苏州地区深基坑支护工程造价分析研究

孙 健

(江苏达瑞德工程管理咨询有限公司，江苏 无锡214000)

1 苏州龙湖劳动路姑苏天街项目深基坑支护工程造价分析

1.1 工程概况

苏州龙湖劳动路姑苏天街项目，自然地坪相对标高-0.3 m，基坑面积14079 m2，基坑周长752 m，普通挖深18 m，局部桁架基础挖深22 m，基坑采用地下连续墙内支撑的支护结构。

1.1.1 地下连续墙支护体系

本项目基坑采用1 m厚的地下连续墙作为开挖阶段的支护结构，地下连续墙混凝土设计强度等级为水下C35，抗渗等级为P8。地下连续墙槽段深51 m，开挖深度与嵌固深度的比例为1:1.83(开挖深度与入土深度的比例)，由于地下连续墙成槽深度较大，为防止塌孔槽壁两侧均采用φ850mm@600mm三轴搅拌桩加固(外侧三轴搅拌桩采用套打方式施工，内侧三轴搅拌桩采用搭接方式施工)，加固深度24 m。为防止局部基坑底部隆起，对部分基坑底部也采用三轴搅拌桩进行加固，加固宽度4 m，加固深度5 m。

本项目基坑地下连续墙共划分为149幅槽段，槽段接头采用H880×500×12×12，部分地下连续墙交接处外侧设置MJ S工法大直径高压旋喷桩作为接头止水措施。地下连续墙每幅槽段内设置2根注浆管，每根注浆管的水泥用量为2.0 t。

1.1.2 基坑支撑体系

本项目基坑设置4道钢筋混凝土支撑及局部设置1道钢筋混凝土支撑+3道钢支撑作为施工阶段的水平支撑体系，基坑桁架基础落深部位均设置1道钢支撑作为施工阶段的水平支撑体系，立柱桩采用钻孔灌注桩内插临时钢格构柱，立柱桩不利用工程桩，全部新做。

1.2 支护工程造价构成

基坑支护通常由地下连续墙或排桩+止水帷幕、土钉墙、冠梁、腰梁、内支撑、地下水控制系统(为保证工程施工及基坑周边环境安全而采取的集水明排、降水、止水或回灌措施)等组成。支护工程的造价通常与支护结构周长、形式及支护深度紧密相连。

1.3 工程造价编制依据

1)图纸 根据2017年10月化学工业岩土工程有限公司提供的设计图纸。

2)定额 《江苏省建筑与装饰工程计价定额》(2014版)、《江苏省城市轨道交通工程计价定额》(2013版)及配套的取费标准、工程量计算规则。

3)材料价格 按苏州市颁布的《工程造价信息》(2018年1月)材料指导价及市场价。

4)其他 ①工程造价考虑1.2%的地上地下设施、建筑物的临时保护设施费，由于该项目紧邻苏州地铁2号线与5号线交汇处，地下管线比较复杂，地上建筑物也需做临时保护；②工程造价考虑0.5%的特殊条件下施工增加费，由于该工程紧邻已运行的苏州地铁2号线，应在确保地铁安全运行的基础上合理安排施工；③工程造价考虑12%的管理费及7%的利润(取费基数为分部分项人工费+分部分项机械费)，1.8%的安全文明施工措施费，1.2%的临时设施费；④工程造价已包含大型机械进退场、基坑降排水等措施费用。

1.4 工程造价分析结果

苏州龙湖劳动路姑苏天街项目基坑支护工程造价分析结果如下。

1)本项目基坑地下连续墙支护开挖深度18 m，支护深度51 m，嵌固深度达1:1.83(常规嵌固深度为1:1)，墙体厚1 m(常规厚度为0.8～1.2 m)，而且槽壁及部分坑底均采用三轴搅拌桩加固，立柱桩均不利用工程桩(全部新做)，导致主体支护工程费相对指标较高，造价指标为22.87万元/m，总造价为17197.2万元。

2)本项目造价占比最大的为基坑地下连续墙支护结构，造价指标为16.48万元/m，占比67.02%。

3)其余工程造价组成中按照造价占比，依次为水平支撑体系(混凝土腰梁、支撑、栈桥)为10.55%、垂直支撑体系(混凝土立柱桩)4.88%、施工总价措施费4.68%、槽壁及坑底加固3.45%、垂直支撑体系(钢格构柱)3.04%、水平支撑体系(钢腰梁、钢支撑)2.86%等。在方案对比分析和扩初概算阶段，一般仅能知道基坑周长及开挖深度，对于基坑支护的造价分析，通常考虑以基坑周长为指标工程量测算基数，嵌固深度考虑1:1即地下连续墙考虑2倍的基坑挖深，连续墙厚度按照1 m测算，以3000元/m3测算得出地下连续墙的延米指标。然后考虑地下连续墙的工程造价占整个支护工程造价的70%左右，即10.8/0.7=15.43万元/m的指标，测算出工程基坑支护的造价。

