过程化分级过关评价机制在汽修项目教学中的构建与研究

象山县技工学校 廖小亮，翁立东

我校从本校汽修专业项目教学的实际出发，结合课程改革和行业发展的要求，在汽修项目教学中提出了具有过程化评价特色的学生技能分级过关评价机制，主要从以下3个方面着手构建与实施。

4）尾水冷却器应设置成免维护结构型式，并尽量和尾水钢衬做成一体化结构，避免对机组流道内水流流态造成影响，并与冷却器制造厂家进行详细交流论证结构型式及布置的可行性。

1 划分汽修技能项目模块

我校主动联系汽车行业的各大企业，与丰田、现代、通用、博世等多家企业建立了校企合作关系。组织教师深入上述企业开展有针对性的调研活动，确定汽修专业学生就业的主要岗位，并对岗位所需的技能要求作出详细的调查，再与企业的技术人员一起对众多调查资料进行细致的分析和整理。以工作过程为导向，对每一个工作岗位所包含的工作任务加以分析、提炼，综合各个岗位梳理的核心技能，参考行业内专家和合作单位的意见，并结合我校汽修专业建设的实际情况，最终形成了汽修技能项目教学体系（图1），技能项目教学体系由入门模块、基础模块和专项技能模块组成，项目模块的确立，是实施过程化分级过关的评价机制的前提条件。

2 引用了驾驶人考核模式

在确定了学生技能教学项目体系之后，将汽车驾驶人考核模式引入到汽修项目教学中，提出学生技能过程化分级过关评价机制的总体构建（图2），其主体部分（学校逐级过关考核）由入门、基础和专项3个模块组成，分4个阶段（基础模块分解为阶段二、阶段三）逐级开展技能考核工作。学校组织专业教师预先制订了各个项目组的技能考核标准，让学生在完成一个项目的实训学习后，便进行该项目的考核，考核内容包括理论知识和实操技能。完成3个模块的技能实训后，由各个合作企业派出代表组成考核小组对完成技能实训的学生进行综合考核评价，考核合格者可以优先进入合作企业上岗实习（准就业），不合格者重新返回学习各项技能，一个月后再次考核。

图2 学生技能过程化分级过关评价机制的总体构建

图1 汽修技能教学项目体系

3 制定表单式操作细则

图3 单个汽修项目过程化评价的操作流程图

在对学生技能过程化分级过关评价机制的总体构建完成后，结合汽修项目教学的实践，对单个汽修项目教学中的评价操作细则进行完善，提出具体的操作流程图（图3）。首先根据汽修专业的职业标准确定理实一体化的项目教学内容，包括相关的专业基础知识和专业技能操作。其次在确定教学内容的基础上，提出表单式过程化评价操作细则，即教师制定本实训项目的相关表格，包括项目流程表、项目作业表、项目评分表和项目考核表等，在汽修项目教学中教师通过表单实现对学生技能的分级评价，同时也通过表单实现学生之间自评、互评和小组评价，重点考核学生在教学过程中的积极性、主动性、合作性、自律性、创造性，对学生进行综合能力的评价。

在单个汽修项目教学中重点强调评价的过程化特点，教学过程中评价关注的是学生在学习过程中的表现，强调评价的动态性，教师、学生在项目技能评价中使用的表单，都是以量化的方式进行各项计分，每个项目的最终评价是根据量化的分数，进行项目最后的综合等级评价，以优、良、合格和不合格4个级等级评定。在实施过程中主要采用以下两种评价比例方式：以评价方法角度来划分的过程化评价分数比列表（表1）；以评价内容角度来划分的过程化评价分数比列表（表2）。

病株主要特点：病株矮小、生长速度慢、并且叶片失水较重呈灰绿色，随后叶片由下向上黄化，茎部会因为病菌侵袭发生水渍状腐烂。最后使苗株死亡，造成苗株缺失断垄，严重些会导致整亩没有植株存活。

4 成果与结论

学生技能的过程化分级过关考核评价机制在我校汽修项目教学中全面实施后，取得了良好的实际成果。一是衔接了汽修专业实训课项目教学体系的建设，使汽修专业实训项目教学体系更加的科学与合理，特别是其中提出的系列操作工单已经在汽修实训项目教学中全面推广使用。二是深化了专业课程改革，倡导了新颖实训教学模式，在此基础上提出了“自主合作”的新型教学模式，并在全国中职汽车运用与维修专业课程改革研讨会上得以推广。三是激发了学生学习兴趣，提升了学生职业综合能力，形成了鲜明的办学特色，赢得了广泛的社会声誉。

表1 以评价方法划分过程化评价分数比列表

表2 以评价内容角度来划分的过程化评价分数比列表