重返工作

世界上最大的汽车秀，TopGear电视节目马上就要回归了！马特·勒布朗，克里斯·哈里斯，罗里·里德带着新的老的满满一“兜”交通工具再次回到荧幕上为大家带来全新的六集节目。新的节目中绝对少不了速度和声浪，当然也少不了横冲直撞……

从TG开始放映至今，汽车圈真的是日新月异。现在英国政府还给内燃机下了最后通牒，自动驾驶技术也越来越成熟，甚至路上的监控系统也满的让人喘不过气。这个世界是需要一丝疯狂的，它需要一些有智慧的混乱。我们很高兴能再次把这个世界用车搞得疯狂一些。

所以在第25季节目中，马特，克里斯和罗里三个人完全无视掉了这些条条框框的大问题，却为了如何把大拖拉机开得更快，在赛马场地里抉择谁才是最优秀的SUV，一个肌肉车到底能不能拖动NASA的航空飞机而争论不休。除此之外，我们还去了日本和韩国，看看谜一样的日本汽车文化，再探寻—下究竟韩国能不能造出一台不那么无聊的车。

当然这一切都少不了“纽北女皇”萨宾·施米茨和一位神秘的白衣“人Stig帮忙（加引号是因为不确定）。当然了，新一季节目的内容不只这些，我们在这里也只是简单地给大家剧透一小下，真正的精彩还要等25季节目上映后各位自己慢慢去探索。

1

V8发动机绝对还没有灭亡

光听到名字就能让人心跳加速，看到它们真身之后就……

V8发动机，在现代社会中那让人心痛到抓耳挠腮的排放法规出现后，全世界车迷们的心头挚爱本应该成为一个传说，本应该消失后成为一段佳话。但它并没有，因为神奇的是，V8在随着法规不断进化，随着时间不断演变。所以到了2018年，V8已经走过了整整116年历史，成为性能车界最长久不衰的心脏，看来是时候好好庆祝一下了。所以马特，克里斯和罗里三个人分别选出了自己心目中最佳的V8产品前往犹他州那荒凉的西部进行了一系列的探险与挑战。

罗里选择了捷豹F-Type SVR，克里斯则挑了一款更“实际”的迈凯伦570GT（作为GT来说确实要比偏重美貌的F-Type要实用多了，空间也要宽敞不少）。最后，马特则祭出了让所有车迷们新动的福特Mustang_GT350R。但并不是一般的GT350 R，而是经过一位名叫JohnHennessey的人的圣手改造过的终极Mustang，V8发动机的动力输出更是被提升到了惊人的800匹马力。

V8武器已敲定，三人组正式出发踏上了跨越美国的赛车运动朝圣之旅。前往博纳维尔盐滩，再夜游边境。在法律边缘游走的时候被Kenneth Block警官追捕，对，就是那个以不会好好开车间名于世的Ken Block。

2

哈里斯给2CV点赞

这是真事。很显然灵巧机敏的赛车们并不能填满它的心。

大家都认识克里斯·哈里斯，一个矮小的哥们，人称猴子。大家也了解它很喜欢那些尾巴灵活的超跑和轮胎黏黏的赛车。但是，我们的哈里斯除了大爱马力输出突破天际的超跑外还还有一个奇怪的癖好，他很喜欢一款又老又小的法国车，世界上最“法国”的法国车：雪铁龙2CV。为了了解为什么法国人如此爱戴这款“le 2CV”，哈里斯前往法国去寻找关于它的历史，一个关于的勇气和抗争的神气活现的传说。当然，为了避免哈里斯的旅程过于顺利，一个带着高高大礼帽的马特·勒布朗出现了，而且不知道为什么，鸡蛋也出现了。最后更不知道因为什么，几只羊也出现了。要问50年历史的“面料”上能不能去除羊膻昧和生鸡蛋昧儿，看来只有我们才知道真正答案了。

3

如果你想开的再快一点，你需要一个萨宾·施米茨。

罗里只身前往肌肉车的圣殿，但没想到早有一名严格教练恭候多时。

雪佛兰科迈罗ZL1 1LE，这是一台已经强劲到在全欧洲都被禁售的程度的终极肌肉车。所以罗里·里德，一位为了满足消费者需求不顾个人性命安危的主持人，做了头班飞机前往美国，誓要探寻出到底欧洲到底能不能在不着火爆炸或是把别人切成薄薄细片的情况下正常驾驶这款车。

