Mickey Thompson为其Baja系列增加 高悬浮式轮胎规格

美国《现代轮胎经销商》（www.moderntiredealer.com）2017年12月5日报道：

Mickey Thompson高性能轮胎与车轮公司已扩大了其Baja ATZP3和Baja MTZP3越野和公路轮胎产品线。典型的Baja MTZP3轮胎如图1所示。

图1 典型的Baja MTZP3轮胎

Baja MTZP3轮胎的特征是采用四节距侧边啮合花纹，以打破使用地形限制，增强牵引和保护能力。

新增的两种高悬浮轮胎规格为D级负荷的35×12.50R17LT和35×12.50R18LT，非常适合装配轻载车辆，包括吉普车和可载货半吨的皮卡及SUV车型。

该公司正在增加两个普通高悬浮式轮胎规格进入Baja ATZP3和Baja MTZP3越野轮胎产品线。该公司营销副总裁Ken Warner称，高悬浮轮胎在越野爱好者中的需求量很大。

对于轻型车辆，这些规格的轮胎能够保持原有的承载能力，同时通过强度和灵活性不过度牺牲驾驶感受，从而保持卓越的公路/越野性能。

轮胎设计采用了在任何条件下提供多用途性能的Mickey Thompson专有胶料和创新设计元素。主要特点如下：

*白炭黑补强胎面胶可以提高湿抓着、抗切割/掉块性能且延长寿命；

*3层增强的胎侧结构可保护胎侧并提供更好的操控响应；

*变角度和剔石子加强筋可减少夹石子。

Baja MTZP3轮胎的解耦沟槽使胎面适应不规则路面，有助于降低生热；自洁、高不饱合度的胎面花纹和扇形斜肩可提高越野牵引性能。较高负荷设计的公制规格适于较大型承载车辆。