公路路基施工冲击碾压技术的应用

潘宇

摘 要：为了保证公路路基结构有良好质量，技术人员应能掌握路基碾压施工技术的关键，并能结合实际的项目建设标准，来制定冲击碾压施工的具体方案。本文就公路路基结构相应的冲击碾压类型建造技术进行了分析。

关键词：公路；路基；碾压；施工

现代交通运输行业发展较快并且私家车保有量的数值也在提升，这些变化都使社会对道路整体质量的要求有了更高要求。而要保证道路的建设质量，首先就要处理路基施工阶段的关键点，目前的路基施工主要采用了碾压类型的施工技术，促进道路稳定性以及综合性能的提升。

1冲击碾压类型路基施工技术分析

1.1冲击碾压类型路基施工概述

现代施工单位在开展道路项目建造的时候，会使用新型的建造技术以及相应的施工方式来强化道路的综合质量。其中冲击碾压类型路基施工就有着较为突出的施工质量，在使用这种施工方式进行道路建設的时候，主要是利用了冲击类型的压实机械以及吨位较大的压实轮来对道路的路及结构进行压实。通常在使用这种机械的时候需要多次反复进行压实，避免出现压实不均匀或者是压实度不达标的情况。

通过冲击碾压类型路基施工技术的使用，能将道路结构中多余的空气挤压出来，同时也能保证道路结构中各种材料颗粒都能在机械碾压的作用下更结实。和过去一般的道路工程相比，在使用了冲击碾压类型路基施工技术之后，就能提升道路结构中的密度，达到提升道路结构使用时间长度的目标。

1.2冲击碾压类型路基施工技术特点

（1）较高的冲击频率

现代道路建设基本已经普及了各种施工机械，而不同的机械有着不同的施工效果。基础冲击碾压类型路基施工技术而言，其在实际的使用中需要依靠设备的高频振动来进行道路中路基结构的压实。这种压实技术的振动频率能达到每秒钟两次的频率，进而给地面带来强大的冲击力，保证道路建设的良好质量。

（2）较强的冲击力量

在冲击碾压类型路基施工技术的使用阶段，其不仅能对道路浅层结构进行压实操作，同时由于这种设备具有较强的冲击力量，因此冲击力的震荡波能透过道路表面结构直接渗透到道路深层结构之中，进而对道路的深层的土质以及相应结构进行压实，更为有效的保证道路整体建造质量。

（3）灵活的施工选择

目前各地区都在结合当地发展需要进行道路建设，而各个地区的土质特点、地形特点也都存在着些许的不用，同一套建筑方案不能完全适应各个地区道路建造的需要。而在冲击碾压类型路基施工技术发展中也考虑到这些方面的影响因素，在使用不同施工技术进行道路建造施工的时候，可以通过调节冲击设备的冲击频率、冲击次数等数值来调整这一技术的应用效果，这样就能保证冲击碾压类型路基施工技术能使用各种不同项目的需要。

1.3冲击碾压类型路基施工技术的关键点

在使用这一技术对道路的路基结构进行施工的时候，也需要道路结构能符合相应的建造标准，其中最为关键的是需要建造人员能掌握道路结构中填土层高度数值以及道路建造使用的具体材料。在使用冲击碾压类型路基施工技术进行道路项目建造的时候需要保证填土层的高度。在确定填土层高度数值的时候需要建造人员能见冲击技术使用标准和道路填土层实际情况进行对比，保证填土层高度在合理的范围内。其次，冲击碾压技术对于不同填充材料以及填充工艺的效果也有所不同，因此在进行填充材料选择的时候要能保证其科学性，目前在选择道路建设所使用填充材料的时候，常会选择使用砂型土质为主，同时还要控制好土质的水分含量，通常需要将水分含量控制在百分之二的范围内。

2公路路基施工冲击碾压技术的应用

2.1冲击碾压技术的应用流程

在公路路基施工中，要严格遵守冲击碾压技术的流程，具体如下：首先，选择适宜的冲击碾压施工材料和相关配备，随即开展地基的检查工作；其次，对填土进行施压和整顿，及时清理冲击碾压路段，同时提前掩埋好检测点；最后，利用一定的技术手段，检测该路段的高程和土质密实度，按照规定的施工顺序开展冲击碾压工作，确保路基施工的安全与稳定。

2.2冲击碾压类型路基施工前的准备措施

在实际的开展道路建设的时候会涉及到较多方面，尤其是在使用冲击碾压类型路基施工技术进行项目建造的时候，需要事先做好机械设备的管理以及安排工作。这一阶段工作主要针对于冲击碾压施工中所使用的设备机械和压实检测工具，具体包括压路机、洒水车、牵引车等；当填土高度达到冲击高度时，要进行及时的铲平，但是要把握好碾压的力度，要趋于匀称。进行冲击碾压之前，要仔细检查有关于施工管道有没有出现裂痕、松动、错位的现象，如果有要尽快修理或更换，避免出现不利于正常施工的现象发生，确认无误后开始施工。

2.3冲击碾压技术中的填土、压平

填土和压平工作是公路路基施工过程的重要技术保障措施。首先要对填土方格网进行铺设，保留其填筑的宽度。相关专业人士透漏，边部土的稳定性比较弱，会逐渐向两边转移。在没有充足的空间内，将会严重影响到边部的压实力度；其次，在压平过程中加大监督与控制力度，尤其要对检测面下20m处的填土含水率进行监管。含水率符合规定的施工要求以后，便可以开始后续的施工环节，从而确保公路路基整体质量的提高。

2.4冲击、碾压施工

在冲击与碾压应用环节中，重点对碾压顺序、方法以及流程等等因素进行管理，发挥出冲击碾压技术的功效。施工人员要以道路中心线为对称轴，应用错轮回转方法进行冲击碾压。错轮回转法应用广泛，成效比较明显，平稳性和均匀性较强。同时，施工人员要保持合适的施工距离，而且不宜于路肩边缘距离过近，进而有效控制行驶速度，提高行驶的安全性能。

2.5质量检测

冲击碾压效果主要是通过厚度检测和压实度两个方面来进行检测的。其中，厚度检测主要是指对压实厚度进行检测，可以借助于定点观测点来进行抽样控制。

3冲击碾压过程中的注意事项

保证路基路面的平整度，及时清理利用重型压路机对路段进行压实，及时清理路基路面上的杂质和垃圾，保证其清洁度和平整度，不断完善和补充冲击压实技术。如果在冲击碾压过程中，由于路面干燥而产生大量的扬尘，就可以适当应用洒水车。

4结束语

在实际的路路基施工冲击碾压技术应用过程中，要始终坚持一切从实际出发的施工原则，实施求是，充分结合公路路基施工的实际情况来分析，做好施工前的准备工作，加强冲击碾压过程中的检测工作，制定行之有效的防范措施和备用方案，严格优化和规范施工工艺，最大程度地发挥出冲击碾压技术的应用价值。

参考文献：

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