很显然罗里是幸运的，ZL1 1LE对于欧洲驾驶员来说并不是有毒的致命武器，尤其是在柳泉国际赛道里更是如鱼得水。但是……不可避免的情况发生了，从不让人好好玩耍必须要在关键时刻进来插一杠子的制片人出现了，他想让罗里测出究竟这款终极科迈罗能在柳泉4km长的赛道上跑出什么样的成绩。当然，为了达到这一目标，他们还给罗里安排了一个私人教练，一个对打是亲骂是爱深信不疑的教练：萨宾·施米茨。

4

我们觉得目前的道路限速真的太低了，应该好好提高—下。

我们要通过这个家伙和权利中心对话，是时候好好规划—下未来的法律法规了。

正如大家所了解的那样，TopGear一直在為提升车迷们的生活质量在做着绵薄的努力。重型机械马特·勒布朗似乎找到了一个解决终极矛盾的新方法，拖拉机。

事实上，马特自己也有不少拖拉机，在农田里辗转腾挪确实出色，不过他觉得最大的问题是当你开着拖拉机从农田上返回路面时，甚至开上高速后。拖拉机的速度太慢，直接影响到了交通。所以……我们不能坐视不管！

这件事合理的解决办法是推出一条法令让拖拉机不能在早晚高峰期间上高速路，但这并不是TG解决事情的方式。马特觉得还应该更刺激一些，所以通过TopGear农用机械科技研发中心给拖拉机加入了大量马力，再用上兰博基尼的经典色涂装，年度最佳农民大奖非他莫属！不光难度最佳农民，这辆终极拖拉机还“不小心”创造了一个速度纪录，具体是什么纪录，具体它有多终极，各位等等便知。

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迈凯伦720S并不会让他的长兄轻易取胜

是的，迈凯伦在迈凯伦曾经大胜的波尔蒂赛道迎战迈凯伦老大哥

在克里斯·哈里斯还活跃于网络没成为TopGear主持人之前，他是世界上第一名凑齐迈凯伦P1，LaFerrari和保时捷918三神车同场比武的记者。而当时的比武场地就是这条位于葡萄牙阿尔加维海岸边上的波尔蒂芒赛道。当时他测出的最快产品就是迈凯伦P1。

现在，两年过去了，哈里斯重返波尔蒂芒赛道。这次只为探寻一个相当有意思的疑问，那就是在同一条赛道上，究竟720S的成绩能多接近专注赛道性能的大哥P1？

光谈纸面数据的话，P1应该是稳胜的，毕竟要价要多出4倍，还多了200匹马力可供差遣，还有着相当聪明的混动系统。但是720S更轻巧，还装备了更多神奇的空气动力学装置……还有那个炫酷的折叠式仪表盘，我觉得凭借这视觉效果，起码能让驾驶员超常发挥赚回半秒成绩吧？究竟最新的迈凯伦能不能拉近和老大哥之间的距离？哈里斯祭出了它最强大的赛车鞋一试究竟。

6

罗里有一些关于韩国的建议要给到大家

打开烧酒，韩国人马上就到。

最近几年，韩国的汽车产量直线上升。但这几百万辆車中基本没有哪款产品是能称得上有趣的。事实上，几百万辆中居然没有一款有趣的车这个事本身都比韩国车更有趣。不过最近韩国也露出了一些想要追寻快感的端倪。起因就是起亚Stinger和现代i30N，罗里·里德直奔Dunsfold来试一试韩国人最新的杰作有没有挑战欧洲趣车的实力。

更重要的是，这决定了韩国有没有资格进入TopGear国际快车认证生产国大联盟（TopGear InternationalLeague Table of Countries ThatMake the Fastest Cars）的席位。

7

如果你想测试你的越野玩具，你需要深入野外才行。

马特说：“过来找我啊，咱们去我家后院好好玩耍—下”。“没问题。”

在英国，周末郊游一般也就意味着去泥泞野外散散步，没事儿逛逛古董商店或者是去街边吃个下午茶什么的。在美国，他们则把这个周末郊游的概念看个很严谨。烧烤恨不得烤下整只牛，露营恨不得搭个宫殿。更重要的是，还有慢慢一货箱的越野玩具。ATV、越野摩托、私人坦克，多过分的东西出现都不会觉得奇怪。这些越野玩具在美国还是有相当大市场的，马特则想试试看哪款产品才是最好玩的，最适合周末的。

