公路工程施工中路基加固技术的应用

吴鹏丽　窦振翔

摘要：本文主要对公路工程施工中路基加固技术进行分析和探讨，以有效提高公路工程质量。

关键词：公路工程；路基施工；加固技术

一、公路施工工程中路基加固技术以及原理

在公路投入使用后，公路路基会随着时间的推移，不断承受来往车辆的压力，以及环境的侵蚀而发生变形和损毁，路基的稳定性和强度也会在一定程度上有所降低，难以满足行车的要求，不利于车辆的安全出行。因此，为了提高公路路基的稳定性和强度，提高公路的整体质量，在公路施工过程中就要做到对路基的加固处理，根据施工区域的具体要求，考虑到自然条件的影响以及地形地势等因素，提升公路对于环境的抵抗能力。边坡的处理是公路路基加固处理技术的关键，以支撑天然边坡和人工边坡的形式保护边坡，从而提升路基的强度和稳定性。我国的地基加固处理技术都得到了很大程度的应用，路基处理作用机理主要分为土质改良、土的置换以及土的补强三种方式。

二、公路施工中路基加固技术的施工要点

（一）换填法

该方法主要应用于浅层软土路基中，首先要除掉软基以下深度较浅范围内的软弱土层，随后换填一些矿渣、卵石、碎石等具有较高强度、较好稳定性和较硬质地的物质，同时按照施工要求通过机械法分层进行压、夯和振动处理，使其密实度有效提升。通过换填法对路基处理以后，能够将上部荷载扩散到下卧层，提升地基的承载力，使其满足上面建筑的要求，尽可能降低沉降量的需求。该方法的引用主要是使地基承载力得到增强，沉降量有效降低，从而使软弱土层的排水固结速度进一步加快，有效清理膨胀土的胀缩作用。该方法在淤泥质土中适合使用。

（二）加筋土法

該方法主要应用于边坡支护施工中，能够使地基承载力得到增强，使外力引起的沉降现象大幅减少。加筋土法是在土体中放置土工合成材料，其中包括土工格栅、土工网和土工织物等，使土体应力有效扩散，传递拉应力，使土体与筋材料的摩擦阻力不断增强，对土体的侧向位移进行合理控制，增强土体的稳定性。该方法是在土体中放入筋材，把筋材作为抗拉钩件使其与土体摩擦，使土体的上下和侧向变形得到合理控制，换言之就是在土体中增加一个侧压力增量，从而使土体内部的强度和抗剪强度进一步提高。

（三）机械碾压法

在公路施工中，应用机械碾压法，要根据施工环境和路基规模选择机械设备，同时根据土壤变化特性确定最佳碾压时机。此外，机械碾压法进行地基加固处理还需要注意以下几点：（1）做好地基搅拌料的运输和摊铺施工，并根据设计厚度与压实系数相乘的数值确定路基稳定层的松铺厚度；（2）及时进行碾压处理，一般来说，碾压法要先从路基两边开始施工，至少碾压3次以上，确保路面平整后，再进行路基中心的碾压；（3）机械碾压法不仅要采取从外向内的碾压方法，同时还要按照从高到低的碾压方式，先对公路最低路段的填方段进行碾压，采用分层、分段的方式实现碾压目标；（4）在碾压过程中，如果出现路基表层干燥问题，要及时进行洒水操作，保证路基的含水量，使土体在湿润的情况下更好地确保各个土层之间的结合。

（四）加固桩基法

加固桩基法主要是利用机械设备，先在路基表面进行钻孔，然后将加固料注入孔洞中，从而形成加固桩，当加固桩的数目足够时，可以和路基土层形成一种稳固的结构，从而提高路基整体的强度和稳定性。常见的几种加固桩基法包括：（1）碎石桩。利用振冲碎石桩施工技术可以实现高效、便捷、快速的施工。施工过程中，施工土体的应力要远远小于桩体应力才能保障成桩质量，在具体的施工操作中，振冲厚度要以软基厚度为依据，利用方形或梅花形方式排列振冲碎石桩，从而使地基应力均匀分布，使路基得到夯实。（2）生石灰桩。该加固桩基的基本原理是生石灰遇到水后会反应生成熟石灰，并且不会溶解在水里，还能吸收路基中多余的水分，可以降低路基土层含水量，同时有大量热量释放，能进一步优化土层结构和土质，提升路基的整体强度。

（五）强夯法

强夯法又称为动力固结法，广泛应用于公路工程施工中。由于重锤自由落体会产生冲击波，这种冲击力会压缩路基土的孔隙使软土路基更加密实，提高土体的承载能力，减少沉降情况的出现。在施工过程中，应用强夯法进行大面积的作业时，首先需要进行试夯，通过试夯来验证设计参数，对于出现差异的参数要及时对其进行调整，确保强夯法能够有效顺利的实施。然后还要绘制布置图，从而为施工提供便利。如果在夯击时弹簧出现异常，这需要施工队立即停止作业，改进施工方案。在施工时，首先对场地进行平整，根据最终的布置图来确定夯击点位，起重机夯锤需要对准夯击点的位置，同时还要测量夯点锤顶高程，将起吊夯锤放到预定的高度，然后放下吊钩测量锤顶高程。在此过程中，如果发现夯锤由于坑底出现倾斜而发生歪斜，就要立刻整平坑线。总而言之，在进行强夯时，最先要做的工作是处理施工现场，保证路基面平整，在标明路基的夯击位置后再进行夯实。

三、公路施工中路基加固施工策略

（一）健全施工质量管理体系

公路路基加固是一项复杂的施工工艺，需要健全的施工质量管理体系做保障，对整个工程的施工进行全面的控制和管理。施工单位要优化配置各项资源，同时，加强施工人员的技术培训和安全教育，提升施工人员的整体施工水平。此外，施工单位要制定严格的岗位责任制度和工作奖惩制度，将具体的施工责任落实到个人，使各项施工操作得到有效的管理。对于施工材料，施工单位要加强质量检测，同时保障混合材料的搅拌质量。

（二）强化施工过程监管

在工程施工过程中，监督检查人员需要严格履行职责，将施工成果纳入核心工作中，完善成果交接工作。在工程施工环节，必须依据相关管理体系，不断规范工程施工行为，对工程施工成果进行反复验证，确保其科学性与准确性。在路基加固工作中，不同的路基选用的加固技术是不同的，应根据工程的实际情况，选用合适的路基加固技术，从而提高路基加固效果。

四、结语

随着我国公路工程的发展，运输业取得了非常明显的进步，在社会进程中发挥着至关重要的作用。作为公路工程建设的重要组成部分，路基的加固技术水平将直接影响公路工程的整体质量，必须结合施工现场的实际情况，严格遵循相应的施工程序，提高路基加固施工的技术水平，保证工程施工质量，实现其经济效益和社会效益。