道路与桥梁连接处的设计与施工技术

王宇

摘 要：在我国目前的道桥建设中，道路和桥梁的连接处由于设计方案的不合理，施工质量也无法保证，很容易在使用的过程中出现问题，导致交通安全事故频发。在进行道路与桥梁连接处施工建设时，施工单位一定要重视道路与桥梁连接处的施工，了解连接处对整个工程的重要性，在施工之前设计合理的施工方案，并将先进的施工技术应用在其中，控制好该区域的施工质量，这样在实际使用的过程中，才可以降低对整个道桥工程质量的影响。

关键词：道桥工程；连接处；设计；施工

引言：桥头跳车是一种城市道路中常见的道路安全隐患，会对车辆行驶及驾驶人造成极大的威胁，而造成这一问题的主要原因多是由于道路与桥梁连接处的设计与施工不合理，从而为道路行驶安全埋下了隐患。在道路工程中只有通过科学合理的设施方案，并严格控制施工过程中的每一个环节，把握准确的施工标准，才能更好的保障道路与桥梁连接处的安全，使道路和桥梁工程的质量得以保证，最大程度避免道路交通安全隐患的出现。

一、道桥工程连接处加强设计与施工的必要性分析

道路与桥梁的连接处在整个道桥工程中有着重要作用，如果道桥连接处出现沉降问题，那么车辆在行驶的过程中很容易出现跳车现象，无法保证车辆的安全行驶。虽然，交通行业的发展非常迅速，但是交通问题也越来越多，想要实现交通行业的可持续发展，首先要保证公路的质量。道路桥梁在实际建设过程中难度是非常大的，施工流程比较复杂，而且由于施工环境的特殊性，很容易受到外界环境因素的影响，在这种情况下，保证材料的质量和施工技术的有效性是非常重要的。同时，在对道桥连接处进行设计时，需要结合实际施工情况来进行设计，保证设计方案的科学性和合理性，解决道路与桥梁的连接问题，才可以保证整个工程的质量。

二、路桥连接处的设计及施工要点

1、耐久性

道桥在实际应用的过程中会通过很多车辆，在行驶的过程中会产生很大的摩擦力，对道桥的使用年限有很大的影响，在对道桥连接处进行设计时，一定要考虑到道桥工程耐久性，提高道桥的实际应用年限。另外，还要考虑到道桥的承载力问题，使用强度比较高的施工材料进行路面的建设。施工之前会进行方案的设计，工程设计师需要对施工区域的实际运输情况进行有效掌握，根据实际情况来进行施工方案的设计同时进行施工材料的选择。

2、可觀性

人们生活水平的不断提高，思想理念也发生了改变，人们不光进行物质上的追求，同时注重精神上的追求。对道桥的建设也有了更高的要求。道桥施工行业在进行工程建设时，不光要保证施工质量，还要保证道桥外观的美观性，同时，还要考虑道桥周围的环境，使二者之间相互协调，这样才符合现代化的发展需求。所以，在对道路与桥梁连接处的设计时，要在保证施工质量的前提下提高整体的美观性。

3、牢固性

要确保道路桥梁连接处的牢固程度，可以采用以下方法：

（1）设置牢固的伸缩缝，道路桥梁会受到温度和湿度的影响发生形变，所以需要根据施工当地气候确定伸缩缝的施工情况。

（2）在施工之前，施工单位需要对施工场地进行全面勘察，对施工区域的地形条件和土壤情况进行有效分析，观察地质否存在沉降不均匀的现象，如果在检查的过程中发现问题，要提前对施工现场进行整改，保证施工现场的平整性，提高施工地区的稳固性。

（3）是对裂缝的处理，经过监督或者监测出来的工程裂缝要及时进行补救工程。

三、道路桥梁连接处施工技术

1、合理设置桥涵构造物

道路和桥梁的连接处施工复杂，因为这 2 个工程对于沉降的数值要求是有较大差异的，因为沉降标准的不同很难进行连接。为了解决这个问题，我们开始设置桥涵，桥涵属于构筑物的范畴，建造时也要注意很多问题。比如，桥涵具体安放位置、跨径、桥台后部防护工程等都要细致考虑后再进行施工。

2、加固处理地基较软部分

国内土壤种类丰富，有的地区会有特殊的软地基土层，针对特殊土壤要区别对待，找到适合的地基处理方法。在进行材料填充时，需要考虑桥台的承载力，对薄弱的地方要及时加强。解决了路基的稳定性还要注意桥梁的建设，桥梁经过长时间的摩擦必然会发生沉降，那时连接处的最大沉降值是多少，会不会造成安全隐患，都是需要提前考虑的问题。

3、严格控制填料质量

选择填充材料时，要选择渗水性能好的材料，这样不会让整个路基松软，密实度更大，形成一个稳固的路基，尽量减少路基沉降的高度，在路基里面设置排水管道，方便里面的水顺利排出。在道路和桥梁的连接处施工期间，要根据工程的实际结构出发，根据材料的特性选择连接的方式。

四、道路桥梁连接处的设计及施工

1、道路桥梁连接处的设计

在道路和桥梁的连接处设计期间，为了控制形变我们设置了搭板。道路桥梁连接处非常容易发生形变，比较脆弱，所以在整个道路项目建设时，要关注道路桥梁连接处的施工。除了按照对应的施工规范进行操作，还要针对实际工程设计一个合理的形变差值。材料的特点和道路桥梁的形式都会影响连接处的形变程度，比如，沥青材料的路面没有混凝土桥面的刚度强。

2、道路桥梁连接处的施工

在道路和桥梁连接处的施工过程中，需要用材料来填充桥台，填充材料的品种需要根据实际工程特点确定，比如，当地的土壤情况，温度和湿度情况，道路和桥梁的工程规模。在遇到水位上涨时，需要有良好渗水性的路基，这样道路结构才不会发生损坏，多数情况下会使用砂砾、砾石等材料来进行填充。选用的填充材料最好质量较轻，质量轻的填充材料还不会对地基造成过重的荷载，不会引发地基的二次沉降。为了防止桥梁和道路连接处发生沉降，需要谨慎选择材料。道路桥梁连接处的施工需要严格按照规范进行，但是底层地基的稳固也相当重要，回填材料的密实度需要有一个标准，选用什么材料回填才能满足密实度要求，骨料的直径要小于等于 5cm，最后要进行夯实处理。一般夯实的操作需要较大的机械，但由于台背的工作面太小，无法用大型设备，所以用分层处理夯实的方法，这样就解决了填充材料密实度的问题，如果还不够密实，可以进行二次夯实，用人工进行压实也可以。

结语：道路和桥梁连接处的设计是非常关键的，需要有科学、合理的设计图纸，保证道路和桥梁在连接处不发生沉降差异，减少形变带来的麻烦，保障路基的稳定性和耐久性，给路基做边坡防护，避免水位上涨造成破坏。做好道路和桥梁连接处施工，就可以避免跳车现象发生，保障交通安全，让道路桥梁工程项目可以发展地更好。

参考文献：

[1] 李伟杰. 论道路与桥梁连接处的设计与施工技术[J]. 工业c：00242-00242.

[2] 迟玉新. 道路与桥梁连接处的设计与施工技术研究[J]. 装饰装修天地， 2017（10）.