亿纬锂能：崛起的锂电新贵

主持人 王柄根

《动态》：亿纬锂能（300014）自2009年上市以来业绩保持稳定增长，锂原电池业务作为公司的核心业务，下游需求空间逐渐扩大，消费与储能发展势头迅猛，具体情况您能为我们介绍一下？

孔铭：近年来锂原电池业务持续高速增长，营业收入从2008年的1亿元增长到2017年的10.91亿元，复合增速高达30.41%，2018年上半年营收6.14亿元，增速达37.28%，锂原电池下游智能表计、智能交通、智能安防、共享单车等领域市场空间广阔，需求保持快速增长，锂原电池业务的长期成长空间巨大。另外，公司消费锂电在增速较快的电子烟和可穿戴市场重位居前列，储能方面公司已经与通信领域大客户建立了长期合作关系且已成为公司增长最快的业务。

《动态》：另一方面，公司动力电池业务也逐步进入收获期，市场份额实现快速提升，您能否为我们介绍一下目前公司动力电池的产能状况？

孔铭：2017年以来，公司持续加大对动力电池的市场拓展，成为南京金龙、郑州宇通和吉利汽车等客户的重要供应商，并开始批量供货，同时乘用车领域的客户拓展也在积极推进。根据高工锂电数据，2018年前三季度公司动力电池出货量为1.19GWh，跻身行业前七。市场份额和地位的持续提升，彰显出公司在动力电池领域的实力。目前，公司在惠州和荆门两大生产基地，共建成9GWh动力电池产能，包括3.5GWh三元圆柱、2.5GWh方形磷酸铁锂、1.5GWh方形三元和1.5GWh三元软包叠片，随着公司产能的逐步释放以及在乘用车领域取得进一步突破，公司的动力电池装机量将持续快速提升。

《动态》：近期，公司与SKI控股子公司签署合作协议，同时三元软包获戴姆勒奔驰认可，对于公司的未来发展您是如何看的？

孔铭：2018年7月，亿纬锂能全资子公司亿纬集能与SKI香港子公司BDE签署合作协议，资金和技术上的扶持有望快速提升亿纬集能在高端软包电池领域的竞争力；2018年8月，公司发布公告与戴姆勒签订多年供货协议，在乘用车领域实现了了从0到1的突破，公司软包电池的产品质量和生产能力得到了世界一流乘用车企的认可，为公司开拓国内主流乘用车企打下了坚实的基础。软包电池具备高安全性、高循环性能和高能量密度，符合动力电池发展趋势，动力电池中软包当前渗透率在13%左右，未来提升空间广阔，2020年有望提升至30%，动力软包的需求量未来三年复合增速有望达到100%左右。

《动态》：近期，亿纬锂能股价表现显著强于大盘，对于后续股价走势您是怎么来看的？

孔铭：基本面上，亿纬锂能上市至今已形成锂原电池、锂离子电池、电子烟（已于2017年剥离）三大核心业务，从锂原电池到电子烟业务，再到消费锂电，公司始终保持行业领先地位。凭借优秀的研发基因，公司在动力锂电领域有望跻身一线梯队。

二级市场走势上，近期亿纬锂能股价表现亮眼，且股价触及年线。但鉴于当下市场缩量震荡，大盘向上动力不足，也不排除股价回调的可能，后续股价若在年线处企稳回升，投资者可考虑低吸介入，择机高抛。