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文武双全

2018-09-10张帆

越玩越野 2018年5期
关键词:湿式油门变速器

张帆

外观

全新迈特威继承了大众T系列一贯简约的造型风格,看起来非常大气,具有科技感的前大灯与中网相连,贯穿式包围使车头看起来十分紧凑。车身侧面采用了简洁的设计。而车尾的造型更多的是传承,硕大的尾门覆盖了整个尾部空间,整体的后杠设计不乏商务特征。

内饰

仪表台部分采用了大众家族最新的设计风格,功能区域划分清晰,操作很容易上手。集合了语音功能的中央后视镜,使用起来也是非常方便,提升了驾驶中的安全性,集合了导航、接拨打电话等实用的功能。

驾乘空间

全新迈特威的车内空间灵活性是它最大的优势。3000mm的轴距令驾乘空间非常宽敞,由于车身较高,坐姿非常舒适,座椅前后调节非常方便。第2排车窗可以打开,后两排的遮阳帘彰显全新迈特威定位商务市场的特点,前中后3排都配备了扶手,而且第1排和第2排是左右两边都有扶手,第3排的扶手位于中间位置的靠背上。

座椅的另一个优势是可以360o转动,将第2排座椅向后转动,打开折叠的小桌,瞬间就成为了一个临时的会客区。如果是商用,可以在小桌板上临时放置电脑等办公设备;如果是家用,带着全家出行,在车里泡壶茶,也是一种不错的选择。此外,后排座椅共配有5个ISOFIX儿童安全座椅接口,让探索之路不再只能是一个人的孤单征程,亦可与家人一同逐梦天涯。

全新迈特威的后备厢很大,第三排座椅也可以前后移動,打开后排中间座椅后面的盖板,拉动里面的拉绳,就可以实现座椅前后移动或者将靠背放倒的功能,增加了日常使用的便利性。

越野性能

在大众的家乡,一辆MPV的终极奥义绝不是我们狭隘认知中的城市商务和全家通勤工具,而是满足我们生活中的一切需求,甚至包括诗和远方。

迈特威探索版相比普通商务M P V最与众不同之处,是它不仅搭载了采用第五代Haldex差速器的大众“4MOTION”四驱系统,并且配备了机械式后桥差速锁,这样的配置足以让市面上大多数越野车都为之汗颜。作为MPV中硬派的象征,当远离城市探索天涯,面向未知时,一把“后锁”,就意味着无惧前路的底气和更多可能。在理论上,当只有一个后轮有附着力时,全新迈特威就具备一定的脱困能力。当然,这项配置在正常驾驶时必须关闭,防止转弯时后桥差速锁过度咬合,对差速器造成损伤。

驾驶感受

全新迈特威所配备的是2.0T发动机,搭配7挡湿式双离合器变速器。这套动力组合已经非常成熟了,7速湿式双离合变速器在耐用度方面要比干式双离合变速器踏实很多。这台2.0T发动机所带来的动力表现相当出色,对于全新迈特威2.5t左右的体重来说,并不会觉得它很笨重,适当的深踩一些油门,车辆能够很快的完成提速、超车等动作。同时这股强劲的动力并不会让人觉得反应太过敏感,这一点还是要归功于较为线性的油门调校。

在发动机与变速器的配合方面,真是挑不出毛病,变速器对于油门深浅的反应非常到位,能够很快的对驾驶者的意图做出反应,并且没有明显的顿挫感,让驾驶感受非常舒服。在这方面的表现完全不像是一款车身高度接近2m的MPV,而更像是一款运动型轿车。

毋庸置疑,迈特威是目前市场上越野能力最强的MPV,虽然用一台外表看来文质彬彬的MPV来聊越野在传统观念中有些多余,但事实却是有很多人都在纠结,究竟是该买一台7座SUV还是一台7座MPV,而这台迈特威提供了越野车所拥有的强大通过性,又提供了MPV的超大实用空间,不可否认的是,这的确为在这两种车型中犹豫不决的人们,提供了一个新的选择。

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