版

车身尺寸4 390、1 781、1 606/mm;轴距2 610 mm;发动机型式L4、自然吸气;排量1.5 L;最大功率81 kW;最大扭矩150 N·m;综合油耗6.0 L/100 km;前置前驱;悬架型式前麦弗逊、后扭力梁;轮胎规格205/55 R17;售价13.09万元

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