2017年度优秀新能源汽车动力系统盘点

2018年1月24日， 由中国汽车报社、《汽车与运动evo》杂志共同主办的“中国心”2017年度新能源汽车动力系统评选颁奖盛典在北京汽车博物馆举行，下文为行业专家对十二款获奖(金奖与优秀奖)新能源汽车动力系统所作的点评。

腾势纯电动汽车驱动系统

推荐车型——腾势纯电动汽车

专家点评：腾势纯电动汽车的加速性能、续航里程及高速巡航能力非常突出，同时整车匹配也十分细致，制动收能效果也较为明显，电池对于车内空间几乎没有影响。总体来讲，它的综合性能极为出色。

吉利新能源纯电驱动系统

推荐车型——吉利帝豪EV300

专家点评：在踩下加速踏板的瞬间就可以感觉到帝豪EV300电动机的强悍表现，静止起步带来的加速感畅快淋漓。此款车还配有刹车和滑行双模能量回收系统，系统分为三级可调，日常驾驶时可根据情况进行选择。

比亚迪汽车纯电驱动系统

推荐车型—比亚迪宋EV300

专家点评：比亚迪作为新能源汽车领域内的先行者，有着丰富的设计、制造经验。这款采用纯电驱动系统的宋EV300是比亚迪的主力产品，驾驶中可以体验到出色的加速感，完美的体现了纯电动车的优势。

上汽荣威插电式混合驱动系统

推荐车型——荣威eRX5

专家点评：上汽荣威的插电式混合驱动系统技术评价较高，与大多数插电式混动系统相比，此套系统更偏向于纯电驱动，发动机的大部分工作时间为电池组供电，运动模式下发动机、电动机全力输出时，动力性能更为优秀。

上汽通用别克EREV增程型混合驱动系统

推荐车型——别克VELITE 5增程型混合动力车

专家点评：别克VELITE 5在纯电动模式下最高车速可以达到80km/h，动力强劲、加速响应快且行驶平顺。电动机NVH总体上表现出色，高速行驶转向手感平稳。发动机介入感轻微，整体体现出增程型混动的优势。

北汽新能源纯电驱动系统

推荐车型——北汽新能源EU400

专家点评：北汽新能源EU400搭载的纯电驱动系统相比之前的技术有很大提升，尤其是智能电控系统，具有较高的技术先进性。此外，EU400的续航里程得到了进一步增强，容量更大的三元锂离子电池组能量密度更高。

精进电动电磁离合技术的免维护ISG双电机混合动力系统

推荐车型——福田混合动力城市客车

专家点评：此款客车得益于免维护电磁离合器的应用，因此整个混联系统的防水能力达到了IP67全防水等级，完全避免了传统离合器系统和AMT系统不防水的缺陷，并永久性消除了同步器及拨叉结构的早期磨损故障。

长安汽车纯电驱动系统

推荐车型——长安CS15 EV

专家点评：长安CS15 EV拥有约43kw·h的高容量三元锂电池组，可以达到300km的续航里程。同时它的外形很好地继承了传统车型的设计与做工，整车加速响应性很好，转向系统指向清晰，制动时车身姿态稳定。

一汽-大众奥迪插电式混合驱动系统

推荐车型——奥迪A6L e-tron

专家点评：作为豪华品牌的一款插电式混动产品，奥迪A6L e-tron凭借出色的操控感和舒适感获得评委的认可。在满电情况下，14.1ke·h的锂电池组可以让它纯电动行驶50km，在混动情况下，发动机介入轻微，整体动力性能出色。

江淮汽车纯电驱动系统

推荐车型——江淮iEV7S

专家点评：作为江淮汽车自主研发的最新一代纯电动车，这款iEV7S以高颜值和高配置讨好年轻消费群体。280km的续航里程、液冷电池温控技术的加入，提升了它的综合实力。此外，iEV7S在行驶流畅性与动力性方面也都非常出色。

奇瑞新能源纯电驱动系统

推荐车型——奇瑞艾瑞泽5e

专家点评：奇瑞艾瑞泽5 e拥有49kw·h的三元锂电池，电动机的功率和扭矩数值属中上等水平，它具有舒适的驾驶感，转向、油门、刹车都较为轻盈，切换挡位只需要轻轻转动旋钮就能完成，使用起来非常简便。

中车时代电动汽车“t-PowerV”纯电动动力系统

推荐车型——中车电动纯电动城市客车

专家点评：中车时代电动汽车股份有限公司在新能源商用车动力系统领域内具有深厚的积累，其动力系统和整车在客车市场上有一定影响力。“t-PowerV”纯电动动力系统代表着当前新能源客车市场的主流技术。