与时俱进的医药物流中心评价理念及评价指标——访国药集团医药物流有限公司总经理顾一民

文/本刊记者 任 芳 江 宏

对医药物流中心的评价标准，是随着政策的变化、行业的发展与技术的进步，不断迭代演变的，在不同的发展阶段，认知也会有差异性。一个好的物流中心，不仅体现在需要规划建设适用、柔性的物流系统，而且离不开运营管理过程中的持续优化。

顾一民国药集团医药物流有限公司总经理

国药集团医药物流有限公司（简称“国药物流”）是中国医药流通行业龙头——国药控股股份有限公司的全资子公司，其核心业务是为世界500强跨国企业以及国内医药分销商、医院等客户，提供包括进口保税物流、药品物流、器械物流、冷链物流、零售物流等在内的第三方医药物流解决方案。自2004年成立以来，国药物流一直围绕标准化、信息化、网络化打造整个物流体系，努力实现全国物流运营管理的一体化与高水平。在物流中心的规划建设方面，国药物流持续引领着行业发展，十分注重运营管理升级与先进技术的应用，现已拥有不同规模的物流中心200多个，仓储面积超过120万平方米，物流网络覆盖全国各个省市。一些作业自动化、管理信息化、流程标准化的医药物流中心标杆项目为行业发展提供了最佳参考。

作为国药集团医药物流有限公司总经理，顾一民亲自主导或参与了多个物流中心项目的规划与实施，见证了国药物流的持续快速发展。在本期专题中，对于一个好的医药物流中心需要具备哪些条件，国药物流如何打造适合业务需求的物流网络等问题，顾一民结合自己丰富的行业实践作出了详细解答和经验分享。

记者：首先请您谈一谈，随着医药行业与物流技术的不断发展，对医药物流中心的评价理念出现了哪些变化？

顾一民：每个行业的物流中心都具有其特殊属性。在衡量一个物流中心的好坏时，应考虑其所在行业的特殊性，并结合行业发展水平加以评判。从医药行业的发展角度来看，对医药物流中心优劣的评价标准十几年前和当下相比存在很大差别。这也意味着，医药物流中心的评判理念与关注点是与时俱进的，大致经历了以下几个阶段。

第一阶段：在21世纪之初，医药物流中心建设偏重于硬件条件，即引入AS/RS、输送系统等自动化物流系统，增加存储容量，降低劳动强度，提高物流作业效率，因此硬件设施设备成为考量物流中心先进性的必要条件；

第二阶段：物流中心的评判标准开始由自动化程度，慢慢向现场管理水平演变，如实施5S管理，提高订单履行效率，减少差错率，降低物流成本；

第三阶段：随着医药行业以人为本观念逐渐深入推行，对健康、安全、环境友好这些方面越来越重视，EHS（Environment-环境、Health-健康、Safety-安全）管理体系开始被纳入物流中心的评价体系中，如改善通风条件、降低噪音等；

国药物流一直在关注物流技术发展趋势，以及行业内外的技术变革动向，积极探索，使新技术能够在行业内落地。图为国药二期项目外景

第四阶段：近两年智慧物流与智慧供应链体系建设提速，智慧化成为物流中心新的评价标准。由于硬件系统要发挥最佳效能，需要好的软件系统来匹配，因此信息化的重要性进一步凸显。特别是随着AI时代的到来，智能化设备需要大量的数据与信息作为支撑，从而提升整个系统的效率。

不难看出，对医药物流中心的评价标准是不断迭代发展的，物流中心建设与管理需要与行业的发展、技术的进步相匹配。

记者：国药物流拥有中国覆盖最广的医药物流网络，打造了4个全国物流枢纽，7个区域物流中心，30多个省级物流中心等，国药物流对物流中心的评判标准是怎样的？您认为一个好的医药物流中心需要具备哪些条件？

顾一民：在我看来，无论对物流中心的评判理念发展到哪个阶段，一个好的医药物流中心首先必须要符合基本要求，即，满足必要的仓储量及吞吐需求、物流作业效率与质量等KPI考核指标。在此基础之上，除了关注技术水平，对精细化的管理，对安全性的重视等，都是需要关注的方面。

实际上，“好”与“坏”只是一个相对标准，能够达到前面提到的这些要求，就可以认为是一个好的物流中心。只不过，“好”也分为不同的层次，因为医药物流中心的定位不同，业务模式不同，订单结构存在较大差异，对物流中心提出了诸多不同要求。

国药物流现有的数百个物流中心实施了统一的标准化作业规范与集中统一的运营数据体系，确保物流中心之间网络运作的协调性和高效率。国药物流综合多方面因素来评价一个物流中心，在物流中心评价体系内有数百项指标，其中包括运作能力、服务水准、软硬件条件、运行成本等各个方面等，根据这些指标将物流中心划分为3A级、2A级、A级、B级四大类。例如，国药物流上海物流中心二期（简称“国药二期”）项目属于最先进、管理水平最高的3A级，而B级物流中心主要是指现代化程度相对较低，但无论哪个等级的物流中心均符合国家GSP标准，达到客户要求。

总的来说，现代物流技术是现代医药物流的重要组成部分，但不是全部。因此好的物流中心不一定是集中了最现代化的物流设备，物流中心的规划建设应与其定位和业务模式匹配，采用适用的物流技术设备。

