城乡公交一体化的“宁波路径”
2018-09-06
运输经理世界 2018年3期
港城宁波,自古物阜民丰、底蕴深厚。如今,城乡融合发展之路跃至全国前列。
城乡融合,交通运输一体化是必然趋势。宁波市十多年磨一剑,城乡公交一体化改造硕果累累,截至2017年年底,宁波市累计更新、改造车辆4000余辆(其中2200余辆城乡客运车辆),新增城乡公交线路500多条,城乡公交一体化覆盖率达到了100%,全市2500多个建制村实现公交全覆盖。
其中,宁波城乡公交公司自2004年对中巴车进行公交化改造,改变了之前各自为政和城内、城外条块割据式的经营局面,并对原有线路资源整合重组,加快促进了宁波市城乡交通的融合发展;
以山区公交为主业的东方巴士公司,通过新开线路、改道或延伸班线、在主线基础上加开支线等方式,加快既有资源的优化整合,补齐了农村客运最后一公里“短板”;
宁海县敢为人先,率先在全省创造性地导入PPP模式,通过对原有城乡客运企业进行股份制整合,用创新的“胆气”接市场的“地气”,巧妙解决了城乡客运一体化改造的难题;
发展改革试点小镇西店镇首开全国首家纯电动公交车运营的镇域公交线路,在坚持公交公益属性的同时,积极探索合理盈利,实现政府、企业、百姓等多方共赢,打造了民营性质的镇域公交试点样本。
这些典型代表不仅使得宁波城乡公交改革落地有声,也缩短了城乡之间的时空距离,密切了城乡之间的情感交流,而在这一成绩背后,绘就的是一幅幸福民生的新画卷。