2017—2018中国汽车营销人物：无畏困难与挑战

邢秋鸿

每一个品牌的营销都像是一场战斗，中国汽车工业蓬勃发展，离不开我们一线工人的辛勤付出，也离不开在激烈市场竞争中冲锋陷阵的人。他们值得掌声和舞台，他们就是中国汽车工业先锋力量之一中国汽车营销人物。

4月25日晚，由汽车人传媒、中国汽车工业协会、易车公司联合主办的2018“第八届汽车人之夜”在北京成功举行。这是白2011年“汽车人之夜”举办以来，中国汽车人的第八次聚首。现场，来自全国各车企400多位嘉宾欢聚一堂，共度属于汽车人自己的盛会。2017-2018“中国汽车营销人物”奖项正式揭晓。

他们是：一汽一大众商务副总经理、销售公司总经理董修惠，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰，北京梅赛德斯一奔驰销售服务公司执行副总裁段建军，一汽一大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春，一汽马自达销售公司常务副总经理郭德强，北汽股份副总裁、销售公司总经理吴周涛，长安马白达销售公司执行副总经理王金海，上汽通用雪佛兰市场营销部部长吉祺炜。由中国汽车工业协会常务副会长董扬，全国日本经济协会副会长、原中国驻日使馆吕克俭大使为他们颁奖。

今年是改革开放40周年，也是中国汽车工业65年，经过了几十年巨变，中国汽车市场已经从微不足道到如今的连续九年蝉联全球第一。高兴的同时也会发现，汽车市场开始进入新常态，2017全年增速仅为3%。这意味着蛋糕的增长速度已经远远无法满足如今迅速增加的车型、品牌的需要。 而且越来越多的消费者需要的不止是一个代步工具，而是一种体验、一种价值。此时，营销便同产品一样，成为一个汽车品牌能否立足市场的关键。如果产品是一个企业的骨骼，营销便是生长在骨骼上的血肉，它们一起共同构成一个品牌立足和发展的基础。

一汽—大众商务副总经理销售公司总经理 董修惠

在产品覆盖市场占比仅为40.5%、全年没有一款SUV车型的情况下，一汽一大众大众品牌取得了全年销售过140万辆、增幅达到6.8%的成绩。2018年，大众品牌将彻底告别没有SUV的尴尬，营销体系也将迎来历史机遇期。董修惠信心十足地说：“我们将不断拼搏与创新，不负伟大的时代！”

吉利汽车集团副总裁销售公司总经理 林杰

积极布局3.0时代产品、渠道和品牌，提升吉利整体的体系能力，2017年，吉利汽车以总销量超过124万辆，同比大增63%，成为国产品牌新晋领军者。带领吉利实现百万辆跨越后，作为领克营销新掌舵人，林杰还肩负推动吉利品牌向上的新使命。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司执行副总裁 段建军

2017年，奔驰及smart品牌在中国大陆交付61万辆新车，同比增长25%。段建军有理由为这一成绩感到自豪。但在他看来，销量绝非第一指标，奔驰不想仅仅靠销量来作为成功的衡量标准。客户满意度、经销商满意度和经销商盈利水平，这些指标比销量更有意义。

一汽—大众奥迪销售事业部执行副总经理 荆青春

凭借后半程持续发力，去年一汽奥迪触底反弹，销量持续攀升，最终摘得国内高档车销量冠军。2018年，对胜利的渴望比以往更加强烈，舍我其谁的自豪感在荆青春心里再度升起。他表示，历经风雨才能看到明媚晴天，坚持不懈才能走出柳暗花明。

一汽马自达销售公司常务副总经理 郭德强

2017年，一汽马自达全年销量同比增长35.7%，超额完成目标。但郭德强更愿意以“销量稳定”而非“销量翻倍”来评价成绩。无论引入新车让品牌重获生机，还是推出“一试到底”活动，让消费者认识到全新的马自达，在郭德强带領下，一汽马自达逐渐成长为受人尊敬的企业。

北汽股份副总裁北京汽车销售公司总经理 吴周涛

2017年是吴周涛职业生涯中最惊心动魄的一年。面对连续三个月的销量腰斩，他通过多方面调整，使北京现代踩住了下滑的刹车，终端量逐步回升。今年1月，吴周涛赶赴北汽销售公司报到，“不以一车一事问英雄，也不因一时困难失去信心”，吴周涛继续迎难而上。

长安马自达销售公司执行副总经理 王金海

将有限车型的潜力挖掘到最大，并在营销上下足功夫，寻找销量增长的新动力，在只有两款主力车型的状况下，长安马自达全年批售19.4万辆、同比增长4.3%、经销商盈利率超过80%。2018年为长安马自达的“用户年”，王金海将继续深化用户为中心的营销思路，深耕细分市场。

上汽通用雪佛兰市场营销部部长 吉祺炜

2017年，雪佛兰累计销量超过60万辆，实现全年11.8%的增长。在吉祺炜的主导下，雪佛兰品牌与产品实现双线提升。网点设施升级、全周期用户体验，他将“最美中国行”打造为全功能车系体验平台，以实现品牌与产品，用户与市场的双赢。