车载蓝牙移动通信免提系统的系统结构与产品特色

2018-07-06湖北阮倩黄洪海易琨林洋杨春祺李超平

汽车维修与保养 2018年4期

◆文/湖北阮倩黄洪海易琨林洋杨春祺李超平

车载移动通信免提系统是指装载在汽车上的移动通信自动接听系统。其特点是以车为载体，同时能够随车移动进行无线信号的传输。据交通部门统计，由于驾车时使用移动电话引起的交通事故逐年增多，因此车载移动通信免提自动接听及通话技术的运用势在必行。

车载移动通信免提系统有多种实现方式(车载移动免提电话、有线连接免提系统、无线RF射频免提系统、蓝牙车载免提接听系统），其中又以车载蓝牙移动通信免提系统最为流行，本文将对车载蓝牙移动通信免提系统的典型系统结构进行介绍，并重点对两个厂家的后装蓝牙免提系统的产品特点进行分析。

一、车载蓝牙免提系统的定义

车载蓝牙是以蓝牙HFP(Hands-free Profile)协议为基础而设计研发的车内无线免提系统。HFP协议就是免提协议。它定义了两个角色：一个是音频网关，另一个是免提组件。

音频网关是音频设备，它用于音频的输入和输出，常用的音频网关就是带蓝牙功能的手机。免提组件是该音频网关的远程控制设备，可以提供遥控音频网关的功能。音频网关和免提组件之间通过蓝牙连接。

车载蓝牙免提系统就是通过蓝牙把手机和免提组件相连接。免提组件安装在汽车上用来遥控手机，当需要拨打或接通电话等操作时，可以经过免提系统来实施，如在方向盘上设置按钮来操作。如果该免提系统还和车载音响(扬声器、麦克风）相连接，那么驾驶员就可以通过音响(扬声器、麦克风）来通话，这时候音响就相当于手机的免提。车载蓝牙免提系统可以让驾驶员不用手接电话，从而达到安全驾驶的目的。

二、车载蓝牙移动通信免提系统的典型系统结构

以日产轩逸车载免提系统(图1)为例，说明车载蓝牙移动通信车载免提系统的典型系统结构。主要包括TEL适配器单元、麦克风、转向盘开关和TEL天线等。当然也有其他厂家采取另外的设计形式，如图2所示为把车载蓝牙移动通信车载免提系统集成在导航或者汽车CD机中。

图1 蓝牙车载免提系统结构框图

图2 与汽车音响CD整合的车载蓝牙免提系统结构框图

三、车载蓝牙移动通信免提系统的产品实例

以下介绍两个厂家的后装蓝牙免提系统的产品特点。

1.Jabra捷波朗畅驰后装蓝牙免提系统

(1)Jabra FREEWAY 捷波朗畅驰后装蓝牙免提系统

Jabra FREEWAY 捷波朗畅驰(图3)是一款具有虚拟环绕声和语音提示功能的前装车载蓝牙免提电话，带有宽带/高清语音频率响应的扬声器能够真实地再现优化过的人类语音,可让驾驶者享受清晰的聆听体验,效果堪比直接与车上乘客交谈, 具有Noise Blackout(噪音阻隔)功能的麦克风有强力噪音过滤器和双麦克风,能过滤全部背景噪声、汽车喇叭声、道路施工噪声、颠覆声等。它是全球第一款内置感应器的车载蓝牙，可随车门的开关感应激活；也是全球首款携带3个AM3D虚拟环绕立体声的2.1车载蓝牙立体声扬声器；至于全中文语音控制、高解析度麦克风，也必须不会缺席其中。

图3 Jabra FREEWAY蓝牙免提系统的外形及产品特色

FREEWAY与捷波朗前几代车载免提设备一样，都采用拾音效果最好的遮阳板安装方式，不过他比前辈体积增大了很多，并且安装方向从垂直变为水平。从表面上看，FREEWAY上用于拨打和接听电话的按键尺寸大大增加，在开车过程中更易操作，FM转发、音量调节以及静音按键增大也使得这款产品更易于操作。特别的“VOICE”键暴露了它的新增功能—语音操作。捷波朗过去的产品曾加入过语音呼叫功能、利用手机的语音命令功能实现，存在一定的兼容性问题，特别是语音识别率难以保证。而FREEWAY的语音操作只调用手机语音命令的一部分，它还可以直接识别和接受一些语音命令，如配对、重拨、拒接、检查自身状态等，延伸了传统语音的功能。作为免提设备，FREEWAY保留了Multi-Link多手机配对，来电号码/人名报读、通讯录同步等高级功能，并且可以通过矩阵式双麦克风提升拾音质量。

