对安全隐患说不
2018-07-19
对安全隐患说不
回应“‘凤凰号危途”
2018年7月12日《南方周末》特稿版
报了个一日游,晚间接带队导游紧急通知:为了让大家玩得更好,明早发车时间提前到6:30。这正中我意。第二天起个大早,6:00赶到乘车点,和众旅友等到7点多,大巴车才过来。上车后,导游道歉说,司机凌晨三四点才下的高速,旅游旺季,人车紧张,望大家理解。晚点就晚点吧,但司机会不会疲劳驾驶着实让我紧张起来。后来导游又要求大家一定系上安全带,说查得很严。可我一看自己座位上的安全带是坏的,还有乘客喊座位上没安全带。导游笑了,说没就算了,车子旧,没办法。看大家都没啥疑问,我也把刚想说的不吉利话咽了下去。
读完报道后我一直在想,“凤凰号”危途中,当导游把救生衣拿走后,为啥大家没再要回来?面对安全隐患,是不是很多国人还和我一样不习惯说不?
河南洛阳❘刘桂华❘市民
谁来提供两年工作经历
“扫描”了时下众多的人才招聘信息,发现“要求有两年以上工作经历”的前置条件,正呈现出从行政机关向部分事业单位、企业单位“扩面”的趋势。这就带来一个显而易见的问题,每年800万左右的应届毕业生,该由谁来通过就业的方式为他们提供两年的工作经历?难道要将他们都赶向“闯关东”“走西口”的一条道——自主创业,才能完成他们对两年工作经历的积累?与此有异曲同工之“奇葩”的是“明码”只招收985、211大学的毕业生(难道这些单位的领导都是C9毕业生?)。
对家庭及毕业生来讲,就业是头等大事;对单位来讲,吸纳就业是社会责任的体现;对政府来讲,促进和保障就业是最大的民生。在这条“就业链”上的每一个构成,都是付出者,也是受益者,必须齐心协同,既为自身,也为社会的正常运转尽责出力。
江苏无锡❘盛小伟❘市工商局调研员
婚姻观教育很重要
我离开教坛26年了,但我一直没敢,也未舍得忘却对学生品德教育的关注,并在本校和当地为此奔走呼号一直至今。渐渐地,我感到不惟中小学生,即使大学生乃至博士生、专家,缺乏道德文明礼仪修养者也不在少数,广而言之整个社会道德文明在滑坡。
近些年来,有些学校和团体办起了培训青年道德品质的学校,比如我从电视上看到天津大学举办“恋爱学”课程,天津市妇女联合会在婚姻登记处举办“婚姻学校”。愚以为,恋爱学和婚姻学校都可以对青年进行系统的婚姻观教育,恋爱、婚姻不仅是男女两性个人的简单结合,它包含了严肃的道德和法律责任。虽然是两个人结为夫妻,但两个人身后还各有一大群亲属,以至结婚之后产生的下一代,如何对待下一代和对方的亲属,是个必须正确对待的道德和法律问题,牵涉到家庭和社会的稳定。建议教育部推动相关的大学开设恋爱学或婚姻学的公共必修课,包括如何当好家长。
天津❘马庆珍❘中学退休教员
智能手机降低了让座率
早上乘地铁,首站潞城有空位,我喜欢站着就没坐,过两站人就坐满了。再过三站,上来两老妇人,看起来是乡下老人,四川口音。座位上全是低头玩手机的年轻人,没一个让座的。我也是乡下人,对农村老人有天然的怜悯心,就寻思怎么给老人找个座。我佯装咳嗽,咳咳咳好几声,没人理会,就继续咳,这时一有坐的女士抬头,我嘟哝说给老人让个座,女士赶紧让座,她旁边另一女士也起身让座,两人挺亲热地叫了好几声“阿姨赶紧坐吧”。
曾几何时,北京的地铁公交上给老人让座蔚然成风,但是,自从有了智能手机,人人都低头玩手机,老人上车了也察觉不出来,我只能这么咳咳地把他们轻轻唤起……
北京❘李成义❘外来务工者