记者：请您结合国药物流的具体实践，谈一谈国药物流是如何对物流中心进行技术升级的？

顾一民：国药物流一直在关注物流技术发展趋势，以及行业内外的技术变革动向，积极探索，使新技术能够在行业内落地。在我看来，随着RFID、物联网、人工智能、机器人等技术不断成熟，物流中心自动化、智能化水平快速提升。我们也在不断探索这些先进技术在医药物流中心的应用。

例如，在国药二期项目中，我们上线运行了行业内首个多层穿梭车“货到人”系统，大幅提高了拆零拣选效率，随着该项目的成功，我们已经陆续在三个项目中推广应用该系统；类Kiva机器人“货到人”拣选项目也快速发展为5个。此外，我们还在尝试搬运机器人、码垛机器人等自动化物流技术应用。未来，随着人工成本不断上升、作业要求不断提高，我们还会使物流中心尽可能地向无人仓发展，用机器人替代人力。但无人仓并非绝对意义上的“无人化”作业，在部分环节必须要有人工的参与，如入仓时对药品批号进行查验、药品质量检验等，但无人仓会是我们的重要发展方向。

除了新技术的引入，国药物流也通过局部创新持续优化现有物流系统。例如，国药二期项目中上线了自动包装系统替代人工包装。当然，局部创新不仅仅意味着简单地增加某套自动化系统，更重要的是，对原有作业流程进行优化调整，既要兼顾老系统，又要考虑新系统，并使其顺畅衔接发挥出更大作用。这往往是物流中心在升级改造中难度最大、最具挑战的部分。

此外，我们也在不断加大信息化建设投入。例如，国药物流构建了“赛飞”供应链管理云平台，通过运营、物流和数据三大服务体系实现需求预测、出/入库策略及自动补货等功能。经过长时间的稳定运行，我们能够在大数据方面实现更多的收集分析及深度挖掘，产生更多的大数据结果和价值，为物流智慧化发展奠定基础，同时也为药品追溯体系建设奠定基础。

记者：对于如何打造一个好的医药物流中心，您有哪些建议？国药物流实现的方法有哪些？

顾一民：打造一个好的物流中心，既需要做好规划建设，更离不开对运营管理的持续优化。

国药二期OSR存储区

国药二期拆零拣选作业

首先，在规划建设一个物流中心之前，必须对物流中心的定位和业务模式有清晰的认知，继而才是设计与需求相匹配的物流系统。当然，行业不断在向前发展，市场需求也总是在不断变化，这就需要物流中心具有很强的柔性去适应。对于国药物流来说，在物流中心设计阶段，我们的专业团队通常会与咨询公司一起制定方案，双方进行细致的沟通，充分了解业务特点和数据背后的业务模式。因为如果没有充分沟通，只是僵化地提供一些数据和场景来设计方案，没有考虑清楚公司当前的业务状况和今后的发展趋势，那么设计出来的方案将只能够适应某个时间段的需求，物流系统的延展性和柔性都会比较差。所以，对业务的理解或者说前瞻性判断至关重要。

其次，做好运营管理也很关键。客观来说，一个物流中心由专业能力不同的团队来运作，可能会呈现出完全不同的结果。我们制定了完善的KPI指标体系来评价物流中心的运营管理水平。而这些指标的背后，考察的往往是整个团队的专业水准与协作能力。国药物流之所以能够确保数百个物流中心总体上都能够达到比较高的运行效率以及精细化管理，很大程度上取决于我们拥有强大的专业化运营管理团队，而这是国药物流不断积累、沉淀形成的核心优势之一。也就是说，在一个好的体系下面，前有领路人，后有执行者，物流中心整体运作水平就会很高。

记者：您是如何看待目前中国医药物流行业发展水平的？对于国药物流未来的发展，您有哪些想法和规划？

顾一民：凭借强大的物流网络，国药物流为包括多家世界医药巨头在内的广大客户提供精准、高效、优质的物流服务，在合作中经受了最严苛的考验，也在交流、碰撞中获得了专业水平的提高。坦率地说，近年来中国新建成的部分医药物流中心已经毫不逊色于先进国家的水平，但是从医药物流行业整体发展水平来看，我们还存在一定的差距。

在这种情况下，国药物流作为行业领军企业，义不容辞地需要担负着行业带头人的责任和义务。国药物流一直以来鼓励技术进步与创新，鼓励行业分享和交流。因此，我们在物流中心的技术应用和管理实践方面的成果，从始至终都是完全对行业开放的，无论同行企业还是新进入物流业者都可以来参观交流。国药物流希望借此传达一些好的理念和方法，通过让更多的企业来学习和借鉴，促进行业整体物流水平的提升。

毫无疑问，这几年医药市场变化很大，物流技术发展也很快，因此未来国药物流仍将把握行业趋势，继续推动新技术的应用，不断改造旧项目，建设新项目，使物流中心在满足需求、安全性、技术创新三方面有机结合，打造完美的医药物流中心，最终为客户提供超过其预期的服务。我们也希望通过标准体系和创新引领，使行业企业能够共同进步，为促进医药行业发展、为保障人民用药安全尽心尽力。