你的积分攒够了吗

王乐

关键词：积分制

关键词出处：现在多数越野赛都乐于给自己的比赛引入某种或几种积分制，ITRA、UTMB、Skyrunner等，赛事方引入积分制意味着什么？是否会影响跑者对赛事的选择和关注度？

越野跑赛事如火如荼，在800人以上的国内路跑赛事每年超过1000场的现在，越野赛其实增长更快，随便往山里扔块儿石头，就能砸到一个赛事总监，无数公司组织，像发现了奶油蛋糕的蚂蚁一样，蜂拥而至。

对跑友而言，参加越野赛变得越来越简单，每个周末都有大量赛事可以选择。对赛事而言，竞争格外激烈，品牌、宣传的竞争达到前所未有的火热。有的知名赛事抢破脑袋，积分、抽签、慈善、成绩要求应有尽有;有的赛事却门可罗雀、招不到人、站台选手的成绩惨不忍睹。发展很不平衡的大量赛事和忽然冒出来能力迥异的大量选手，存在着深深的“上错船、配错对儿”的矛盾。赛事要招更多目标选手，选手要找到更多适合自己的赛事，这是飞速发展时期不可避免的问题。

好在，很多赛事发现了一个辅助通路：积分系统，给处于尴尬境界的小赛事以希望。于是我们看到了一个有趣的趋势：现在多数越野赛都乐于给自己的比赛引入某种或几种积分制。这里，我们以最为流行和广泛的ITRA积分来与大家探讨。

学而优则仕，

从UTMB到ITRA

跑越野赛的人都知道世界著名的越野赛UTMB（Ultra-Trail du Mont-Blanc，环勃朗峰超级越野赛），久负盛名，荣耀满满，规格和朋友圈抢眼指数爆棚，但是要参加这个比赛有个障碍—你得参加积分赛获得足够积分。

UTMB在2001年由Catherine Poletti和她的丈夫Michel Poletti共同创建。赛事初始阶段报名并不需要報名门槛或者抽签，后来，赛事太火爆，从2007年开始，跑者必须跑UTMB认定的资格赛并获得积分才有资格报名。2009年由于持续报名人数激增，开始引入抽签机制。后来，UTMB的几位重要人员成立了ITRA组织，用更加科学的方式来筛选选手、评价资格赛事并开展了更多的标准、认证和研究。

ITRA（Internation Trail Running Association），国际越野跑协会，于2013年7月，由运动品牌、反兴奋剂组织、赛事组织方、赛事媒体、精英运动员、统计学家、各国越野跑协会等共同组建了这个第三方非营利机构。成立宗旨是“宣传越野跑价值观，保护多样性文化、赛事安全和跑者健康，越野跑长期发展以及通过运动来加强国家、国际机构之间的建设性对话”等。

ITRA现任主席Michel Poletti是UTMB赛事总监Catherine Poletti的丈夫，创始成员也多是UTMB董事会相关成员及铁杆战友，也正是这些原因，使得很多人都以为ITRA积分和UTMB积分是完全一样的，尽管两个组织机构确实有千丝万缕的联系。

对于普通跑者，ITRA可以汇总你的积分赛事信息，了解更多可参加的认证赛事。

对赛事主办方而言，ITRA提供赛道认证、赛事安全指南等服务。赛事认证费用为100欧元/年/赛道。

三流企业卖产品，二流企业卖品牌，一流企业卖标准。UTMB从最初的举办越野赛，到树立品牌口碑赛事再到ITRA的标准制定者，在越野跑领域不断发展着自己的价值。

店大欺客？

ITRA积分赛的利与弊

ITRA依托UTMB的吸引力，成为一个标准的引领者，这也带来了一些站队问题。

其他知名大型赛事，比如美国西部100，有自己独立的报名和资格赛系统，且和UTMB完全不同，但美国西部100同时也具有ITRA/UTMB双重积分，虽然它的官网上并没有挂ITRA认证标识。

另外一种就是硬石100及Wasatch 100这些赛事，也有独立的报名和资格赛系统，并拒绝以缴费认证形式加入ITRA认证。

多数小型赛事或新兴的越野比赛，对于缴费进入ITRA认证却非常积极踊跃，这也可能是商业生存上的选择。在宣传中挂上“ITRA成员、UTMB认证积分”足可吸引大量跑者参与，尤其在中国，同质化严重的越野赛领域，很多赛事的唯一卖点就是“UTMB积分”。