1.5 支护工程造价分析细目

对支护工程施工工序进行分解并套用相关定额，得出相关造价指标及费用所占的比重。本工程主要由地下连续墙67.02%、水平支撑体系(混凝土腰梁、支撑、栈桥)10.55%、垂直支撑体系(混凝土立柱桩)4.88%、施工总价措施费4.68%、槽壁及坑底加固3.45%、垂直支撑体系(钢格构柱)3.04%、水平支撑体系(钢腰梁、钢支撑)2.86%等部分组成。由造价分析指标明细可知，本工程地下连续墙共41121.7 m3，造价指标为3013.4元/m3。其施工工序及所包含的内容为:①修筑导墙及拆除外运；②开挖槽壁、修整槽壁、清底换浆；③吊放钢筋笼及工字钢接头、浇筑混凝土；④槽底注浆。

通过软件套用相关费率及定额分析，得出地下连续墙各道工序中所占比重最大的是连续墙的混凝土及钢筋的造价(59.87%)及连续墙开挖成槽的造价(26.35%)，这2个指标主要与开挖方式、连续墙厚度、连续墙嵌固深度、连续墙钢筋含量等技术指标密切相关。地下连续墙造价指标为3013.4元/m3，工程量为41121.7 m3，造价为12391.7万元，地下连续墙造价组成及造价指标如表1所示。

本项目垂直立柱桩支撑采用钻孔灌注桩内插型钢格构柱(钻孔灌注桩不利用工程桩，全部新做)，水下混凝土工程量为2379.65 m3，造价指标为3791.3元/m3，造价为902.2万元。其工序为钻孔清孔、安放钢筋笼、水下混凝土浇筑、泥浆外运。立柱桩(钻孔灌注桩)造价组成及造价指标如表2所示。

本项目水平支撑体系采用混凝土腰梁、混凝土支撑及栈桥，混凝土工程量为11734.2 m3，造价指标为1662.2元/m3，混凝土腰梁、混凝土支撑及栈桥造价组成及造价指标如表3所示。

2 苏州尼盛广场项目基坑支护工程造价验证

2.1 工程概况

苏州尼盛广场项目地下3层，主楼基础挖深17.5 m，主楼围护体系采用地下连续墙+4道钢筋混凝土支撑组成，地下连续墙厚800mm，深34.8 m(嵌固深度1:1)，钢筋含量122.3 k g/m3，总长为342延米。

2.2 造价指标

苏州尼盛广场项目基坑支护工程造价组成及造价指标为:基坑围护工程指标为12.91万元/m，合同价4415.6万元，其中，地下连续墙单价为8.9万元/m，指标为2983.7元/m3，造价为3043.2万元，约占合同总价的68.92%。通过苏州尼盛广场深基坑支护工程的合同数据，呼应验证了相关造价指标的区间及合理性。

表1 地下连续墙造价组成及造价指标

表2 立柱桩(钻孔灌注桩)造价组成及造价指标

表3 混凝土腰梁、混凝土支撑及栈桥造价组成及造价指标

3 对深基坑支护工程造价分析的建议

在扩初概算和设计方案对比阶段，由于缺少必要的经济技术资料，可根据已知的开挖深度及基坑周长，依据常规参数进行测算分析，测算方法如下。

1)嵌固深度按照1:1假设。

2)墙体厚度按照1 m假设。

3)假设挖深20 m的基坑，其地下连续墙造价为12万元/m(1 m厚×40 m支护深×3000元/m3=12万元/m)，按照地下连续墙占整个支护体系70%估算，整个支护体系的造价约17.14万元/m。

另外，从以上2个项目的造价指标分析中可看出，深基坑造价中占比最大的是地下连续墙支护结构，而对于地下连续墙的造价主要有以下影响因素。

1)墙体厚度 假设挖深20 m，嵌固深度1:1的基坑，支护墙体的常规厚度为0.8～1.2 m，每增厚0.1 m，影响造价约1.2万元/m。

2)支护深度(挖深及嵌固深度) 假设挖深20 m，厚1 m，支护墙体的常规嵌固深度为0.8～1.2 m，嵌固比每增深0.1，影响造价约0.6万元/m。

3)钢筋含量 假设挖深20 m，厚1 m，嵌固深度为1:1的基坑，钢筋含量常规为120～200 k g/m3，每增加10 k g/m3，影响造价约0.22万元/m。

以上因素可在深化设计阶段予以详细分析和优化，做到深基坑支护的造价经济性与安全性的协调。

4 结语

深基坑支护工程属于隐蔽工程，受基坑深度、地质条件和施工技术制约，存在许多不可预见因素，如果工程造价控制不当，将会出现合同价超审批概算价等现象。结合案例对苏州地区深基坑支护的工程造价进行分析研究，有利于理清此类项目的费用组成及造价指标，进而分析项目中对造价影响较大的因素。后续研究中，可逐步丰富案例数据，组建充实的深基坑支护工程造价数据库，为苏州地区类似项目提供造价指标参考。同时，研究可为其他地区类似项目分析总结造价组成和造价指标提供参考。