SDH传输系统的日常运维工作提升

殷国恒

摘要：在新时期，随着社会的不断进步，民航通信行业有了很大的发展，并且现在光纤通信技术有了很大的发展，以SDH设备组成的光传输网络在民航通信网中成为了一个非常重要的组成部分，承担着大量业务。因此要做好SDH传输系统的日常运维工作。基于此，本文主要对SDH传输系统的日常运维工作提升进行研究。

关键词：SDH传输系统；日常运维工作；提升

一、前言

从目前的现状来看，在进行民航通信传输系统构建的时候，时常出现规划的质量与实际成效存在很大的差异，并且还有很多工作人员没有对传输系统业务进行更深层次的研究和分析，这样就造成民航通信传输系统存在一些方面的问题，而SDH技术的应用，能够大大提高运行效率，因此一定要做好SDH传输系统的日常运维工作，这对提升民航通信传输水平有很大的帮助。

二、SDH技术概述

目前，SDH技术在民航通信方面得到了非常广泛的应用，并且取得了非常不错的应用效果。所谓SDH技术，其实就是同步数字系列的简称。将SDH技术应用于民航通信传输网络方面，能够实现对复制链接、交互功能及传输功能的整合，从而使得民航通信传输更加方便、简捷。另外在民航通信系统中应用SDH技术，还能起到经济实惠、安全可靠的目的。

当前随着经济技术的不断发展，民航业迎来了一个发展高峰期，民航以其安全性和快速性等特征使得越来越多的人将民航作为出行的首选交通工具，这也给民航通讯系统建设带来极大的难题，SDH网络节点越来越多。而在诸多的SDH网络节点之中，除了中心节点外，其他节点的运行模式非常相似。不过为了确保通信的顺畅与方便，在SDH技术中还建设了相关的业务信号传输体系，这样在满足民航通信之中点对点传输要求的同时，还能在多点进行传输的同时进行不断的网络业务传输。在应用SDH技术的过程中，最重要的几个使用设备是分插复用器设备、终端复用器设备以及数字交叉连接设备，为了对这三个设备进行有效连接，则是采用光纤来实现连接的。

三、SDH传输系统故障处理方法

1、告警及性能分析法

一旦通信设备出现故障，会及时地发出警告，并且还会产生一系列的运行数据，这样运维人员能够根据信号灯及相关的运行数据来获取通信设备出现故障的信息。最后，会应用到SDH技术来对警告信息进行逐一分析，进而使得运维人员能够快速、准确地找到设备出现故障的原因及位置。

2、网管配置数据分析法

这类分析方法是首先对通信设备和网管的相关数据信息进行同步，然后就可以对当前的数据配置信息通过网管查询来实现。对于出现故障的设备，检查其通信配置是否妥当，有无相关的数据遗漏或者错误。比如：在对业务的保护属性或者保护时隙进行配置时发生错误，采用普通的检修方法会出现业务倒换失败的情况，从而造成极大的负面影响。而在运用网管配置数据分析方法进行检修时，能够将故障详细地定位到单板或单站，这样能够充分弄清楚故障的原因所在。不过这种分析方法所存在的不足主要在于定位故障所需时间较长。

3、环回测试法

环回测试法主要是针对通信系统的硬件和软件进行环回测试的。其中对于软件的环回测试相对复杂一些，因为在对软件进行环回测试时，环回后的信号有时候会流经交叉矩阵，而有时候又不会。将流经交叉矩阵的称为设备环回，不流经的称为线路环回。在使用这种类型的测试方法时，与警告及性能分析法时存在一定差异的，因为其可以通过逐段环回来对故障信息进行快速定位，不过可能会对一些正常的业务造成影响。因此，在使用这种方法时，首先需要确定其操作所造成的业务影响，进而采取相关措施加以规避。

4、仪表测试法

仪表测试法则主要是通过采用万用表對通信设备的供电电压进行测试来判断是否有故障的。

四、提升SDH传输系统的日常运维的有效措施

1、掌握设备的基本原理

要想SDH传输系统的日常运维工作能够做得更好，首先需要对相关设备的基本原理有非常清晰地了解，特别是对于相关的业务信息及告警的原因要做到了然于胸。其次，在设备运行的过程中，需要定期进行巡视，从而能够帮助运维人员更加了解设备正常运行的状态。再者，对于运行设备的滤网需要进行定期清理，以免因滤网堵塞造成设备故障。最后，对于SDH传输系统中的设备资料需要进行及时地更新和完善，并对于每次故障发生的原因、发生故障时的状态以及相应的解决办法详细地记录在案，以备后面使用。

2、做好系统维护工作

在对SDH传输系统进行维护的时候，如果网管正在运行过程中，那么对于服务器的运行时间一定不能进行更改。如果要对服务器的运行时间进行重新设置，需要在网管系统安装的过程中进行。如果发现网管服务器的时间有误，需要及时地进行修改，不过切记整个修改过程需要在退出网管服务器之后再实行，在修改完成之后再重新启动网管服务器。

3、做好相关数据的备份

对于SDH网管数据库中的数据信息，需要定期进行备份，这样即使SDH传输系统出现异常，也能在最短的时间内进行恢复，并且确保将SDH传输系统异常造成的损失控制在最小的范围之内。不过在进行网管数据库信息进行备份时，应该从网元侧查询最新数据。在对业务的配置进行变更时，需要进行合理安排，最好在业务量最小的时间段进行，严禁在业务高峰期或重大保电期进行，以免造成巨大的损失。最好，在完成业务变更之后，也需要再进行相关数据的备份。

4、优化网络方案

对于本地区的SDH网络运行状况，需要进行详细地分析，找出传输过程中所存在的薄弱点，从而对于自身的网络方案进行不断优化，以有效改善网络传输中的弱点和不足。目前，在网络通信系统中使用光缆时，还存在各种各样的问题，因此需要结合输电线和配电线的规划，实现光缆设置的科学性与合理性。同时，对于SDH技术中所使用到的故障较多、比较陈旧、功能不足的设备需要进行及时地更换，以提高整个SDH网络系统的传输性能。最后，对于系统中的单链接设备，需要接入内网或者进行1+1保护，以确保其安全性和稳定性。

五、结束语

综上所述，随着社会的不断发展以及民航通信事业的不断壮大，将会对民航通信系统的运维人员提出更高的要求。因此，作为相关的运维人员，需要具有扎实的技术，并且熟练掌握民航通信系统中可能出现的各种故障及相关的解决方法，确保设备出现故障后能够及时解决，以减少设备故障所造成的损失，以促进我国民航通信行业的更好发展。

参考文献：

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