公路施工中沥青路面冷再生技术的重要性及具体应用

苗青河　李二民

摘要：公路路面施工工程中的冷再生是目前一种应用较为广泛的新型技术。通过运用该项技术能够明显降低公路工程的成本，节约资源并减少对于环境所造成的污染，对于我国的交通行业实现可持续性发展具有十分重要的意义。因此施工单位应全面掌握相关技术，并积极应用于施工实践中，提高施工的质量，为公路交通运输的安全顺畅提供可靠的保障。本文將对该技术在沥青路面施工中的重要性及具体应用进行分析。

关键词：公路施工；沥青路面；冷再生；重要性；具体应用

目前我国在建设公路工程中主要使用的是沥青路面，沥青路面经过长期的使用后会因承受的压力过大或者由于施工时的质量问题等原因出现损坏，因此需要进行相应的改造。在改造时应用冷再生这项新型技术可以通过再生剂以及相关的再生设备，使一定比例的新集料、新沥青与旧路材料重新拌和后加以重复使用。对旧的沥青路面进行再利用，不仅有效的减少了对资源的浪费，提高了对有限资源的使用效率，而且也降低了公路工程的改造成本，为施工企业创造了更大的经济收益。另外也减少了对环境所造成的污染，对于公路行业实现长期稳定的绿色发展具有十分重要的意义和应用价值。因此施工企业应充分认识冷再生这项技术的重要性，并在实际施工中积极应用推广这项技术。

一、公路工程施工中应用冷再生技术改造沥青路面的重要性

（一）明显降低了沥青路面改造所需要的成本投入

冷再生这项技术的主要特点是对路面原有材料的重复利用，因此明显降低了工程的施工成本投入，极大的节约了改造所需的资金。另外应用冷再生技术进行改造时无须对原有路面的所有结构层整体进行挖除和运输清理，因此不仅节约了工期，也节约了人力资源，降低了工作人员的工作量。

（二）可以对公路工程的施工条件进行一定程度的改善

冷再生技术来改造沥青路面主要是对旧路面的沥青材料进行加工，并通过相关化学制剂和新材料的混合来实现对旧路面的再利用，以解决原有路面上的开裂或车辙问题。冷再生这项技术是对传统改造技术的创新，其操作比较简单，应用价值高。最大优点就是其绿色环保性，因此公路工程在改造沥青路面时应用该项技术可对施工作业的条件加以改善，简化施工程序，并降低环境被拆除的旧沥青材料所污染的机率。

（三）对正常交通的影响得到了有效的减少，并能够更好的保障施工进度

应用冷再生这项技术对沥青路面进行改造时，施工中可以采取半幅交通半幅施工的方式，对交通的影响得到了一定程度的降低。另外冷再生这项技术具有较好的环保性，施工过程中对环境所产生的影响比较小。此外该技术对气象条件的要求相对比较低，即使在气象条件不利的情况下也能够正常开展施工作业，这样可以更好的保证施工的进度。

二、公路工程施工中应用冷再生技术改造沥青路面的具体应用

（一）施工前要彻底清理路面

在开始施工前要对原有路面进行清理，除了清除路面上的各种杂物外，还应对路面上原有的侧石进行拆除。同时应根据设计要求来测量其高程，以保证铣刨宽度及深度能够达到施工的技术要求。

（二）拌和混合料

对混合料进行拌和时需要使用电子计量装置。施工前应根据实验室的试验数据对计量系统进行相关的调试。拌和时应按照相关技术标准来检测混合料的级配、含水量以及水泥含量。拌和过程中要充分参考相关数据，并结合天气情况来对含水量进行相应的调节。通常含水量应保持在超过含水量最佳值的0.5%到1%这个范围内，这样可以避免摊铺及碾压时损失的水分过多所产生的不良影响。

（三）运输成品料

完成成品料的拌和后可以通过自卸车来进行运输。在对混合料进行运输时要保证自卸车的清洁，首先要对车槽的内部进行清理，然后再进行装料。装料应分3部分进行，首先将成品料装载在车厢的前部，随后将成品料装载于车厢后部，最后再进行车厢中部的装料工作。在选择车辆吨位时应结合混合料的拌和量以及摊铺施工的要求，保证运输量能够与之相匹配，保证施工的连续性。

（四）进行摊铺作业

摊铺施工前要先对下承层进行清理和洒水。摊铺水泥时应合理进行方格网的设置，并将水泥的剂量控制在大约5%。施工中应严格遵守冷再生层对于宽度既厚度的要求，并合理控制用量，并按照一定的行数及间距来摆放水泥。施工人员应在准确完成方格网的设置后，再均匀的铺开水泥。

（五）进行碾压平整

进行平整施工时主要使用的施工机械是平地机。施工时应根据施工的要求对路面的横坡及平整度进行严格的控制，在利用冷再生机在起终点进行施工。另外对换填部分应采取人工方式来平整。碾压施工前要先对含水量进行检测，应保证含水量高于含水量的最佳值1%到2%。碾压施工步骤注意事项有：

1.通过振动式压路机进行碾压时应遵循先轻后重的原则，同时冷再生机应随后立即进行稳压作业，为平地机的整平创造良好的条件，避免水分损失过多。另外还应通过冷再生机对施工工段的起终点以人工方式来进行整平，以保证松铺施工的质量，施工的速度应控制在1.5到1.7公里/小时的范围内。对错轮宽度也要进行严格的控制，避免发生漏压的问题。

2.振动式的压路机应重复4次带振碾压作业。

3.如果选择三轮压路机来进行碾压施工时，应保证一次碾压成型，并将其密度严格控制在95%。

（六）加强养护施工

养护质量将影响到材料的稳定性既强度，因此完成碾压施工后要将土工布覆盖在冷再生的路面基层上，同时洒上适量的水。养护的时间应至少达到7天。在养护期间内应注意保持其湿润程度，并限制车辆通行，避免车辆对路面造成损害。

三、总结

公路工程施工中应用冷再生技术改造沥青路面是一项应用范围十分广泛的重要技术。与传统的路面改造技术相比，该技术的优势十分明显，既可以对公路工程的施工条件加以改善，降低施工的成本投入，而且能够有效的提高对于资源的利用率，避免了资源的浪费，从而减少了对于环境所造成的污染。另外应用冷再生这项技术进行沥青路面的改造施工对于正常的交通运行所产生的影响也相对较小，需要的施工机械也较少，可以更好的协调施工周期，并降低施工人员的工作强度，有利于控制公路工程的安全性和质量的提高，因此具有很高的经济价值和应用价值。施工企业应充分认识到该技术的重要性，并加强实际应用中的质量控制，提高施工的质量。

参考文献：

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