汽车大集团竞争信息资源管理体系研究

王格格

武汉大学信息管理学院 湖北省武汉市 430072

1 引言

竞争信息资源管理是指集团在战略管理过程中对影响集团生存和发展的竞争信息进行综合管理，这是大集团对这些信息进行仔细的分析并按照一定的方式进行存储、加工和利用的一个过程。在竞争如此激烈的市场环境中，如果不能够有效地获取与本行业相关的竞争信息，那么企业将会很难发展壮大，甚至会在短时间内衰败。而有了竞争信息资源，企业在今后的发展过程中便能够很好的利用这些信息资源，为企业的发展赢得优势。汽车大集团是典型的资本-技术密集型产业，汽车产业的发展将会带动传统工业的转型和创新发展，同时也会带动材料技术、控制技术和互联网技术的不断发展。但在最近几年，由于对环境保护的重视和汽车生产成本的不断增加，汽车企业的发展面临着一些困境。大量的汽车企业需要在产品创新上投入高额的资金，但是短时间内又无法获得可观的收益，这使得汽车企业的发展更加困难。而在这个过程中如果能够掌握更多的企业发展方向的信息，将会为企业节省大量的成本，企业发展也将会获得领先的优势。而竞争信息资源管理能够更加高效的分析、管理和利用相关的信息，对于企业今后的发展将会起到巨大的帮助作用。

2 汽车企业竞争信息资源管理的必要性

经济全球化给汽车企业带来了良好的发展契机，许多汽车企业在这个时间段中规模迅速壮大。但是近几年贸易保护主义抬头，市场环境发生了一些变化，并且生产成本在不断提高，汽车企业在如今的市场环境中发展受到了较多的阻力。而在这种情况下，我们必须要准确把握汽车行业发展的方向，这就需要我们认真对待关乎汽车行业发展的竞争信息，并将这些信息进行分析、管理和利用，最终将其升华为关乎企业发展和前程的战略信息资源。竞争信息资源管理能够为企业提供发展信息和竞争信息，它能够为汽车企业决策层提供经营战略和竞争战略服务，通过分析和利用相关信息资源为企业的发展获得竞争优势。竞争信息资源管理是开放性的，它既能够帮助企业更好的获取外部的信息，帮助企业更好的分析市场需求，找到未来发展的方向。在如今的发展环境之下，汽车大集团竞争信息资源管理将会对行业的发展起到至关重要的作用，无论是在市场行情的把握上还是对于将来的发展规划方面，竞争信息资源都会提供有力的帮助和支持。

3 我国汽车集团竞争信息管理的发展状况

我国的汽车工业发展较晚，但是在改革开放期间，许多汽车企业抓住了发展的重要机遇，利用与外国企业合作的机会，不断提升企业的技术实力扩展自己地业务，现在许多汽车企业已经具备一定的市场规模。并且现在许多国内汽车大集团还入股了许多国外汽车企业，通过这种方式能够在很大程度上扩展本国的汽车业务。虽然我国的汽车行业发展已经取得了巨大的进步，但是在信息资源管理方面还存在一定的问题，我们以上汽集团为例分析其信息资源管理的现状。

3.1 组织结构臃肿，信息沟通不畅

在组织架构上采用日趋扁平化矩阵构架并实行灵活的项目负责制和动态联盟， 各层面和各下属企业之间一度各自为政， 形成独立的“信息孤岛”，滞塞了信息和知识的通畅流动，造成效率低下和业务重复，影响了工作效率和研发技术的提升，甚至可能影响到集团管理决策层决策的时效性和准确性。虽然他们现在意识到了这些问题，也对集团的信息管理进行了一系列的改革和发展，但是由于对信息缺乏综合的管理和分析能力，信息无法实现集团内部的时时共享，所以改革的整体效果并不尽如人意。