如果只是具备以上功能，FREEWAY只能算是一款出色的产品，谈不上优秀。它大幅提升了通话质量，除了利用矩阵式麦克风降低拾音噪音以外，还集成了支持环绕声技术的2.1声道扬声器系统，为使用者提供一流的听音效果。FREEWAY支持全新的高清通话技术，如果双方都使用了FREEWAY,同时移动运营商支持此4G功能，那么你就能获得优于手机(4KB/s带宽）,也优于固化(84KB/s带宽)的CD级音频质量,只可惜国内尚未开通此功能。表1所示为Jabra FREEWAY蓝牙免提系统产品技术参数。

表1 Jabra FREEWAY蓝牙免提系统产品技术参数

除了提供硬件电源开关以及连接中断10min后自动关闭的功能之外，FREEWAY还提供了一项十分时尚的技术——感应开关，安装于遮阳板上的FREEWAY，会感应用户进出车辆的动作，进而自动开关设备电源。在测试过程中，使用者离开驾驶位置，且蓝牙连接中断，FREEWAY将在短时间内自动关闭，而不是常规的等待10min；而故意切断蓝牙连接，且人不离开驾驶位的情况下，FREEWAY就会选择在10min后自动关机。如果携带经过配对并开启了蓝牙功能的手机进入驾驶室，FREEWAY将自动开启并连接设备,但如果用户只是靠近车门或坐在副驾的位置，那么它就永远不会念出“Connected(已连接）”。

在出色节电技术的帮助下，FREEWAY有着长达23天的实测待机时间，期间蓝牙连接的时间约为10%，且通话时间超过100min，总体电池表现非常出色。虽然功能设计上多少有些极端，但是FREESWAY所展现出的智能化与间断技术还是令人侧目，整体设计可圈可点。

(2)Jabra TOUR 捷波朗TOUR后装蓝牙免提系统

Jabra TOUR 捷波朗TOUR后装蓝牙免提系统(图4)与集成的车载蓝牙免提系统相比，附加蓝牙免提装置的操作便利性略差，但是价格相对更低，搭配随意性强，是车主后装的理想选择。

产品特色：

强大的语音功能，能解放驾驶员的双手。自动开启，语音提示和语音操作，甚至可以调用手机助手。TOUR设计了硬件电源开关，从而使长按接听键的功能从常见的开关机变为激活语音呼叫。

TOUR功能设计简单，右侧的静音按钮方便用户进行快速操作，功能与手机的静音按钮相同。TOUR设计了硬件电源开关，从而让长按接听键的功能从常见的开关机变为激活语音呼叫。

图4 Jabra TOUR蓝牙免提系统的外形及产品特色

为了节能，断线自动关闭功能十分重要，这样才能实现长达40天的待机时间，但是这也带来了一个问题，驾驶员每次上路前都需要重新开启装置，忘记连接的情况难以避免。而在FREEWAY产品上引入的自动开机功能，如今捷朗波TOUR也具备了。它会感应到驾驶员进入座舱，并自动开启蓝牙连接，当驾驶员发动汽车时，连接已经建立。对于长时间停用的情况，TOUR左侧也设计有硬件电源开关，并在操作时有语音提示。除了具备常见的通话键接听/挂机功能外,TOUR还设计有专门的语音命令键,可直接激活诸如Siri、SVoice等手机中的智能语音辅助软件。此外，虽然它取消了FM发射至车载收音机的功能，但是它仍支持ASDP协议，可传输高品质立体声音频，这项功能很好地配合了它的Advanced Multipoint(高级多点连接)功能，能实现同时连接并切换接听两部电话的能力，对拥有多部电话的用户来说十分实用。TOUR的另一项特色，对日常用手机导航的用户更有吸引力，它可同时传输多个音频流，进行多媒体播放和GPS提示，甚至提示声可同时传输到TOUR上。随着软件升级，TOUR的语音相关功能变得强大，用户不仅可通过刷ROM的方式切换提示语音，而且还可以直接朗读电话号码，联系人姓名、短信及事件信息，甚至可以在来电时直接用语音控制接听，连接听键都不用按了。表2所示为 Jabra TOUR蓝牙免提的产品参数及实测参数。

