国际快递产业发展现状研究

摘要： 快递产业以飞快的速度成长起来，带动了全球的就业以及周边产业。跨境电子商务的发展极大程度上推动了快递产业的发展。快递产业的发展推动了全球国际贸易的发展。各个国家的国际快递企业在谋求效率和公平的同时，推动了国际快递和跨境电子商务的发展。

关键词：国际快递，跨境电商，国际贸易，快递企业

1、快递产业的发展现状简介

根据Global Express Association①（以下简称GEA）的调查报告书，2009年至2014年，快递产业以每年7%的速度成长。这个成长的势头在欧洲和北美以外的市场更加显著。2013年，快递产业（根据GEA的成员的数据和其他公开数据归纳）为全世界提供了大约300万人规模的工作机会。快递产业占据了全球GDP的0.19%，营业收入为1400亿美元。快递产业提供的直接的雇用机会（全职）是600，000人，间接的带来了1，800，000人的雇用机会。在此之上，还提供了570，000人的周边雇用机会。

根据European Multi-Channel and Online Trade Association② （以下简称EMOTA）的调查报告书，近年跨境电商的发展对快递产业的发展起到了很大的推动作用。国际Business to Consumers（以下简称BtoC）电子商务的总营业收入额达到了1.4兆美元。欧洲是世界上最大的BtoC电子商务市场。另一方面，近年亚太地区的BtoC电子商务的成长速度是最快的。已经超越了北美地区的市场占有额，成为仅次于欧洲地区市场占有份额的世界第2位的市场。同时在这份报告书中指出，跨境服务的场合，提供销售方和消费者可以简单的利用的服务和信息是十分紧迫和必要的。事实上，快递服务提供企业和类似EMOTA这样的电子商务协会组成战略合作伙伴关系为提供这样服务做出了巨大的努力。

根据Oxford Economic Forecasting的调查报告书，各个国家和地区都普遍存在阻碍快递产业发展的政策。比如说①保护政府和寡头企业的独占地位的政策，例如，对从事快递的企业征收特别的税金，价格规划，优惠待遇，許可证制度等等。②复杂的许可证申请条件，比如说，对许可证征收高昂的费用，年审等制度。③许多国家和地区存在着非常低效率的通关手续，比如说通关设备的不足（人员不足，技术设施的欠发达，对货物重量和价格的限制等等）。④其他的限制，比如说对航空市场的保护政策，外资投资的限制政策，陆上运输系统的参入限制制度等等。

国际快递产业促进了国际贸易的发展，特别是促进了海关的能力的发展。国际快递的场合，首先必须整体的考虑各个国家和地区的政策和贸易，在此之上特别要考虑海关的能力和国际贸易的关系。通关政策的政策缓和，促进了国际快递产业的发展，同时促进了国际贸易的发展。

从全世界来看，各个国家的政府都把电子商务的发展作为经济成长的发动机。各国政府一边通过相关法律法规的制定确保内部监控安全，另一方面通过各种政策的实施，促进电子商务的发展。为了促进网络信息的利用和交流，必须为商品的生产者和消费者提供有效并且可以信赖的物流网络。网络是全球化的，物流网络也必须是全球化的。物流的效率性十分的依赖供应链的可信赖性和供应链服务提供的可预测性。物流的有效性成为了经济成长和竞争问题的核心。为了促进国际电子商务的发展，跨境商品的流通和传统的商品流通一样，成本和通关手续的时间就成为了重要的问题。国际间电子商务的主要问题就是管制，比如说管制商品的移动的法律法规，手续等等。

The Organization for Economic Co-Operation and Development（以下简称OECD）曾经指出关税壁垒使销售的商品价格还要再增加24%。FedEx、UPS、DHL、TNT等国际快递从业者和各国政府的海关联合起来，为发货方和到货方提供事前的风险回避，追踪，设备，电子信息等服务。快递从业者为了寻求更加公平的竞争环境和降低运输配送的成本，结果促成了跨境电商的成长。

2、FedEx，UPS，雅玛多运输，佐川急便，顺丰速运的简介

本论文介绍的企业有5家，分别是FedEx Corporation（以下简称FedEx），United Parcel Service of America， Inc. （以下简称UPS），雅玛多运输株式会社，Yamato Transport Co.， Ltd（以下简称雅玛多运输），佐川急便株式会社，Sagawa Express Co.， Ltd（以下简称佐川急便），顺丰速运有限公司，SF Express Co.，Ltd.（以下简称顺丰速运）。是这5家国际快递从业企业的公司简介。

参考文献

[1] Frontier Economics，Express Delivery and Trade Facilitation：Impacts on the Global Economy，Global Express Association，January 2015，p.2.

[2] Oxford Economic Forecasting，The Impact of the Express Delivery Industry on the Global Economy，Research，2005， p.10.

[3] Global Express Association，Cross-border E-commerce Trade-Engine for Growth：Proposals for Reducing Supply Chain Barriers，November 2014，p.1.

[4] international Bank for Reconstruction and Development and the World Bank， Connecting to Compete：Trade Logistics in the Global Economy，2014，p.3.

[5] Organization for Economic Co-operation and Development （OECD），Trade Costs：What have We Learned？A Synthesis Report，April 2013，p.23.

[6] FedEx，UPS公司，雅玛多运输公司，佐川急便公司，顺丰速运公司主页

作者简介：黄景贤，工商管理学博士，现任贵州民族大学商学院讲师。研究方向为跨境电商和国际物流。