我教《会看旅客列车时刻表》
2018-07-05赵新海侯玉波苏福河
赵新海 侯玉波 苏福河
1.重视课标活动建议。课标曾经明确指出:“内容标准”“含样例和活动建议”。这是因为“样例是对标准进一步的解释和扩展,活动建议则为教师提供了教学活动实例”。本文就“会看《旅客列车时刻表》” 粗浅教法简介如下,以期跟同行进行交流与探讨。
2.选讲八上课本p22第4题:北京南站到上海虹桥站的G11次高速列车运行时刻表(2011)如下表所示:根据旅客列车运行时刻表回答下列各题:
(1)列车由北京南站驶往上海虹桥站全程的平均速度是多少?
(2)列车在哪个路段运行得最快?在哪个路段运行得最慢?
配套教参给出的答案是:(1)约268km/h(无解题过程);
(2)列车从济南西站到南京南站运行得最快;从南京南站到上海虹桥站运行得最慢。
我们认为:(1)课标活动建议有“会看《旅客列车时刻表》”,故知这种题型很重要!该题中给出的“高速列车运行时刻表”,建议修改成右表所示更贴近实际,能很好地培养学生处理信息能力。
(2)会看《旅客列车时刻表》的教学要求应该有:
①知道G11次高速列车什么时刻从某站开出、什么时刻到达某站;会算出高速列车在这段路程上的运行时间;
②会算出在这段運行时间内高速列车通过的路程;
③用平均速度公式,会算出高速列车在这段运行时间内、或通过这段路程上的平均速度。
(3)计算平均速度的难点是:运行时间=到站时刻-开车时刻,得出“是用时刻表示的运行时间”,例如:北京南站到济南西站,运行时间=到站时刻-开车时刻=09:32-08:00=1:32,“1:32”是不能代入平均速度公式的!我们的教法是:必须把“1:32”转换成用“h”表示的时间:t=1:32=(1+32/60)h=(23/15)h(注:此处决不能算出近似值!以下不再说明);因为旅客列车速度单位应该采用“km/h”、通常不采用“m/s”,不要把“1:32”转换成用“s”做时间单位。
(4)解答列车全程的平均速度为:
∵t=12:55-08:00=4:55=(4+11/12)h=(59/12)h
s=1318km,
∴υ=s/t=1318km/(59/12)h≈268.07km/h。
(5)要想比较“列车在哪个路段运行得最快?在哪个路段运行得最慢”?必须顺次计算出列车在每个路段上运行的平均速度:
①北京南站到济南西站的平均速度:
∵t1=09:32-08:00=1:32=(1+8/15)h=(23/15)h、s1=406km, ∴υ1=s1/t1=406km/(23/15)h≈264.78km/h;
②济南西站到南京南站的平均速度:
∵t2=11:46-09:32=2:14=(2+7/30)h=(67/30)h
s2=1023km-406km=617km,
∴υ2=s2/t2=617km/(67/30)h≈276.27km/h;
③南京南站到上海虹桥站的平均速度:
∵t3=12:55-11:48=1:07=(1+7/60)h=(67/60)h
s3=1318km-1023km=295km,
∴υ3=s3/t3=295km/(67/60)h≈264.18km/h;
我们认为“路段”还应该包括:
④从北京南站到南京南站的平均速度:
∵t4=11:46-08:00=3:46=(3+46/60)h=(226/60)h
s4=1023km,
∴υ4=s4/t4=1023km/(226/60)h≈271.59km/h;
⑤从济南西站到上海虹桥站的平均速度:
∵t5=12:55-09:34=3:21=(3+21/60)h=(201/60)h
s5=1318km-406km=912km,
∴υ5=s5/t5=912km/(201/60)h≈272.24km/h。
依据上述计算结果才能作答:列车从济南西站到南京南站运行得最快,车速约为276.27km/h;从南京南站到上海虹桥站运行得最慢,车速约为264.18km/h。
(6)本题的第(2)问是“列车在哪个路段运行得最快?在哪个路段运行得最慢”?速度单位若采用“km/min”计算更简捷:北京南→济南西站:υ1≈4.413km/min;济南西→南京南站:υ2≈4.605km/minn;南京南→上海虹桥站:υ3≈4.403km/min;……因为此问题只是要求比较运动的快慢,只要单位统一即可进行比较!既便于计算、也能让学生更好地理解:速度单位是由路程和时间单位组成的复合单位;解答该问题的速度单位,不应该局限于必须采用“km/h”。以上谬误难免,敬请各位师长斧正。