谈“计时培训先学后付”驾培服务模式的推广与应用

管设军

摘要：为了满足学员个性化培训需求，保证培训学时，适应机动车驾驶培训行业改革，2015年我所在单位机动车驾驶培训中心开始推行“计时培训、先学后付”驾培服务模式，通过近几年的运行，对“计时培训、先学后付”驾培服务模式有了深刻认识。主要分析了该模式的特点、推广的意义和取得的效果。关键词：驾培行业；计时培训；先学后付中图分类号：U47111文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.05.057随着人们物质生活的改善，汽车成为一种代步工具进入了百姓家庭，90后的年轻人学车成了主流。针对90后的个性需求，适应机动车驾驶培訓行业改革趋势，2015年，我所在单位开始推广“计时培训，先学后付” 驾培服务模式。1“计时培训、先学后付” 驾培服务模式的特点

由于传统的驾培模式饱受诟病，学员意见颇多，影响着驾培行业的健康发展，2015年11月，国务院办公厅下发的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88号）指出要“实行计时培训计时收费”。其目前主要形式是各驾培机构提供计时培训，计时收费，先学后付的支付方式、学员可以自主选择教练员、自主选择学车时间、自由选择当次课时以及对驾培机构和教练员服务进行即时评价。与传统驾培服务模式相比，颠覆了传统的师徒关系，改变了一车多人、大锅式的教学，新模式更侧重满足学驾人的个性化、差异化学驾需求。由于是驾培机构和教练员为学驾人实施量身定做的学车计划，有利于节约教学成本，提高教学质量；对学驾人而言，可以根据自身的实际情况和需求，自主选择教练员、学车时间、学习课时等，方便学驾人学习驾驶技术，有利于提高学驾人的驾驶水平，变被动为主动。2推广“计时培训、先学后付” 驾培服务模式的意义（1）适应驾培行业转型的内在需求。《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》指出要“建立健全驾驶培训行业诚信体系”。 驾培机构朝着专业化、品牌化方向发展是大势所趋，创新驾培服务新模式，提升服务质量是驾培机构改革必经之路。我所在学校虽说是老牌驾校，有着40多年的驾培办学经历，为当地交通运输事业培养了数以万计的专业人才，所获荣誉奖项数不胜数。但近几年也面临着学驾人数量下滑、办学效益下降的窘境。面对激励的市场竞争，改革势在必行，推行“先学后付、计时收费”驾培服务模式是学校驾培机构转型的内在需求。（2）满足学驾人个性化的外在需求。面对消费主体的改变，90后成为学驾的主流人群，他们有着出门喜欢网约车、购物习惯上淘宝、下餐馆先看大众点评等习惯特点，传统的驾培服务模式已经不能满足越来越多90后学驾人的需求，推行“先学后付、计时收费”驾培服务模式，学驾人通过学驾平台足不出户就可以提前预约教练员、预约练车时间、预约训练项目，很大程度上满足了学驾人个性化、差异化学驾的外在需求。3推广“计时培训、先学后付” 驾培服务模式的成效（1）培训服务质量明显提高。学驾人在选择“计时培训、先学后付”驾培模式时，享受来自金牌教练员一对一的贴心服务，教练员针对学驾人的不同情况开展教学辅导，学驾人的驾驶技能明显提高。2017年，我校选择新模式驾培的学驾人考试一次性通过率高于传统模式两个百分点。学员对学校和教练员的投诉为零，得到广大学员的充分认可，助推学校获得所在地区2017年度“文明示范驾培机构”。（2）提升教练员队伍素质。在试行“计时培训、先学后付”驾培服务模式时，学校对教练员实行了岗位聘任制，从众多的教练员挑选了教学经验丰富、职业素养高的13名教练员作为该模式的首批教练员。新模式实行的是学员自主挑选教练，那些教学有方法，服务讲水平，满意度高的教练员自然成了学员的首选。由于新模式实行的是计时工资制，体现“多劳多得，优劳多得”，相比从事传统模式教学的教练员，他们的收入更多，一方面激发他们的工作积极性，另一方面使其他教练员不断反思，如何提高自己的专业技能赢得学员的好评使自己有资格去从事新模式下的教练员工作。最终促进良性循环，带动学校教练员整体队伍素质提升。 （3）提升驾校的竞争力。学校推广“计时培训、先学后付”驾培服务模式以来，得到社会上广大学驾人的充分认可，实现了两降（学员油耗下降，学员投诉下降至零）两升（学员考试通过率提高，学员满意度提高）。“计时培训、先学后付”成为当地学驾人员的首选模式，通过老学员介绍到学校学驾的新学员越来越多，提升学校驾培机构的竞争力，为稳住地区驾培龙头夯实了基础。参考文献：[1]李鸣，李波，包峥嵘.剖析上海机动车驾驶计时培训管理模式[J].运输经理世界，2013（2）.[2]顾敏.创新驾培服务模式势在必行[J].运输经理世界，2014（11）.[3]曾磊.试探析“计时培训、按学时收费、先培训后付费”机动车驾驶员培服务模式的推广和应用[J].江西公路科技，2017（2）.