3.2 竞争信息管理和组织能力欠缺

通过我们的调查发现，上汽集团在信息资源的管理的组织能力方面存在欠缺，一方面是企业内部结构导致，另一方面是企业一开始对于竞争信息资源管理不够重视，导致信息收集、信息整合和信息分析结构不够完整。并且在很长时间集团内部将信息资源管理的事务交由第三方公司来做，虽然专业公司对于信息的整合和分析能力较强，但是显然无法更好的与集团实际情况相结合，这些信息对于集团将来的发展意义不大。

4 建设汽车大集团竞争信息资源管理的要点

4.1 转变竞争信息资源管理的观念

以往集团对于竞争信息资源的管理没有太大的重视，集团各部门之间信息过于闭塞，作为一个整体，部门之间的竞争关系往往大于企业在市场上的竞争关系。这种信息资源管理的理念对于现在的发展环境来说是较为落后的，所以我们要从思想观念上进行转变。要把握行业发展动向，通过实时的跟踪行业连续性与非连续性的变化，分析现有和潜在竞争对手的能力和方向，协助集团保持和发展可持续性的竞争优势。资源信息管理模式要由被动转为主动，强调“推送化、个性化、电子化和智能化处理”；信息资源开拓要由公开的文献网络资源扩展到人际情报灰色空间。

4.2 依托集团庞大的市场优势

以上汽集团为例，他们拥有着广阔的销售市场，其中包括需求量巨大的国内市场，以及要求较为严格的国外市场。市场能够为集团发展提供大量的信息，利用好这些资源将会对集团的发展规划起到至关重要的作用。上汽集团可以从销售市场中获得用户对于汽车产品的期望信息、从零部件市场中可以获得关于汽车材料发展的信息，这些信息对于集团今后的发展规划以及产品特点都会起到至关重要的作用，并且根据国内外不同的竞争企业信息可以制定不同的发展规划，应对市场竞争。

4.3 建立完整的竞争信息资源体系

汽车大集团竞争信息具有来源多样化、整合多样化的特点，竞争信息资源管理体系建设要不断完善，相关工作人员的能力需要不断提升。针对汽车大集团面临的竞争发展和经营开发环境变化的复杂性和不确定性，能力的提升主要包括竞争信息的搜寻能力、竞争信息的过滤能力、竞争信息渠道的开拓能力、隐性知识挖掘能力以及战略信息分析的研究能力和评价咨询能力等。在信息情报部门需要配备各专业的工作人员， 包括情报研究、工商管理、市场营销、汽车工程、统计分析、金融经济和网络技术等，在众多专业人员中要协调好工作重点和战略项目研究的上下流程关系。

4.4 搭建集团内部竞争信息共享平台

竞争信息资源的共享是集团发展中必不可少的，现在的市场环境决定了一个部门不可能收集到所有有利于部门发展的信息，并且一个部门的发展仅仅依靠一类信息也是远远不够的。所以现在的汽车集团发展必须确保对于综合信息的利用，而综合信息的获取就要依赖多个部门协同作用。以往各部门之间各自为战的发展方式已经不适合现在的发展，所以要建立一个完整的信息资源整合与分析系统，这就要求各部门能够共享竞争信息资源。通过建立共享平台能够最大限度的节约情报资源获取过程中的成本，每个部门分工不同，可能工作地域也不相同，通过信息资源的共享，我们能够实现将不同方面和不同地区的信息资源进行整合。集团内部可以共享这些信息资源，方便决策层对更好的利用这些信息资源，也方便各部门之间进行优势互补。

5 结语

汽车大集团在如今的发展过程中正在面临成本增加、市场需求量下滑的问题，面对这些问题，许多汽车企业都受到了不同程度的影响。为了能够减小这些问题带来的影响，就应该更好的掌握行业的竞争信息，更加准确的把握未来的发展方向。文章中提到的竞争信息资源管理能够对行业的信息更好的分析、管理和利用，能够为企业指明未来的发展方向，减小企业不必要的资金投入，更加高效的应对将来的市场和需求变化，帮助汽车大集团在今后的发展中更加具有竞争力。