表2 Jabra TOUR蓝牙免提的产品参数及实测参数

对最基本的电话免提功能，TOUR也进行了升级，将HD Voice功能引入，并设计了功率高达3W的扬声器，让用户在高噪声环境中仍能清晰聆听对方声音。TOUR还采用了具备Ultra noise cancel技术的HD麦克风，灵敏度更高并具备指向性，再结合新一代Noise Blackout 3.0技术和DSP处理技术，使拾音噪音更低。实际测试中以80km/h速度开窗使用,对方几乎无法察觉到通话人处于高速开车状态。TOUR的宽度增加至83mm，而前几代产品上使用的钢丝背夹改进为更为适合宽机身的银色金属片背夹，固定更稳固。

2.派诺特MINIKIT Neo 后装蓝牙免提系统

派诺特是蓝牙设备和车载信息系统制造商，它在车载蓝牙免提装置中，结合了两方面的技术优势，特别是语音控制的方式，能为驾驶员提供便捷可靠的电话辅助功能。

产品特色：派诺特MINIKIT Neo 后装蓝牙免提系统(图5)小巧的体积缺内置了强大的功能,语音识别率高。操作方面,超越了汽车的预装免提系统，以智能和语音为中心的功能体验效果出色，设计细节可以进一步进行本地化改进；MINIKIT Neo 的造型相当独特，其尾部张开角度可调，可以夹在遮阳板上，装在遮阳板上的MINIKIT Neo功能旋钮和扬声器面向驾驶员，操作方便；附带智能控制软件是MINIKIT Neo的一端特色，它可以实现该产品的更多功能和设置。

图5 派诺特MINIKIT Neo 后装蓝牙免提的外形、安装位置、软件操作界面及产品特色

MINIKIT Neo 的外观设计简洁，体积小巧，但它的功能特性可谓是同级别中最强大的。首先，MINIKIT Neo是一款智能的产品，这不仅体现在它可以通过NFC技术使用Bluetooth 3.0接口连接10个(同时连接两个）设备，它还可以同步多达2000×10个通讯录，并为每个人和不同电话添加语音标签，并为每个人和不同电话添加语音标签，实现语音合成信息播放和语音识别功能。此外，派诺特为MINIKIT Neo设计了专门的智能手机软件Neo APP Suite，用它可以管理MINIKIT Neo连接的设备，设定驾车时自动回复短信，自定义开关机铃声，切换使用内置或手机的语音识别引擎，驾驶或停时常提醒等诸多功能。表3所示为派诺特MINIKIT Neo 后装蓝牙免提的产品参数及实测参数。

在基本的免提功能上，MINIKIT Neo被设计为造型独特的夹子，可以夹在厚度不超过20mm遮阳板上，这个数值略偏小，有改进设计的必要性。但是瑕不掩瑜，加载遮阳板上的MINIKIT Neo整个正面3W功率的NXT平板扬声器针对驾驶员，声音非常清晰洪亮。多功能旋钮及确认/取消按钮位于最靠近驾驶员的位置，手段操作十分方便。语音控制部分，驾驶员既可以按下确认键激活语音呼叫，也可以用呼叫功能的语音标签激活此功能，此时MINIKIT Neo会以用户选定的语音朗读相关功能，提示音后用户就可以发出语音指令。当同一联系人名下有多个电话号码时。来电时，接听和拒绝功能也可使用语音发出。虽然通过按钮可以以字母顺序手动选择联系人并呼叫，但是MINIKIT Neo语音识别功能非常准确，因此这个功能基本可以放弃使用。

MINIKIT Neo还提供了硬件电源及电量检测开关，但是它具有自动断线关闭功能，可大大降低电量。当驾驶员进入车辆时，MINIKIT Neo通过检测振动自动开启连接功能，实测中该功能异常震动激活，影响了待机时间。