普利司通BATTLAX系列摩托车轮胎在中国上市
2018-07-21本刊编辑部
普利司通旗下知名摩托车轮胎品牌BATTLAX系列正式产品进入中国市场。本次上市的摩托车轮胎品种和规格为：普利司通最高等级公路跑车轮胎BATTLAX RACING STREET RS10、运动型公路跑车轮胎BATTLAX HYPERSPORT S21、运动型街车轮胎BATTLAX SPORT TOURING T31、全地形轮胎BATTLAX ADVENTURE A41以及赛道专用轮胎RACING BATTLAX V02和RACING BATTLAX W01，这也是普利司通首次在中国市场发布摩托车轮胎。
1 B ATTLAX RACING STREET RS10公路跑车轮胎
RS10轮胎（如图1所示）是一款沿袭了MotoGP技术，从设计源头进行革新的超级运动型子午线轮胎。RS10轮胎采用全新研发的胎面胶，即使在容易打滑的路面上也具有良好的路面抓着性能；在干路面出弯时的加速、操控性能以及转弯时的刹车制动性能都得到提高。RS10出众的干路面操控性能可以让驾驶者充分感受到操控乐趣。
图1 BATTLAX RACING STREET RS10轮胎
RS10轮胎前胎规格为120/70ZR17 M/C（58W）；后胎规格为190/55ZR17 M/C（75W）。
2 BATTLAX HYPERSPORT S21运动型公路跑车轮胎
S21轮胎（如图2所示）是一款能够更好地发挥摩托车性能以及提供更好操纵体验的高端子午线轮胎，在S20EVO轮胎的基础上升级。S21轮胎的轻快性和操控性能出众，压弯时的接地感更加强烈；采用特有的胎面胶，提高了牵引性能和耐磨性能。
图2 BATTLAX HYPERSPORT S21轮胎
S21轮胎前胎规格为120/70ZR17 M/C（58W）；后胎规格为190/50ZR17 M/C（73W） 或200/55ZR17 M/C（78W）。
3 BATTLAX SPORT TOURING T31运动型街车轮胎
T31轮胎（如图3所示）是一款高性能运动型街车轮胎，拥有出众的抗湿滑性能、轻快性、稳定性和耐磨性能。该款轮胎在湿路面上的制动性和压弯时的抓着性能好，能从容应对天气突变，其在干路面上的操控性能提升，可使驾驶者充分体验到操纵乐趣。
图3 BATTLAX SPORT TOURING T31轮胎
T31轮胎前胎规格为110/70ZR17 M/C（54W），120/70ZR17 M/C（58W），110/80ZR19 M/C（59W）；后胎规格为190/50ZR17 M/C（73W），150/70ZR17 M/C（69W），160/60ZR17 M/C（69W），170/60ZR17 M/C（72W），180/55ZR17 M/C（73W），190/50ZR17 M/C（73W），190/55ZR17 M/C（75W）。
4 BATTLAX ADVENTURE A41全地形轮胎
A41轮胎（如图4所示）拥有出众的抗湿滑性能和直行稳定性、良好的耐磨性能，各方面性能与上一代产品相比都大幅提升，特别是在湿路面的制动性能以及压弯时的抓着性能提高，能够从容应对多变的天气；在干路面上的稳定性提高，保障了长途驾驶时的舒适性。
图4 BATTLAX ADVENTURE A41轮胎
A41轮胎前胎规格为110/80R19 M/C 59V，120/70R19 M/C 60V；后胎规格为150/70R17 M/C 69V，170/60R17 M/C 72V。
5 RACING BATTLAX V02赛道专用轮胎
V02轮胎（如图5所示）是普利司通RACING BATTLAX系列的旗舰产品，专为赛道而设计开发。采用全新“GP-BELT”构造，使轮胎在压弯过程中接地面积增大的同时打滑区域减少，在提供持续稳定抓着力的基础上抑制磨损，不仅提高了时速，更使轮胎的使用寿命延长。
图5 RACING BATTLAX V02轮胎
V02轮胎规格如表1所示。
表1 V02轮胎规格
6 RACING BATTLAX W01赛道专用轮胎
W01轮胎（如图6所示）沿用了MotoGP中采用的花纹，通过前后胎花纹刚性的平均分布，在湿路面上也能发挥卓越的操控性能，而与水流方向一致的沟槽设计，实现了高效排水，进一步提高了轮胎的抗湿滑性能。同时，该款轮胎在暖胎时表现优异，可以在短时间内迅速提高转速。
图6 RACING BATTLAX W01轮胎
W01轮胎规格如表2所示。
表2 W01轮胎规格
BATTLAX作为普利司通摩托车轮胎的高端品牌，经过多次摩托车竞技比赛研发制备，采用了普利司通独创的RC Polymer和Ultimate Eye等多项先进技术，具有很好的抗干滑和抗湿滑性能以及耐磨性能，已成为本田、铃木、宝马等品牌旗舰车的原配轮胎。
（本刊编辑部）
