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感谢技术人员多年的付出

2018-08-28

中国经济周刊 2018年34期
关键词:降速车程区段

@懒洋洋:降速多年以后,再恢复350km/h的速度,虽然只是在部分区段,我认为是铁总在引进技术后消化吸收,零部件国产化率提高,具备了自主创新能力的体现。

@呼啦圈呼啦啦:台上一分钟,台下十年功。每快一秒鐘,背后都蕴含了众多技术人员的辛勤付出。

@火星上的007:高速铁路发展的背后离不开工作者的无数汗水。能看见我国的高铁建设屹立在世界之林是非常荣耀的一件事,车程缩减5分钟已实属不易,保证安全运行的同时,最大能力地缩短两地之间的距离,看好中国高铁。

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