桥梁施工中移动模架现浇梁施工技术要点

2018-08-13戴德军

设备管理与维修 2018年8期

戴德军

（中铁十九局集团第七工程有限公司，广东珠海 519000）

0 引言

引入移动模架法时需要使用平台设备，该设备可以在竖直方向上顺着桥轴线自由移动。在制作移动模架时，临时支撑梁是用钢箱梁、钢桁梁搭建的，当桥梁上方的混凝土浇注完成后，便能进行移动。在现浇梁施工的过程中，有许多技术方法，其中最能保障施工质量、增强机械化程度、扩大施工范围的是移动模架法。在工程中引入这种施工方法，可以降低建筑成本、加快施工进度、缩短施工周期、提高企业收入、保障工人安全，所以很多建筑单位在进行现浇梁施工时，优先选择的方法便是这种。文章根据实际工程项目，研究现浇施工过程中使用承式牛腿自行式移动模架法，制定详细的实施方案以及施工步骤。

1 工程概况

文章研究的工程项目是修建大桥，大桥的桥梁上部是54联、206孔的预应力钢筋混凝土连续箱梁。本次工程对施工质量、施工进度的要求较高，因此施工过程中建筑单位使用了移动模架法完成梁体的逐孔现浇施工操作，最终在规定的时间内顺利完工。

2 移动模架的实施方案

实际项目工程中，桥梁是由变截面段、直线段、连接线桥组成。变截面段是梁高＞18 m，＜25 m的双幅单箱多室连续箱梁，直线段是梁高为18 m的双幅单箱单室连续箱梁，连接线桥段是梁高为11 m的双幅单箱单室连续箱梁。工程规定的施工时间较短、要求施工进度较快且工程质量要求较高、施工工序繁琐，施工单位为了能在规定的时间内完成施工，确保桥梁的质量，故在3个桥段中均使用了移动模架法[1]。

2.1 安装移动模架

工程选择了下承式移动模架作为施工移动模架，主要技术参数，整机重量（400～460）t，整机功率 55 kW，纵移速度 0.6 m/min，适应曲线半径＞2100 m，适应坡度2%，工作时支点最大支反力5900 kN。

下承式移动模架是由横梁、导梁、主梁等部分组成。该模架体积较大，不能在车间完成安装，因此要先将模架的各个部分分别运往施工现场，然后如图1一样完成安装。下承式移动模架在投入使用前要先进行压力测试，当符合要求后，才能投入使用。下承式移动模架的安装步骤如下：调整施工过程中所用的各种仪器设备→设立牛腿→设立主梁→设立横梁→不断调整系统，放置在合适的位置中→设立外部模板的支架→设立外部模板→压力测试→整体吊装→设立C形梁→设立后横梁。

2.2 移动模架的移位与拆除

（1）牛腿、落模进行横向移动。当完成孔道压浆、混凝土浇筑、预应力施工等工序时，便能将牛腿、落模横向进行移动。移动落模时，操作工序比较简单，只需使用顶升油缸便可完成，落模可以使模板与桥身分离，也可以使主梁向下部移动。与此同时，牛腿也可以借助油缸的作用脱离桥墩，拔出销梁，在主梁上方挂住牛腿与小车[2]。

（2）牛腿的前移。油缸具有强大的作用力，能够推动牛腿在任何方向上自由移动。

（3）牛腿准备就绪、主梁开始支撑、模板已经开启。桥梁的下方设立了两个牛腿，当2个牛腿都处在桥梁桥墩处时，就可以借助油缸的作用力移动牛腿，将其推至桥墩，嵌入牛腿时也使用的是同一种原理。只要牛腿插入桥墩，就能轻松获得牛腿所处位置的信息。最后在横移液压系统的操控下横向开启模板、牵引主桥梁。

（4）主梁前行。横移液压系统的操控下可实现主梁向前移动的目的。

（5）主梁到达指定位置，关闭模板。主梁到达第二孔的浇注点后，就可以进行横向合模，之后使用竖直方向的千斤顶提升主梁，到达指定位置后，便要精确调整。在移动过程中，现场必须有专业技术人员进行监控、指导。移动时各个方位都要排除障碍物，确保移动支架不被任何物质所牵制。在移动支架的移动过程中，存在许多危险因素，工人作业时，稍有些大意便会埋下安全隐患，因此，一定要加强该过程中的安全监督，相关人员通过监控内容及时排查不安全因素，若出现机器故障等其他意外事件，必须让工人停止作业，等一切恢复正常才能继续施工，只有这样才能最大程度地保障施工人员的生命安全，减少意外事故的发生。

图1 移动模架安装示例图

（6）拆除移动模架。移动模架的体积较大，为了减少占用施工场地，当箱梁的施工完全结束后，便可使用吊架拆除移动模架，之后通过运输车将移动模架运回车间。

3 桥梁施工中使用移动模架法的施工步骤

3.1 钢筋的施工过程

在修建桥梁的过程中，要在2个部位进行钢筋的施工。①通常在车间内便要完成钢筋的加工与下料处理，在这个过程中，一定要保证钢筋接头的地方是按施工要求处理的。②通常在施工现场进行腹板处、端梁处钢筋的施工处理。要注意的是必须使用镦粗直螺纹连接主筋，不在施工现场的主筋要先输送至现场再安装，施工现场的主筋直接安装即可[3]。

3.2 混凝土的浇筑过程

在振捣过程中，使用最广泛的机器是平板振动器与插入式振捣棒。振捣混凝土时最基本的要求是紧实。通常情况下，在浇注混凝土时，使用的方法都是一次性完成的。按照施工计划中的规定，必须根据底板、腹板、顶板的顺序依次完成混凝土的浇注。并且要注意的是，需要使用逐步推进的方法浇注混凝土。为了保障在浇注混凝土过程中不出现缺陷，因此常常要连续性进行浇注。在浇注混凝土时采用水平分层、纵向分段的方式，分段的长度根据施工现场的天气状况、混凝土初次凝固的时间确定。在浇注过程中，不能为了提高速度盲目浇注，一定要确定下方的混凝土完全凝固后，才能在上方进行浇注[4]。

3.3 预应力的施工过程

预应力横向张拉施工时使用的千斤顶标准为YCD240型，采用单根张拉的方式。预应力纵向张拉施工时使用的千斤顶标准为YCW500型，采用单端张拉的方式。在预应力的施工中，通常会通过分级加载完成钢束的张拉，在这个过程中，要以缓慢的速度施加荷载。根据施工计划，该工程的张拉程度、张拉重量、回油、锚固均要按照相关规定进行，预应力施工的全阶段都得确保有安全监控，在操作过程中一旦发现安全隐患，便要停止作业，直到安全隐患彻底排除，最大程度的保障施工人员的生命安全、财产安全[5]。

3.4 标高的控制过程

现浇梁的施工中使用移动模架法时，最重要的施工工序便是控制标高，在这个过程中，设定模板的预拱度是最繁琐、最难的。实际施工中，要全程进行监控，确保每一个墩顶的浇度值都被专业人员掌握。与此同时，还要准确测量出张拉上拱度以及模架在施工前后的变形值。相关建筑文件中有规定：设计出的桥梁高程与实际修建出的桥梁高程间的差值必须＜±5 mm。