毛泽东“进京赶考”至涿县为何改乘火车
2018-07-13李芬
华声文萃 2018年11期
李芬
关于中共中央机关“大搬迁”这件事,早在1948年与1949年之交就有所议论。如今,在一些著作中,从决定离开西柏坡到到达北平的过程,多多少少都有一些以讹传讹的部分。
1949年3月23日,中央机关和毛泽东等领导人从西柏坡乘汽车出發,于当日傍晚17时左右到达河北唐县淑闾(现改名“淑吕”)村。毛泽东当年留宿在村民李登魁家。
3月24日清晨,毛泽东和中央其他领导人继续北行。上午11时许,到达保定市。当毛泽东一行到达涿县县城时,已是掌灯时分。当晚,毛泽东一行宿住涿县。
现在不少人持这种说法:在涿县由于有消息称“特务可能要在从涿县到北平的途中进行破坏”,为了保证安全,时任北平市长的叶剑英以及中央社会部部长李克农等建议中央到涿县后改乘火车进北平。其实,这个建议是早在中央离开西柏坡前的3月21日,出于保证安全和休息的考虑,叶剑英等就已向中央提出的。3月22日,叶剑英等就涿县到北平的铁路布置再次致电中央。当日19时,周恩来在复电中指出:“我们预定24日晚宿涿州(涿县),请派一负责干部到涿州等候我们,由涿州到北平的专车可做准备,究竟坐汽车或乘火车,等我们到涿州后再做决定,请你们仍做两种情况的准备。”24日晚,叶剑英等赶到涿县,商议此事,最终决定乘火车进北平。
3月25日凌晨2点半,“赶考”车队离开涿县,乘火车进京。为保证安全,火车编为3个列车:第一列车挂8个客车,载警卫部队和少数干部以及警卫人员,到西直门站下车,然后用卡车将他们直送香山;第二列车挂8个卧车和一辆餐车,直开清华园车站(车站小,宜于警戒);第三列车挂5个客车,3个行李车,开前门车站。清晨6时许,毛泽东等中央领导在清华园站下火车后,乘汽车到颐和园益寿堂休息。
(摘自《北京日报》)