车载空气净化器迎来创新时代

晨阳

当你买了一辆新车，是否被车内的异味困扰？一项调查显示，很多新车里各种化学物质，要在几年后才能挥发完。这也意味着，也许直到卖掉这辆车，车主才能从这种“吸毒”过程中解脱出来。北京市曾对1175辆汽车进行了检测，检测结果显示，接受测试的车辆仅有52辆达到相关标准，仅占已测总数的6.18%，有93.82%的车内环境存在不同程度的污染情况，在车内环境检测的各种有害物质中，甲醛、苯、甲苯、二甲苯、一氧化碳、二氧化碳、总挥发性有机物（TVOC）分别超出标准值6.56倍、14.45倍、80.2倍、17.34倍、3.14倍、6.8倍和17倍。

汽车车内空气污染问题越来越令人堪忧，但真正使用车载空气净化器的车主并不多，往往只是用用一些劣质的香水来掩盖车内的异味，造成污染加剧。数据显示，2017年国内汽车规模已达2.43亿辆，但其中只有不到5%的车主使用过车载空气净化器，人们对车载空气净化器的重视度远不及家用空气净化器。

一方面，这是因为人们刚认识了雾霾，对于甲醛、TVOC等化学污染的认知还未普及；另一方面，也是因为车载空气净化器市场鱼龙混杂，真正有效的产品并不多，让消费者很难选择。为规范行业发展，确保车载空气净化器的质量，使产品符合安全、适用、经济、环保和高效的基本要求，《车载空气净化器》纳入了中国质量检验协会下达的团体标准制定计划中，由中国建筑科学研究院有限公司会同相关单位进行编制。

在目前车载空气净化器的净化方式中，HEPA复合型滤网+负离子是主流。这种HEPA滤网技术的优点是吸附颗粒物效果好，但这种物理式被动的过滤方式，污染物则还是依赖活性炭层吸附，不能从根本上解决甲醛等有害物质的去除，更换后的废弃物会给社会环境带来二次污染。需要更换滤芯的净化器，也大大增加了消费者的使用成本。

消费者的无奈之举，反而验证了车载空净市场确实亟需创新性的高新技术产品，能实实在在为消费者带来后顾无忧的享受。近日，JD众籌了一款名叫walk-air的车载空气净化器，获得成功。据悉，这是一个一家成立才三年的创业公司蜗壳科技打造的创新性产品。据该公司负责人介绍，他们拥有来自全国最高学府的、平均年龄不超过32岁的博士、硕士团队，其采用耦合催化技术，以O3和催化剂反应，不仅能有效去除甲醛、苯等有害物质，而且借助低温等离子发生的活氧，产生强氧化性有效杀灭细菌和微生物，有效地净化车内空气。更吸引人的是，在使用一段时间后，车主只需将其中陶瓷催化板取出，水洗一下吹干，即可继续正常使用，没有更换成本、更没有二次污染。

制造业以创新、创造为动能。在不到1000天的时间里，这家创业公司已经通过自己的创新，获得了16项国家发明和新型专利技术。据悉，其walk-air车载空气净化器已经通过了上汽大众142项严格检验并获得了认可，正式向上汽大众后装市场供货。

据了解，walk-air车载空气净化器的工作原理，在目前市场上正在销售的车载空气净化器中还没有见到过，而这款产品的问世，有望让车载空气净化器市场迎来一个创新的新时代。