2018年1—9月客车销量同比结束增长
2018-07-29孙红文
孙 红 文
in the month of September, bus sales kept growing comparing to that of August, while still dropped comparing to the same period of last year. As for the overall performance from Jan. to Sept.2018, bus sales ceased growing, and dropped slightly.
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2018年9月,客车销量环比保持增长,同比依然下降。1—9月,客车销量同比结束增长,略有下降。
总体市场分析:9月3大类客车品种销量均呈下降
9月,客车销售3.93万辆,环比增长6.77%,同比下降14.93%,产销率为93.28%,明显低于上月。在客车主要品种中,与上月相比,轻型客车销量略有下降,大型和中型客车呈较快增长;与上年同期相比,3大类客车品种销量均呈下降,中型客车降幅更明显。
其中,大型客车销售0.73万辆,环比增长33.19%,同比下降11.64%;中型客车销售0.63万辆,环比增长26.07%,同比下降21.33%;轻型客车销售2.56万辆,环比下降2.46%,同比下降14.13%。大、中和轻型客车产销率分别为95.90%、91.04%和93.11%。
1—9月,客车销售31.69万辆,同比下降2.53%,结束了前8个月的增长态势,产销率为98.32%。其中:大型客车销售5.25万辆,同比增长3.49%;中型客车销售4.51万辆,同比增长4.30%;轻型客车销售21.92万辆,同比下降5.14%。大、中和轻型客车产销率分别为97.08%、96.62%和98.98%。
主要企业销售情况:江铃控股、郑州宇通、北汽福田等企业的累计销量居前
9月,客车销量排名前10位的企业依次为:江铃控股、郑州宇通、北汽福田、金龙联合、比亚迪汽车、上汽大通、保定长安、南京依维柯、华晨雷诺和厦门金旅,分别销售0.72万辆、0.59万辆、0.30万辆、0.27万辆、0.27万辆、0.23万辆、0.22万辆、0.19万辆、0.19万辆和0.18万辆。
与上月相比,江铃控股、北汽福田、上汽大通、南京依维柯和华晨雷诺销量有所下降,其他5家企业呈不同程度增长,其中比亚迪汽车增速更为明显。9月,上述10家企业共销售3.16万辆,占客车销售总量的80.36%。
1-9月,销量排名前10位的企业依次为:江铃控股、郑州宇通、北汽福田、南京依维柯、金龙联合、上汽大通、保定长安、华晨雷诺、厦门金旅和中通客车,分别销售6.49万辆、3.95万辆、2.73万辆、2.37万辆、2.25万辆、2.17万辆、1.69万辆、1.58万辆、1.39万辆和0.86万辆。与上年同期相比,华晨雷诺和中通客车销量呈较快下降,郑州宇通、北汽福田和保定长安降幅略低,其他企业均呈增长。1—9月,上述10家企业共销售25.47万辆,占客车销售总量的80.38%。
出口情况:轻型客车累计出口呈同比正增长
9月,客车出口环比增速略低,同比继续保持快速增长。当月共出口0.54万辆,环比增长4.52%,同比增长26.54%。在客车主要出口品种中,与上月相比,轻型客车出口量呈较快增长,大型和中型客车有所下降;与上年同期相比,大型和轻型客车出口量增速明显,中型客车呈下降较快。
其中,大型客车出口0.11万辆,环比下降13.36%,同比增长13.19%;中型客车出口0.03万辆,环比下降27.56%,同比下降28.03%;轻型客车出口0.39万辆,环比增长16.02%,同比增长40.70%。
1—9月,客车出口4.17万辆,同比增长2.20%,结束了前8个月的下降趋势。其中:大型客车出口1.21万辆,同比下降0.67%;中型客车出口0.35万辆,同比下降28.77%;轻型客车出口2.61万辆,同比增长10%。
分地区销售流向:东北地区销量表现最为低迷
1—9月,在国内6大地区中,与上年同期相比,东北地区销量降幅接近40%,表现最为低迷,西北、华北和西南地区小幅下降,华东和中南地区略有增长。
1—9月,东北地区销售1.36万辆,同比下降39.88%;西北地区销售1.76万辆,同比下降10.01%;华北地区销售3.14万辆,同比下降9.79%;西南地区销售2.67万辆,同比下降0.21%;华东地区销售8.87万辆,同比增长1.80%;中南地区销售6.09万辆,同比增长7.95%。D