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CRH1型动车组底架设备吊装工装的设计

2018-08-20刘彩霞

山东工业技术 2018年13期
关键词:工装动车组

刘彩霞

摘 要:针对CRH1型动车组底架设备很多体积大、重量重,组装时空间狭小、需要调节的难题,制作一种吊运工装,即方便吊装、有效调节位置又具有通用型,从而提高了工作效率。

关键词:工装;底架设备;动车组

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.13.020

1 问题的提出

CRH1型动车组牵引系统、空调系统等大设备主要集中在车底下,包括主变压器、主变流器、滤波器、空调冷凝机组、蓄电池箱等,这些大设备统一安装在车底安装梁上,安装梁固定在底架边梁上。设备和安装梁的安装都需要在车底进行,操作空间和作业方式易造成人员疲劳,而且设备多、作业强度大、效率低,并存在安全隐患。为了提高生产效率、降低劳动强度,CRH1型动车组工艺上要求采用预组的方式将底架设备和安装梁、线槽等预组成底架模块后整体安装在车体底架上,如图1所示。

底架设备中的大部件如主变流器、滤波器、空调冷凝机组、蓄电池箱等体积大、重量重,最重的近2吨。将设备吊装在底架设备预组工装上的安装梁上时,因安装梁的安装座为“L”形,而且调节空间十分狭小,这样就需要吊运方向从下向上,吊运时平稳安全,并能在安装时可以有效地调节,保证设备安装座上的安装孔和安装梁安装座的安装孔对齐。同时为了提高工作效率、避免频繁更换吊运工装,要求吊运工装具有通用型,这样制作一种方便吊装、能有效调节位置又具有通用型的吊装工装成为底架设备大部件预组的关键。

2 底架设备吊装工装的设计

如图2所示,底架设备吊装工装由吊叉、L形支撑梁和吊环组成,在L形支撑梁的横梁内安装空气弹簧,并根据承重要求设置相应调整位置,可以根据设备的重量选择级别,工装可以根据设备的重量自动平衡,保证在空载和吊设备时吊叉都处于水平位置。工装在吊装设备时配合吊装托盘使用,设备放在托盘上,这样在底架设备预组及装车工装上预组时可以安全方便地吊装设备,并方便位置的调节。工装最大承重2吨,所配托盘大小可以满足变流器箱、滤波器箱、空调冷凝机组、蓄电池箱等的要求,所以工装基本可以满足大多数底架设备的吊装要求,在底架设备预组时不必频繁更换工装,一次性完成多个设备的吊装,使用广泛、实用性强。

3 底架设备吊装工装的使用步骤

(1)根据设备重量调整工装承重级别。

(2)使用天车將设备吊到工装的托盘上。

(3)使用天车吊起带设备的工装,在底架设备预组和装车工装上吊装设备,并根据安装梁的位置调整设备的位置,将设备安装座落在安装梁的安装座上,如图3。

(4)设备吊装到位后,下降天车,将底架设备吊装工装从设备底部抽出,操作天车使用工装重新吊装下一件设备或将工装吊至存放区域。

4 结束语

该底架设备吊装工装解决了底架设备预组的吊装难题,而且设计结构简单、使用广泛、调节方便、实用性强、安全性高,公司使用十余年一直吊装平稳,未出现任何故障或安全事故。而且其自动平衡理念值得推广,是一种安全可靠的吊装工装。

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