刘锐：让“战神”飞得高远

英姿飒爽的刘锐

2016年7月15日，中国空军公开发布了一张颇具冲击力的照片，一架涂装中国空军标志的轰-6K飞机，正在飞越黄岩岛上空。

这张照片一经公开发布，立即抢占各大媒体头条，被众多网友转发点赞。这张照片的拍摄者名叫刘锐，是空军航空兵某团参谋长、特级飞行员。2017年，刘锐因创造性提出“课题牵引训练”新思路，形成一批战法及数十套突击方案，填补了轰-6K作战使用的多项空白，获评“2017年度感动中国人物”。

根植心底的蓝天梦

刘锐出生于广西百色市田阳县，在外公外婆身边一直生活到5岁。田阳县境内曾有一座军用机场，每天起起落落一架架军机，刘锐经常缠着外公带着他去机场看飞机，听飞行员和机务官兵在训练间隙给他讲航空知识和飞行故事。翱翔蓝天的种子，打小就在刘锐心中深深埋下了。

回到父亲所在单位的子弟学校上小学，尽管远离了机场，刘锐却从未忘过那发动机的轰鸣声和战机直刺云霄的英姿，无法打消自己心中当飞行员的念想。他把父母给的零花钱全都用来买航空类的书籍和杂志。当过兵的舅舅告诉他，要当飞行员，首先要身体好，然后学习也要好。他一直都坚持运动，在床上扶着床沿做俯卧撑，进入岳阳市青少年游泳队后更是加倍努力地训练。功夫不负有心人，高中毕业后，他以优异的成绩考入长春飞行学院。在完成两年的基础课后，刘锐转入哈尔滨飞行学院学习。当年飞行教官对刘锐的评价是：天生是块飞行员的料，适合开各种飞机。

但刘锐差点就实现不了他“飞行员”的梦想。在临近毕业分配的时候，刘锐的父亲出于对飞行安全的考虑，强烈要求把儿子分配到后勤保障部门。后来，是在母亲的反复劝说之下，父亲才同意让刘锐飞轰炸机。在哈尔滨飞行学院进行几年专业学习之后，刘锐被分配到基层作战部队。当时，有“战神”之称的轰-6K尚未装备部队，刘锐飞的是轰-6老型战机。

踏实守规的做事原则

当时的轰-6老型战机无论是作战平台，还是作战样式，都停留在比较久远的作战方式上面。看着同期毕业的同学都接触高端的战机，刘锐心中有种失落感，但他迅速调整心态，尽职尽责地做好自己的本职工作，并迅速成为部队的骨干，负责带教新飞行员。

2007年，飞行员刘兴东进行理论改装后第一次飞轰炸机时，显得有些兴奋和紧张：他手轻微发抖，手心不断冒汗。作为骨干，刘锐带教过不少新飞行员，知道此时此刻，作为飞行教员的他应该多多鼓励，帮助新员树立信心。

“按要领走，不要紧张。”起飞前，刘锐就不断地重复要领和注意事项。“很好，操作很平稳，继续保持。”每当刘兴东完成几个动作时，刘锐都会找准机会鼓励他一番，让他慢慢平静了心情。降落时，刘兴东因为疲倦有点急躁，在调整航线对准跑道方向时，先后操作了两次都没成功。飞行结束后，刘锐把刘兴东单独留了下来，耐心地一遍遍重复指导，直到他把所有的动作全部掌握到位。

除了工作时严守规则，平时生活中刘锐也严格要求自己。有一年刘锐回家过春节，母亲想让他在空旷的小区场地试试车，结果刘锐当场拒绝了。他说单位规定他不能开车，他没驾照更不能开车。每次回家省亲，刘锐总会邀上儿时邻居谭凌等好友聚一聚，但他从不喝酒熬夜，还经常请大家到健身房锻炼。在他看来，作为一名军人，要时刻注意保持身体的健康，让自己时刻处于最好状态！

填补多项空白的好学者

虽然驾驶着轰-6，但好学的刘锐时刻关注着战斗机机型的发展动态。2009年，他偶然见到了尚处于研发阶段的轰-6K。

2010年，刘锐已经成为所在部队最年轻的大队长，他有幸被选定为轰-6K的首批五名飞行员之一。作为首批改装人员，刘锐给自己定下目标：3个月完成改装训练。为了尽快完成新机改装形成战斗力，他在一个月的时间内，将1600多个性能数据、100多张座舱图、四大本2000多页使用手册熟记于心，并记下了2万多字的学习笔记，以优异的成绩通过了改装理论考核。改装训练中，刘锐主动请缨验证高难课目，编队试训、快速上升下降边界、极限坡度验证……一个个本应由专业试飞员完成的重点难点课目都在他手中被攻克了，他所提出的40余条改进意见均被工厂采纳。3个月后，刘锐顺利完成改装，成为新机首批机长、教员，带领团队先后验证完成了轰-6K首次夜间编队、首次实弹炸射、首次远航巡航等作战科目。

2014年，在被选派前往美军参观见学回国后，刘锐提交了一份长达20页、题为“关于战略轰炸机指挥军官能力素质培养的思考与建议”的提案。在里面，他创造性地提出了“课题牵引训练”新思路，先后开展了“提升基于信息系统体系作战能力问题研究”等3个类别8项课题的前瞻性作战理论研究，形成了一系列战法和突击方案，填补了新型战略轰炸机作战使用的多项空白。

时刻准备战斗的新时代军人

习近平总书记在党的十九大报告中提出，军队是要准备打仗的，一切工作都必须坚持战斗力标准，向能打仗、打胜仗聚焦。

“军人要始终瞄准战场练兵，从飞行到战斗，从赛场到战场，让训练与实战融合，这样练就的本领更能经得住未来战争的检验。”刘锐经常给团队灌输这个思想。

在2015年的一次南海战巡中，刘锐和战友驾驶战机突遇浓云气象，按飞行预案，遇到复杂危险天气可以选择返场，但刘锐和机组决定继续执行任务。当时战机穿梭于浓厚的云端，机头与云层剧烈摩擦产生的静电越来越红，甚至照亮了指挥舱。刘锐带领机组沉着应对，最终成功飞抵黄岩岛上空，拍下了那张广为流传的队友驾机飞越黄岩岛的照片。

现在，无论是南海战巡，还是西太平洋远海训练，中国空军都已经实现了常态化。2016年9月，刘锐再度出航，飞向远海的距离刷新纪录，为空军部队常态化开展远海训练积累了宝贵经验。从最初的飞越巴士海峡、飞越宫古海峡到现在一次性飞越两个海峡，从最初的一年四次到现在一个月多次，轰-6K的远海远洋训练已经常态化、体系化和实战化，队伍的实战能力和联合作战能力得到了很大的提升，正不断朝着能打仗、打胜仗的目标迈进。

“脱翎换羽，展翅高飞，这是大国利器。穿越海峡，空巡黄岩，你为祖国的战机填上一抹太平洋的蓝。巡天掠海，为国仗剑，强军兴军的锐一代，只要祖国需要，你们可以飞得更远。”这是2017年3月1日晚，中央电视台举办的“2017年度感动中国十大人物”颁奖晚会上关于刘锐的一段颁奖词。

入伍20多年，30余次圆满完成演习演练、南海战巡、远海远洋训练等重大任务的刘锐，正带领着队友们用坚守和担当履行新时期军人的使命和责任。他说：“我们必须全力练兵备战，枕戈待旦，让‘战神’飞得更高更远，才能无愧于党和人民赋予我们的新时代使命任务。”