聚焦场馆发展新形势

陈猛

会展中心运营合作论坛于6月26日下午举行，论坛由中国国际贸易促进委员会上海市分会/上海市会展业促进中心 /中国国际进口博览会现场指挥部/上海跨国采购投资有限公司马红定主持。国际会议中心协会主席、新加坡新展控股集团首席执行官亚兰多在论坛上发表了题为《大型会展中心对城市经济影响的案例分析》的主题演讲。

亚兰多认为，会展中心在商业环境中扮演着至关重要的角色，不管是大型会议还是展览，都能成为经济增长的驱动力。把线上活动与线下场馆结合起来能够给经济活动的参与者更好的体验，线上线下的结合对于会展中心的运营和国际经济发展具有促进作用。发展会展产业要注重政府的政策。由于会展业的拉动效应，能够带动就业、投资和旅游，能够给社会发展注入更多动力，这就是政府重视会展产业的原因。场馆建起来以后不可能空置，会把人流带来，这是政府乐于看到的。

在本次论坛上，花桥国际博览中心总经理徐卫星、广东潭洲国际会展中心业务总监何宇分别做了专题推介，介绍了展馆的特点及设施条件。本次论坛设置两场对话，第一场对话主题为“场馆对话主办——如何提高展馆服务水平”。 湖北省会展经济发展促进会常务副会长姚军担任对话主持人，北京振威展览有限公司总经理贾鹏洲、东浩兰生集团公司工博会分公司副总经理姚春瑜、长沙国际会展中心总经理黄浩、中国西部国际博览城营销总监苏琦参与了本场对话。

贾鹏洲指出，对于专业展会而言，主办方最关注的还是展馆的承重、高度、周边交通等内容，但是这些在展馆建成后就是无法改变的，那么主办方最在意的还是场馆的服务。与国外场馆相比，国内展馆在服务协调上还有很多不足。对于主办方和参展商来说，到一个地方办展，对展馆是陌生的，他们希望获得生活般的愉快体验，项目经理的协调就很重要，比如，场馆几点开门、开几个门、几点开灯、几点开空调等，这些软性服务是主办方很看重的。国内很多场馆在这方面都做得不够，很多展馆都禁止酒水餐饮入内，而在美国、加拿大、英国，每个大的展会都有啤酒、点心、饮料，大家都是在愉悦的氛围中参展的。还有场馆周边的交通问题，现在很多大型展馆都在郊区，交通很不便，展馆应该积极向政府协调，争取最有效的交通解决方案。“三年前，我在重庆参加一场会议，展馆在郊区，当时的打车软件还没有这么普及，但是我们在车站可以听到广播室的广播，政府鼓励出租车去会场，每去一趟政府给50元的补助。这就很好解决了交通困难的问题。”贾鹏洲提出，展馆要在这些方面加强协调。

姚春瑜同样强调了交通的重要性，他认为交通主要关系两个方面：物流和人流，交通的优劣对展会至关重要。此外，展馆硬件如是否提供压缩气体对工业展也是很重要的因素；展馆周边路口导向和观众流向也十分重要，会直接影响布展成本。

黃浩和苏琦作为场馆方的代表，分别从新展馆软硬件建设方面以及沟通协调方面对主办方所关心的问题进行了回应交流。

第二场对话以“新时代场馆的核心竞争力”为主题，由敦煌国际文化发展有些责任公司副总经理张晓东担任对话主持，安格博北亚区总经理黄健伦、中国城市会议展览业协会联盟副主席/武汉市会展行业协会会长姚贤华、石家庄国际会展中心副总经理纪伟、上海新国际博览中心市场营销部副主管傅捷、广东潭洲国际会展中心业务总监何宇参与了本场对话。对话嘉宾分别从展馆服务、智慧展馆打造等方面论述了如何提高展馆竞争力的问题。