车主 岁月静好——奥迪 A4
2018-09-04
但起码我的A4的动力比起十多年前我刚提车时没有什么衰减，我只要舍得踩油门，它还是能窜出去。而且刹车性能非常强，我是10万公里的时候换的刹车片，现在感觉刹车性能都比艾力绅要强。
车主档案
姓名
张先生
年龄
46
购车时间
2006 年5 月
行驶里程
72000 公里
M：张先生你好，这台A4 是买的新车还是二手车？
张先生：2006 年买的，当时是买的新车，现在算算，它已经陪伴我整整12 年了。
M：当时还有3.0 升的版本吧？
张先生：是的，那时顶配四驱就是3.0升自然吸气的V6发动机，售价要到50 万元，我还特意去问过，等车就要等半年多。最后还是选了1.8T的版本。当时A4还没改款，没有2.0T的版本可选，要不我可能会买2.0T 的A4。
M：当时有优惠吗？
张先生：基本没有吧，杂七杂八的费用加一起花了近40 万元，记得当时还做了贴膜和底盘装甲。那时的想法也简单，既然都买了奥迪了，就不要亏待它。这些年我养成了一个习惯，就是无论春夏秋冬我车内都会常备一块干净的毛巾，车身哪里脏了我都会拿出来擦拭一下。身边开老车的朋友里，我的这台A4 也是车况最好的。
M：这车排放目前还达标么？
曹先生：它是欧4 的排放标准，应该还能混几年吧，其实因为工作的原因，我另外还添置了一台艾力绅，那车因为比较新，无论动力还是油耗都比这台A4 要好许多。但是可能是日久生情的原因，我几次想把它卖掉，最后都下不了决心。
M：烧机油现象有发生吗？
张先生：有的，这也是我当时下决心再买一台车的原因之一。烧机油应该是我们这批车主都碰到的现象，当时的发动机设计也确实有缺陷。我从一开始每半年跑一次4S 店到之后每两个月跑一次汽修店，后来实在是被折腾得有点烦了，金钱和精力都花掉很多，最终才买了另一台车。
M：这台车现在还开吗？
张先生：我平时出门都是开另一台车。只有心情特别好，或者见一些老朋友才会开A4，他们自己也开车，看到A4 感觉特别亲切，毕竟跟了我这么多年了。看到这台A4 就和看到我本人似的。（笑）
M：和新车比，这台A4 现在动力还够用吗？
张先生：我的艾力绅是2.4 升的排量，在最大马力和最大扭矩上其实都比A4的数据要漂亮，毕竟两台车相差有十年以上了，技术方面肯定不能同日而语。但起码我的A4 的动力比起十多年前我刚提车时没有什么衰减，我只要舍得踩油门，它还是能窜出去。而且刹车性能非常强，我是10 万公里的时候换的刹车片，现在感觉刹车性能都比艾力绅要强。
M：觉得A4 最大的优点是什么？
张先生：除了烧机油这个原本的设计缺陷外，这台A4 的质量是真的好。这些年我也出过几次小事故，但所有主要零部件都没有损坏过。身边朋友因为变速箱、发动机等问题严重影响到日常驾驶，换的车都有两部了，但我这台A4 还能继续开，各部件虽说有老化，但都还能保持正常运作，仅这一点我就得为奥迪点个赞。
M：觉得目前市面上的A4L 如何？
张先生：每次A4 的改款和换代我都有关注，新车确实越来越漂亮了，我身边的朋友也有买了国产A4L 的，但纷纷表示质量不如老车，这也是我后来没有再买奥迪车的原因之一。不过他们的设计师确实有一套，现在新的A4L 和我的A4 停在一起，感觉我的A4 已经像是一个老古董了……
M：未来还准备开多久？
张先生：我两年前去估过价格，当时收车的价格是4.5 万元，而且他们告诉我收了这台A4也不可能再拿去卖给别的消费者，而是直接拆零件卖，现在我估计三万元都卖不到了吧。既然这样了，那还不如我自己陪它度过最后一程。