所以他准备了正正一卡车的玩具并带到了加利福尼亚荒野，除此之外还有个跟别墅差不多大的帐篷，几百斤肉还有一个克里斯·哈里斯。到达荒野之后，马特终于按耐不住说出了自己的真正目的，他把这一对全地形车带到森林里确是另有企图。所以事情的发展有点往荒野猎人范儿跑偏了……

8

那些现代SUV们居然还没有一匹马厉害

我们并不是拿一匹马和SUV比赛，而是拿三台SUV完成马术比赛。

当前市场在售的最强运动SUV是谁？这个问题被很多消费者出版物用丈量后备厢空间、第二排腿部空间、车里能放几瓶水来比较高低。我们则不然，TopGear知道能体现出运动SUV到底能不能完成正常家庭的一切需求的真正方式……那就是进行马术比赛。

所以马特，克里斯和罗里三人开着自己所选的阿尔法·罗密欧Stelvio，沃尔沃XC60和路虎揽胜星脉前往伯利庄园，在哪里等待他们的是一系列改良自马术比赛的SUV比拼项目。包括障碍赛啊，伯利庄园穿越赛啊，盛装舞步赛啊一样不缺。还有跳，跳来跳去的跳。

有些人可能会跟你说现代SUV绝对不可能跳起来几十厘米。我们就是要告诉大家，这是虚假消息！跳跃绝对不在话下，着陆才是真正的难点所在。而且起跳降落还能帮我们为消费者好好测试—下这款车的装配质量以及发动机的耐久程度，除了给借我们车的人打电话解释时略显尴尬外，简直百利而无一害！

9

如果你真的想测试道奇Demon，你需要一条直线加速赛道，还有一架航天飞机。

很显然，马特·勒布朗被到期Demon引出了自己内心深处的心魔。

在美国，有一家汽车厂商叫道奇。而且道奇最近宣称他们已经制造出一款能战胜不管是兰博基尼还是法拉利，保时捷，甚至所有欧洲超跑的车。这款车叫Demon，它看上去很笨拙，完全不轻巧也几乎没有什么空气动力学装置，而且要价85000美金也比他们声称可以战胜的那些产品便宜了不少。究竟是什么让道奇能有如此自信，能说出“比所有欧洲超跑更快”的话，TopGear派出了美国特派员马特·勒布朗前去一探究竟。

所以……事情变得有些一发不可收拾。先是跑了跑直线加速赛，然后又和一架奇贵无比的又不太容易降落的航天飞机一起搞了搞事情，因为……我们也不知道为什么，反正事情就这么发生了。

10

日本车文化真的很奇怪，特别出色的那种奇怪。

把一个美国人和两个英国人送到日本，深入到当地汽车文化中，在加些相扑调剂—下。

在日本的另一边，罗里决定尝试一夜之间消化掉尽可能多的日本汽车文化。先是和一队暴走族（暴走族是在日本根深蒂固的奇妙汽车文化，它从摩托车开始兴起并慢慢传染到了汽车界，主要特征是巨大的扰流板，侧裙，还有大如碗口的排气管尾喉）。探讨改装，然后与另一队拥有涂装诡异的兰博基尼车主攀谈起来。最后甚至还偷偷钻进了一台绝对不可能符合道路法规的车里玩耍起来。

此时，克里斯·哈里斯和马特·勒布朗也想到了一个绝妙的主意，并打算从中大赚一笔。大家都喜欢90年代的日本跑车，因为它们精妙绝伦，但如果你想在英国买上一台没出过事故也没进行过重度改装的产品是几乎不可能的，如果能找到也会被开出天价。克里斯和马特想出了一个解决办法，他们决定在日本的拍卖会上购入日本跑车，再坐船把这些车运回英国卖掉。

虽然利润未知，但的确是一个合理的解决方案。不过他们都没想到这个计划会有下面三个漏洞。1，要忍受日本疯狂的交通状况；2，和日本千篇一律的拍卖会中谈判周旋；3，无法避免地被制作人介入并给予一系列挑战来证明他们的选择真的是值得购买的产品。