融入城市脉络营造活力场所
——杭州高新区创意园区城市设计简介
2018-07-04王海平
王海平 宋 萍
1.杭州市城建设计研究院有限公司,浙江杭州 310020;2.浙江绿城六和建筑设计有限公司,浙江杭州 310013
由于当代生活模式的嬗变和汽车的泛滥,城市产生了各种流动间的冲突问题,使城市机能紊乱,城市越来越成为建筑占据后的“缝隙”。在这种城市状况下,如何更好地组织这些“缝隙”以使它们成为城市所需要的积极空间,成为组织和引导市民生活的公共空间,是我们当前城市设计主要任务。城市设计也可以在建筑环境垂直层面的承上启下、水平层面的兼顾左右、内涵层面的个性特色表达与整体和谐方面有所作为。因此由多栋楼宇组成的园区,不仅可以从市场和环境的关系,城市整体的空间形态以及附属设施的安排等多个方面进行合理的规划设计,使其趋向于理性的增长和为未来发展保留空间,而且可以使产业园内的建筑在积极的环境秩序下激发出更大的功效,从而带来“整体大于部分之和”的集聚效应。
图1 夜景鸟瞰图
1 背景与目标
杭州高新技术产业开发区(滨江区)在杭州市总体规划的指导思想上它就是一个现代化新城,地处钱塘江南岸与钱江新城隔江相望,完全不受旧城区诸多的控制与限制。规划总用地面积约12公顷,基地东侧紧邻阿里巴巴和网易总部园区,新经济活力渐显。
规划要求应表现以创新为基础,以文化为元素,以市场为载体的创意产业特点,实现以高新技术带动传统产业的升级换代,构成与完善创意产业的产业链条。因此本案的设计目标定为:将创意园区建设成为以高新技术产业和创意产业为重点,配套设施一流的地标性现代化科技新城。
图2 总平面图
2 因地制宜的布局
根据地块容量写字楼需要40多万m3,一次性开发不太可能,同时北侧华立医药产业基地的不定因素,更加促使园区规划需要实行整体可分的布局,各自具有相对的独立性,有利于分期分块地进行开发。
规划设计顺应周边道路利用多条纵横交织的斜向道路,将园区划分成大小各异的多个区块,但如果按照传统模式每个地块都配建一定比例的配套设施,那么会导致功能重复、资源浪费。而且东西两侧的城市道路空间尺度相差悬殊,东侧时代大道宽60m,西侧规划道路为18m,这就启发我们在不同的空间尺度下来放置不同体量和功能的建筑,在靠东侧布置9栋大尺度的高层写字楼,形成一个开放大气的高层建筑群。而在西侧采用宜人的多层步行街的格局与高层区开阔的空间形成强烈的反差,这样不仅满足了不同功能对景观空间的不同要求,而且还能使差异化的休闲娱乐商业等配套设施形成资源共享、优势互补。还在西南角设有一栋高层商务酒店,这些完备的配套设施促进了园区因全时性而充满活力。
3 高效便捷的交通
园区内部交通人流和车流相对分离,尽量避免交叉干扰,交通系统层次分明,既组织交通,又引导景观。地面人行通道可分为商业配套区的步行街、环景观带的漫跑道、中心绿地内的游步道等组成。地上楼宇之间还设有空中连廊和裙房相连通,不仅可以加强联系,而且达到资源共享的目的。汽车主要沿周边环路行驶,可就近入地下车库,而且四个车库之间用通道相连,有效地提高了停车的效率和交通的便捷性。
4 和谐共处的环境
在绿化设计中充分体现“人、自然、建筑的和谐共生”的设计理念。园区的环境设计追求的是一种现代时尚、舒适大方的效果。在设计中既注重整体的均好性,又突出重点强调中心绿地的公共性和开放性,充分地向城市空间敞开与沿街绿化带互为渗透,便于人们在其中漫跑或休闲。园区绿化的多层次性体现在园区不仅有沿街绿带、中心绿地、院落绿地等地面绿地,而且还有架空层绿化、屋顶绿化、空中花园等多种立体式绿化,可满足不同高度、不同角度的景观要求。
图3 中心绿地透视
5 特色鲜明的建筑
建筑单体平面布局顺应周边道路的走向,多数楼宇的基底平面为梯形,通过楼层间逐渐地收分到顶部变为矩形,形成了富有立体感的建筑造型。作为园区底景的10#板式写字楼采用双核心筒的形式,并在双筒之间留有通高的中庭空间,大大改善了室内的环境效果。
图4 沿支一路透视
园区的空间层次大开大合、疏密有致、高低错落,既有超高层的鹤立鸡群,又有板式高层的敦实稳重。建筑单体造型强调统一中求变化、简洁中求精致、大气中求动感,充分体现创意园区的时代特色。高层建筑的外立面主体采用双层呼吸玻璃幕墙体系,内层设有由上至下渐密的遮阳百叶,有较好的节能保温效果。多层配套区采用以石材为主的虚实结合的立面形式,同时融入多种时尚元素以强调创意园区的行业特色。
6 结语
一个成功的城市设计不仅能将分离的城市要素,片段化的城市空间形态进行有效的整合成为美化城市的工具,而且还可以有效地激发城市的经济、社会、文化等多种活力。
[1] 王建国.城市设计(第3版)[M].南京:东南大学出版社,2011.
[2] 崔凯.本土设计Ⅱ[M].北京:知识产权出版社,2016.