优化高速公路施工技术的相关思考与建议
2018-08-22董占鳌
董占鳌
摘 要:随着经济和科技的发展,网上购物方式的流行,对于我国的运输业就提出了要求,首先就是物流必须要快,这同时也是对主要进行运输方式的要求,我国的主要物流方式都是采用高速公路进行运输,同时人们自驾游等相关活动也离不开驶进高速路段,因此这一定程度上都对高速公路的质量提出了挑战,对于有些高速路段的不完善以及出现断裂、坑洼现象,这就和我们的高速公路施工技术有关,为避免发生这些潜在危险,优化高速公路施工技术已经刻不容缓。为此,本文针对优化高速公路施工技术方面做以下探讨。
关键词:合理优化;高速公路;施工技术;思考和建议
我国公路建设的步伐一年比一年加快,给人们的生活和企业运输的工作带来了很大的影响,方便了人们的出行和增加了企业的效益,高速公路建设发展历程也体现着一个城市的发达水平,是我们出行和联系走近的桥梁。然而,高速公路长期使用后,就会发现缺点,例如路面裂缝、渗水、坑洼、凹陷等,严重好会出现桥面断裂,这都是修建高速公路过程中考虑不足和应用技术不到位才产生的潜在危害。严重的威胁了出行人员的安全和阻碍了国家建设的脚步。因此,其中的技术才保证高速公路修建质量的关键。
1 高速公路施工技术的优化
1.1 路基施工技术的完善
要想优化高速公路的施工技术,首先就要做到优化路基施工技术。路基数据测量的准确率直接关乎着完工后人们能否正常使用,所以,在路基测量时就要对控制以及规范好测量网的布设,使之水准线、导线以及各种水平线符合施工标准,依次避免实际中出现的误差,从而造成不必要的人员事故和伤亡。因此,这时要控制产生误差的频率。除此之外,对于路基厚度的要求也要掌握好分寸,要求必须在0.3m之内,其他标准也必须在施工规定标准之内。正式开挖时,要求工作人员必须了解工程的地貌、土石等情况,要做到熟知,并且实际应用中还要考虑在内。对于开挖方式的选择也尤为重要,是台阶开挖还是片面开挖还是其他开挖形式都要做好准备方案,不能实际施工中盲目开挖。与此同时,在进行作业过程中,对于植被等周围环境的保护工作也要做好,并且充分认识到周围环境对路基工作的保护作用。在路基的材料方面,这就需要根据高速公路的等级和施工标准做合理安排,并且进行相关检验,以达到施工预期标准。
1.2 垫层施工技术的强化
垫层是高速公路路面施工的关键性环节,因此需要保证垫层材料的质量,做好垫层材料的级配处理,清除垫层材料中的土块、砂石等杂质,保证垫层材料的E值、弯沉值与密实度等符合高速公路工程施工组织设计,使高速公路垫层充分发挥其排水、防水等功能。
1.3 混合料拌合、检验与运输技术的优化
目前我国大部分高速公路采用沥青混合料作为路面材料,对于混合料的拌合,温度的控制极为重要,温度过低会造成混合料的使用性能不符合施工要求,而过高的温度又会破坏沥青混合料的组成,因此需要严格控制混合料拌合温度,并结合施工区域的天气情况与气温,对混合料的拌合進行适当的调整。搅拌站配置的混合料总拌和生产能力可以依照下列公式进行计算M=60/z·b·hV1其中:M为搅拌楼总拌和能力;b为摊铺宽度,m;V为摊铺速度,m/min(≥1m/min);h为面板厚度,m;z为搅拌楼可靠性系数,1.2~1.5。其次,严格混合料检验可以保证沥青混合料的质量,通过观察,保证混合料没有离析、花白等现象,并取样品进行试验,对其各种性能指标进行评估,保证沥青混合料的性能符合工程施工要求。对于混合料的运输来说,需要在运输车车厢底实施光滑金属板的铺设,并在其表面涂抹柴油混合物,以减小混合料与底板的黏粘力。
1.4 路面摊铺施工技术的完善
对摊铺机的参数与性能进行调整之后,才能实施混合料的摊铺工作。主要对摊铺机的拱度、摊铺厚度及熨平板的宽度进行确定,对其中不合理的进行及时调整,摊铺机的运行速度,需要结合具体的高速公路工程项目,依据下列公式进行合理计算V=100·Q·C(60b·h·Y)其中:为摊铺速度;Q为混合料的供给能力;b为摊铺宽度;h为压实后的摊铺厚度;Y为压实后沥青混合料的毛体积密度;C为摊铺机的效率系数,通常情况下取数值0.9。利用上述公式可以确定摊铺机的摊铺速度,然后,在摊铺机各项参数不变的基础上,保证高速公路路面的摊铺一次性完成,避免重复摊铺与摊铺中断隋况的发生。
2 优化高速公路施工技术的建议
要想从根本上实现对高速公路施工技术的优化,就要必须做好下面几点措施工作:
(1)资源的合理配置
资源的合理配置是指要确保消耗的能源和供给的资源是一致的,不存在浪费现象,以此优化施工方案,进行合理配置,使得工程效益最大化,节约企业和国家投资成本。
(2)经济环保
高速公路施工技术在应用过程中应该做到经济环保。自然赋予人类的和谐环境不应该遭到人们破坏,这也有利于整个社会以后的发展,环保理念应该深入人心,这才是好的应用技术。
(3)技术创新
对于各行各业来说,现在都在讲求创新,的确如此,只有做到施工技术的创新,才能为以后的良好发展提供可能,另外,技术的创新不仅体现在理论上,实际操作中也应该积累经验,总结前人经验,进而进行知识创新,最后再应用于施工过程中,这才是优化方面的重点。
3 总结
近年来,我国高速公路的建设取得了重大进展,高速公路工程的实施是一项艰巨的任务,关乎个人和企业中相关工作的有效进展。而在具体的施工中,它又施工周期比较缓慢,同时规模还大,这就相对复杂。所以,在具体的进行高速公路建设过程中,就要考虑其施工技术的先进性,并要做到合理优化,运用正确又有效的技术和管理模式,改良技术和发展新工艺手段为基础。这样才能提高高速公路建造的质量,有利于我国开展新时代的公路建设项目,方便人们出行和保障人身安全,避免以后出现更大的纰漏。
参考文献
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