汽车企业成本战略得失借鉴

胡光黎

摘要：汽车产业发展百年来，降低成本是永恒的主题，然而在成本战略的实践上有失败者也有成功者。本文试图通过对通用和丰田公司的成本战略进行剖析，结合国内的案例，以期给其他车企在财务战略上一些借鉴和启发。

关键词：成本战略；成本失控；成本企划；时间因素

通用为什么会失败，丰田又为什么会成功？表象的背后到底是什么主导着兴衰？汽车企业是否重视成本，能否运用合适的成本战略，其结果往往相差甚远。

一、通用失败的教训——失控的成本

通用汽车曾经是世界上最大的汽车生产企业，一度是美国制造的标志。然而在08年轰然倒塌，宣告破产。看似突然，实则必然。通用长期忽视成本控制，没有将成本优化纳入战略层面进行考量，无限膨胀的成本最终掏空了通用的肌体。

首先，多品牌战略导致运营成本大幅增加。鼎盛时的通用，旗下拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰等8个品牌89个车型，而丰田仅有3个品牌26个车型。一方面，各品牌间定位交叉重叠，难分差别。品牌的重复投资，不仅降低了管理效率，也造成品牌间的自相残杀。另一方面，品牌各自独立运作，在研发、制造、营销和服务之间以没有形成有效的整合，每一个品牌都消耗了通用有限的精力、时间和财力。

其次，人工成本失去控制的野蛮生长。美国汽车工会过于强势，管理层一味迎合，使得通用的人工成本迅速膨胀。通用破产前拥有员工13万人，享受每小时70美元的时薪，而亚洲汽车行业的数值则仅为25-30美元。同时，其退休员工多达33万，再加上家属的数量，通用汽车公司需要为近100万人提供医疗保险。通用在每辆车上所分担的医疗保险成本为1，500美元，大众为418美元，而丰田则只有97美元。劳务成本过高，退休员工负担过重，则直接将通用推入了无底洞。

通用的问题不是个案，国内的几大汽车集团也存品牌多、定位乱的问题，尤其是自主板块。以某汽车集团为例，仅仅其自主板块就包扩风神、风行、风度、风光、小康、启辰等共6个品牌近50个车型，品牌间定位模糊、差别微弱、且均在低价区间过度竞争，没有进行有效整合。

二、丰田成功的奥秘——低成本战略

丰田取代了通用的霸主地位，依赖的则是其对成本更深入的理解。对于战后的日本企业而言，如何与欧美对手拥有相同水准的品质和功能，并且能用低成本生产和销售，就成为生存下去的关键。用更低的成本，生产更好的产品，是根植于日本汽车企业的信仰。

首先，丰田认识到利润只能通过降成本来挖掘。传统成本加成法对现代汽车而言是完全行不通的。因为产品的价格是由市场决定的，在技术趋同而竞争激烈的市场中，消费者不会为相同功能的产品支付更多的价格。所以要根据市场需求确定产品价格，再扣除必要利润，从而确定目标产品成本，然后将产品成本进行分解，这就是丰田的成本企划。成本企划是汽车制造企业都必须认真对待的工作，而且要从产品的规划设计阶段就开始，因为一辆汽车，80%的成本是设计阶段确定的。降成本意识要贯穿整个产品生命周期和整个价值链，直至产品消亡。

其次，丰田认识到成本必须重视时间这个要素。传统的成本会计关注的只是单位加工时间所完成的数量，并不关心产品的停滞或库存时间。而丰田更看重的是周转，追求尽量小的库存时间和停滞时间。丰田公司是第一个将时间因素引入成本的公司，把浪费在中途的与时间相关的费用都看做成本。丰田管理有两大支柱，一个是“准时化”一个是“自动化”。其核心思想都是要提高资源周转率，降低成本。所谓“准时化”就是不让库存闲置，让所有资源满负荷运转，以最小的投入，连续不断的产出价值。具体的说就是在通过流水作业装配一辆汽车的过程中，所需要的零部件在需要的时刻，以需要的数量，不多不少地送到生产线旁边。所谓“自动化”就是赋予设备和系统以人的智慧，一方面可以提高生产效率，一方面能及时发现质量问题并予以纠正，最大限度的降低质量成本。

国内汽车市场逐步成熟，客户需求越发多样化、个性化，汽车市场被不断细分，新品生命周期快速缩短。因此丰田的“市场需求导向”“小批量、零庫存”模式无疑是更适应这种发展趋势的。很多公司也都在学丰田模式，广汽传祺公司是其中之一。11年广汽传祺还是产销仅1.7万辆的小公司，而到17年销售规模已达50.86万辆，年均增速超过80%。广汽传祺正是将丰田模式与本土实际结合，创造出“止、呼、待”的生产模式，同时采取有计划采购、有节奏销售模式，使得库存大幅减少，成本不断降低，利润率达到合资车水平。可以说广汽传祺的高速发展，证明了丰田模式的科学性，也表明丰田模式能在中国续写“传奇”。

三、对我国汽车企业的启示

综上所述，成本战略对汽车企业至关重要。汽车企业在进行成本战略规划时，不仅要关注产品的实物成本、制造成本，也要从运营管理、营销模式等宏观层面进行总体考量。虽然我国的汽车行业发展历史较短，但在管理上有后发优势。中国的汽车企业可以充分利用和借鉴国内外先进的管理经验和方法，以快速的提升自身的管理水平。只有认真学习，才能少走弯路；只有敢于实践，才能在残酷的市场竞争中找到空间。

参考文献：

[1]河田信.回归原点·丰田方式的管理会计[M].北京：机械工业出版社，2012.

[2]大野耐一.丰田生产方式[M].北京：中国铁道出版社，2014.

[3]田中正知.丰田生产的会计思维[M].北京：机械工业出版社，2015.