使用X-431 PAD III进行2014款福特翼搏车身模块编程

X-431 PAD III 是元征公司研发的一款基于Android 系统，支持“智能诊断”和“在线编程”的高端汽车故障诊断设备。本文将介绍使用X-431 PAD III进行2014款福特翼搏车身模块编程的操作方法。

实测车型

一辆2014款的福特翼搏底盘，VIN：LVSHKAMLXEF8＊＊＊＊，使用X-431 PAD III进行车身模块编程。

操作步骤

1.选择Vin识别功能，确认车型信息正确后，点击“确定”，如图1所示。

图1 核实车型信息后点击“确定”

2.进入BCMII(车身控制模块)，选择“可编程模块安装”，如图2所示。

图2 选择“可编程模块安装”

3.执行提示功能，然后点击“确定”，如图3所示。

图3 点击“确定”执行功能

4.确认编程条件满足，然后点击“确定”，如图4所示。

图4 确认编程条件满足后点击“确定”

5.打开点火开关，然后点击“确定”，如图5所示。

图5 打开点火开关后点击“确定”

6.关闭点火开关，然后点击“确定”，如图6所示。

图6 关闭点火开关后点击“确定”

7.装上新的车身模块，然后点击“确定”，如图7所示。

图7 装上新的车身模块后点击“确定”

8.打开点火开关，然后点击“确定”，如图8所示。

图8 打开点火开关后点击“确定”

9.模块正在编程中，等待8秒，然后关闭点火开关，点击“确定”，如图9所示。

图9 关闭点火开关点击“确定”

10.打开点火开关，然后点击“确定”，如图10所示。

图10 打开点火开关后点击“确定”

11.模块编程处理中，等待9秒后关闭点火开关，点击“确定”，如图11所示。

图11 关闭点火开关后点击“确定”

12.编程成功，然后点击“确定”，如图12所示。

图12 编程成功后点击“确定”