更霸气的是，在UTMB赛事旗舰的带领下，2013年UTWT（Ultra-Trail-World-Tour，超级越野世界巡回赛）成立，组成一支超级舰队，共同打造高规格、互推、赛事组团、积分通用的格局。

可以说：ITRA为赛事和参赛选手定量，UTWT为赛事规格定性、为顶级选手赋予荣耀。

首届UTWT十站比赛，美国西部100 是唯一美国赛事。越野跑全球化日益显著，洲际选手也大量涌现，巡回赛对于那些身背赞助和不差钱的跑者来说，是更好的消费满足。这也是越野领域百花齐放更高规格的必然趋势。

而那些没有成为积分赛的越野赛，“跑了感觉跟没跑一样”，倒逼着要加入ITRA体系。

组团抱大腿，

国内越野赛的积分跟进

国人最早知道ITRA积分来自香港100，这场比赛至今仍然践行着不设报名门槛的初衷，成为很多人的首百选择。吴秀华女士将UTMB积分赛引入到港百，也输送了大量亚洲选手去UTMB，可以说，也正是这种交流，让UTMB为国人所熟知，并进一步加大了对于国际顶级选手的关注。

于雷是大连100的创办人，也是最早将自己赛事主动引进到ITRA积分体系的赛事总监，如果你注意到ITRA官网，可能发现于雷是ITRA唯一的中国运动员代表。

目前，国内越野赛仍处在三不管地带，赛事也多，多到不知道要去跑哪场。赛事寻求卖点成了重中之重，选手评价赛事也需要度量衡。ITRA开放的认证态度，给跑友一个尝试新赛的理由，为了UTMB而去跑积分赛，养活了数量众多的新兴越野。

量化与文化，不可描述的口碑难题

仔细研究一下ITRA网站不难发现，ITRA使命一栏中，主要在做以下几个方面的内容。1.健康（提高赛事组织品质和选手健康）。2.安全（规范安全举措，并提供安全指南）。3.赛事评价（赛道认证和难度评估）。4.顶级运动员管理和国际排名体系。

赛道难度评价提出了一个“Km-effort 每公里努力指数”的概念，是比较复杂且相对科学的办法，还会涵盖运动员表现指数、耐力指数、山地指数、完成率等诸多指标。赛事经过评估，对应了ITRA Points积分。选手完赛可以获得相应赛事点数积分，取得如UTMB、UTMF等高端赛事的资格。

从这里不难看出，有了积分体系，对一场赛事强度如何，通过量化的积分是可以横向借鉴的。比如我完成过香港100，难度在L，那么另一场没听过的赛事，同为L难度，我就知道自己能否胜任了。

一方面，赛道评价，是非常好的难度参考。另一方面，赛事的其他方面，风景、人文、赛道特点、赛事组织都有诸多无法量化的信息存在。选手能否满意？适不适合？这是不可描述的口碑难题，只能靠不断积累才能判断。

有标准就比没有强，

选人、选赛的平衡

长期实践可以发现，赛事的满意度与“合适的人参加了合适的赛事”高度相关。“人一赛”匹配是个值得研究的课题。可以想象，跑步能力较弱的小白用户，去参加UTMB，很难获得乐趣，而速度见长的跑者去参加以风景优美、文化探索为核心的越野赛也会失去很多乐趣。

这里看出，ITRA积分制在“赛事难度级别”和“选手能力”之间架起了一座桥梁。积分制，使得赛事和选手都能更加了解自己。

再往远了看，UTWT超级越野世界巡回赛，实际上给赛事树立了愿景标杆，这些赛事具有赛道多樣性、文化多样性，同时又有共同的价值观：道德、体育平等、自尊、尊重他人、保护环境……顶级选手管理和世界排名体系也让高手不再散落在民间。

最后让我们看看越野跑积分赛的逻辑

好的比赛用积分门槛来筛选跑者，跑者在要求没那么高的连锁认证赛事中取得升级打怪的经验，去参加高规格比赛。

小赛事通过积分吸引力获得进入公众视野的最初的机会，并积攒口碑，向更高级的赛事演化。

于是，通过互为背书的共同成长，一批高水平的选手被积分系统筛选出来，一批最初只有赛道认证硬指标的赛事，逐步成长为组织能力、文化内涵和口碑都更加好的赛事，最终成为可以（用积分）挑选跑者的顶级赛事。越野跑赛事在没有明确监管部门的情况下，在商业化的基础上，形成了一些以影响力为核心的自治组织，有更多实际且可落地的成长闭环，是值得参考和学习的。