不同情况下负荷转移方案及安全风险探析

叶凌

摘 要：与常规配网架空带电作业项目相比，电缆不停电作业涉及电气电缆、电气操作、带电作业、电缆敷设等不同作业类型，具有很强的综合性。作业方法的不同，也决定了利用电缆不停电技术开展旁路负荷转供作业存在的安全风险与常规配网带电作业风险不同，其对应采取的安全防护措施也不一样。本文在已开展旁路作业实例的基础上，总结不同情况下的典型作业方案，并对存在的安全风险进行了初步分析。

关键词：负荷转移；方案；安全风险；探析

利用电缆不停电作业进行负荷转移，在不停电检修、工程改造及故障抢修等工作中发挥着一定作用。所在公司自2015年开展电缆不停电作业以来，开展了不同类型的负荷转移作业，为更好的梳理各类型负荷转移作业的特点，特对不同情况下负荷转移工作制订了典型方案，以便于工作开展和人员培训，同时也对负荷转移工作中存在的风险进行分析。

1 负荷转移常用的类型

1.1类型一：利用旁路柔性电缆+旁路负荷开关通过临近线路电源取电的方式进行馈线负荷转供作业。该方法适用于开关站出线间隔检修、老旧开关更换、线路迁移改造、线路负荷转接等。

典型方案举例说明：

作业名称：10k牛宝线#1杆与10kV铁泥线#0+1杆电缆旁路带电作业

作业背景：

由于此次作业的10kV牛坑开关站10kV牛宝线908间隔开关保护装置需要检修改造，间隔检修将导致10kV牛宝线全线停电。为减少用户停电时间，提高供电可靠性，配电运检室制定了旁路电缆不停电作业方案，通过从10kV铁泥线#0+1杆架设高压旁路电缆与10kV牛 宝线#1杆进行联络，实现对10kV牛宝线所带的负荷进行不停电转供。

具体方案：

10kV牛宝线与10kV铁泥线旁路电缆接入前接线方式。10kV牛宝线与10kV铁泥线同为10kV牛坑开关站相邻间隔出线。

在10kV牛宝线与其邻近的10kV铁泥线之间架设一条高压电缆，并通过电气设备来控制，保证10kV牛宝线#1杆后端负荷在不停电的状态下全部由10kV铁泥线转供。

1.2类型二：利用旁路柔性电缆+旁路负荷开关进行负荷转供作业。也可用移动箱变车的一進一出高压接口功能进行负荷转供作业。该方法主要适用于柱上分段（分界）开关的检修更换等作业。

典型方案举例说明：

作业名称：10kV龙兴路I线#23杆利用旁路电缆法不停电更换柱上开关

作业背景：

10kV龙兴路I线#23杆真空开关、两侧刀闸老旧，需要及时更换，如果采用停电方法更换，后端将对明辉种养等10多台变压器造成停电停电面积大，负荷损失严重。经讨论，采用旁路电缆综合不停电作业法。

具体方案：

在10kV龙兴路I线#23杆往大号侧用高压旁路柔性电缆带电T接；在10kV龙兴路I线#23杆往10kV明辉公司支线侧将另外三条高压旁路柔性电缆进行带电T接，将10kV龙兴路I线#23杆G1刀闸、G2刀闸、真空开关部分进行旁路短接后，在待检修真空开关停电状态下进行检修。

1.3类型三：利用移动箱变车、高低压旁路柔性电缆等设备进行的旁路负荷转供作业。该方法适用于配电室大型改造、老旧变压器更换等检修时间较长的作业。

典型方案举例说明：

作业名称：10kV地区检察院配变检修负荷转移不停电作业

作业背景：

因地区检察院配变漏油严重，需进行变压器更换工作。考虑地区检察院用户用电重要性，龙岩供电公司结合实际，决定采用移动负荷车进行综合不停电作业法。

具体方案：

利用高压旁路柔性电缆将10kV移动负荷转移车接入 10kV西郊线#17杆，通过负荷车内变压器降压对10kV地区检察院配变低压负荷进行转供电，实现负荷不停电。

利用高压旁路柔性电缆将10kV移动负荷转移车接入 10kV西郊线#17杆，负荷车内变压器通过降压至0.4kV，用低压旁路柔性电缆连接移动负荷转移车0.4kV低压一线4101开关下端和10kV地区检察院配变低压配电室0.4kV刀熔开关下端，实现对10kV地区检察院配变低压负荷转供电。

1.4类型四：利用应急电源车进行低压负荷转。该方法比较常规，适用于单台配变检修更换或应急抢修保供电，在抗灾抢险等应急情况下，提供临时照明或电源。

2 负荷转移作业存在的安全风险及管控措施

2.1设备风险

2.1.1旁路作业现场铺设完毕，由于柔性电缆及负荷开关绝缘不合格，导致接通后，现场失地，对作业人员和过往行人造成危害。

对应防范措施：对于柔性电缆和负荷开关首先要进行常规的周期性试验（每半年进行的电气试验）；其次每次作业前必须用2500V绝缘摇表对绝缘工具表面进行摇测，绝缘电阻值不低于700兆欧，旁路电缆不低于400兆欧；最后在进行搬运的过程中，要轻拿轻放，特别是柔性电缆的展放和回收，不得拖地拉拽。

2.1.2高压柔性电缆和负荷开关等旁路设备一般都在路边摆放，孩童、醉汉、偷盗等人员可能会碰触、偷盗高压电气设备，导致触电事故发生，致死致伤。

对应的防范措施：旁路设备周围应设置围栏围网和“止步，高压危险”标示牌，并派人看守。负荷开关必须固定在电杆上，如果作业现场无电杆，则不具备旁路带电作业条件。

2.1.3过往车辆碾压防护盖板，由于防护盖板承重有限（最高承重25吨）且柔性电缆机械强度差，容易损伤电缆，造成失地故障或相间短路。

对应的防范措施：对于跨机动车道的旁路作业，需具备电缆架空条件，如不具备架空条件，则不开展旁路作业；对于跨越人行通道的旁路作业，作业前需用围栏围网将人行车道围住，禁止人员通过。

2.2操作风险

2.2.1由于相序错误，在负荷开关合闸瞬间，造成相间短路。

对应的防范措施：对于经负荷开关的旁路作业，测相序时，至少要有两种及以上的方式测相序（如主导线侧，通过无线核相器进行核相；负荷开关侧，通过负荷开关本身的测相序的功能进行测相序）；对于经负荷箱变车的旁路作业，测相序时，箱变车侧的低压侧和用户侧的低压侧也需进行核相（利用万用表测相序）。

2.2.2由于负载超过电缆承受范围，导致过载事故。

对应的防范措施：1，从资源图形管理系统中导出后端负荷大小；2，在编写施工方案前和调度台联系，再次确认后端负荷大小。

2.2.3架空线路取电时，在绝缘引流线夹搭接架空线路瞬间，如果负荷开关或者柔性电缆失地，将造成严重的电弧伤害。

对应的防范措施：将其杆塔上应具备安装绝缘横担的位置，如不具备安装绝缘横担的位置，则不具备旁路带电作业条件。绝缘引流线夹在搭接架空线路前，应首先将旁路电缆固定在绝缘横担上，待两端旁路电缆全部固定在绝缘横担后再进行搭接架空线路（绝不允许旁路电缆一端在搭接架空线路时，另一端位于地面上）。

参考文献：

[1]张坤，试论不同情况下负荷转移方案及安全风险[J]科技资讯，2014（7）98-99

[2]吴鹏，浅析不同情况下负荷转移方案[J]科技向导，2014（4）34-35