高等级公路水泥混凝土路面板破坏原因及防治研究
2018-08-30贾辰生
贾辰生
摘 要:水泥混凝土路面施工相对于沥青路面具有强度高、稳定性较好,耐久性好、维修养护费用少、运输成本低等优点,修筑的水泥混凝土路面作为主要的路面施工结构在我国公路工程建设中迅速的发展,加剧了对混凝土的需求量,混凝土施工后期,仍旧存在着一定的质量问题。本文主要从混凝土路面板破坏所产生的原因进行分析,并提出了防治措施,以及改善犯法,供参考。
关键词:高等级公路;水泥混凝土;路面板破坏;防治研究
中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2018)14-0146-01
1 水泥混凝土路面板破坏的原因
1.1 路基方面原因分析
1.1.1 软基结构处理方面
在公路施工过程中,软基工程施工主要的原理就是将“土质由松变实”“将土的含水量由高变低”软土施工在施工技術应用上主要是一种呈现软塑或者是流塑的状态以颗粒为主的粘性的沉积土,在施工过程中还需要采取软土加固的方法来进行施工,采取挖、填、夯、压、挤、拌几种施工方法。当软土层不厚的时候还应进行合理的挖掘工作,当软土层很厚或者是需要大面积的软基加固工作,而且软土层的厚度仅对局部地基进行加固处理时候进行更换,强夯的起重机械还应有大吨位的夯锤(一般小于8t)的吊装的高度不小于6m自由下落工作。
施工过程中的处理方案主要是淤回填土方工作,石方或者砂砾,袋装砂井、土工格栅等,而且在施工过程中若是施工前的准备工作以及设计方案的处理不合理或者是施工工艺不合格等情况都会给路基造成一定的施工隐患,并使成型的路基沉陷或者是滑动等最终影响路面的施工质量控制工作。
1.1.2 路基土石方的填筑工作
在施工过程中由于施工方面的原因,也会对对于路基的稳定性也会造成一定的影响,而且针对路基土石方所产生的影响效果,形成稳定的填方材料而且不能用于路基的填筑。一些施工单位为了减少投资成本,或者是不适宜的材料、缩短施工工序或者使采用的不当的施工操作作业方法,造成路基下沉或者是塌方,导致路面直至路面混凝土板的破坏。
另一方面在路基施工过程中施工单位未严格按照施工制定的方案要求对每层填筑的松铺厚度进行控制的时候,都会导致施工质量的调控措施,若是操作过程中松铺厚度过厚,达不到路基的有效性厚度的时候,施工单位按照规范性要求进行台阶分层填筑压实施工质量控制工作,保证路基压实的宽度和厚度,台阶施工正常进行,自施工过程中进行分层填筑工作,并使用人工摊铺压实,这样操作中所摊铺的路基若是不达标,就会直接导致路基滑坡现象的发生。
在路基施工过程中,平整机械使用不当,致使低凹的地方达不到密实厚度要求的时候就需要进行大量的积水控制,而且路基施工过程中的横坡度若是没有按照要求进行施工,临时的排水系统未做或者是不通畅,都会导致大量的积水渗入到下层的路基工程,严重影响路基的施工质量。
1.2 路面施工方面的原因
路面基层一般都会有下基层或者是上基层,下基层的施工为级配的砂砾级料的时候,对于水泥混凝土上面层或者是下基层的冲刷能力控制工作,不耐冲刷的路面基层表面工作在渗入水和荷载的共同作用下就会产生一定的积泥,板底脱空或者是错台等病害的发生,就会导致行车的不舒适,加速和加剧板的断裂。
路面基层一般都会包括底基层和面基层,底基层的施工材料主要采用的是砂砾级料,而基层施工的材料主要是水泥稳定类的集料,路面开始施工前将路槽清理干净,而且标高还应及时进行控制,集料还必须有良好的级配,在施工前期集料内的浮土、杂物等全部清除,并进行压实管理工作。在施工单位施工过程中往往容易忽视的都是集料的级配调控工作,路基、底基层以及基层的标高控制不严、水泥稳定集料的含水量控制不准等原因,会严重影响底基层的施工质量,直至路面板的断裂现象发生。
1.3 接缝
接缝作为水泥混凝土板块的薄弱环节,一旦裂缝老化损坏,冬季水泥混凝土板块的收缩,在填缝料以及板块之间的空隙拉大,雨雪就会渗入到路基里面,造成板块的唧泥。天气炎热板块受热膨胀,一些坚硬的石头落入到缝里,导致板块失去伸缩功能,在温度发生变化的时候,也无法满足施工的质量要求。
1.4 其它常见的病害
水泥混凝土路面施工过程中由于所采用的的混凝土材料、施工工艺以及基层强度控制等措施对路面板的破坏形式是多种多样的,由于施工操作不当导致混凝土的错台、沉陷以及板角断裂锋情况。其表面损害主要表现在起皮剥落、麻面松散等现象进而导致面板的破坏。另外一些施工操作上洒水过多、水灰比达不到比例等也间接引起路面板破坏。
2 混凝土路面使用期病害的防治工作
2.1 路基施工方面
路面板遭到破坏之后,无法对出问题的底端进行返工,而且水泥混凝土板很难进行修补性工作,因此在路基施工过程中应注意以下几点:清表要彻底,针对施工过程中的不适宜的材料应全部清除,搞好基底的压实工作。软基处理一定要采取合适的软基加固工程施工方案,而且选定路基填筑过程中严格按照规范的标准来选择填料,控制压实含水量,填筑整平压实之后,还要做好临时排水工作,保证路基的干燥性。
2.2 路面施工方面
路面施工的基层还要严格选择合格的材料,而且路面基层的设计厚度及顶面的标高设计等都要保证压实度,选择好材料的级配,保证混凝土施工质量的密实度控制措施,搞好施工缝处理工作,防止水渗入。