去通州，看运河

十年前去通州办事，印象中还是刘绍棠小说《蒲柳人家》的日常图景；七年前又去通州，感觉已经大有变化；如今颇为著名的“大运河森林公园”，那时候虽初见端倪，但如今有了一种阔大、舒展、深刻的姿态。如何体味一个地区的变化？最好寻找一个坐标。而大运河森林公园，正是通州最具代表性的坐标之一。

登上了运河两岸最高点—一月岛上的闻莺阁。闻莺阁，一座朱漆色钢结构与菠萝格原木装饰相结合的建筑，共三层。登上第三层之后，感觉春风豁然荡漾，视野阔远，内心立刻涌起古人之“登高而招，臂非加长也，而见者远”的感慨。透过树木的枝叶，“隐约可见”远处的运河，水光跳跃在枝叶上，枝叶闪烁着水的波纹，一切都变得影影绰绰、如梦如幻。

放远目光，远眺对岸，因为拍摄电视剧的缘故，原本在运河边上搭建出来的“漕运码头”，现在成了现实的码头。由于距离较远，只能看出大致的轮廓。恍惚之中，我好像真的看见仓场，看见闸坝，看见明清时期漕船靠岸后，卸粮、验粮、入仓的漕运流程。将来京津两地之间会有两种出行选择，一是乘高铁体验“快”，体验两地距离的“短”；二是乘船前往，一天的水路可以去尽情体验生活的“慢”，感受时光悠悠的“长”。

大运河，虽然它没有汹涌的波涛，但却拥有一种不动声色的气势，一种平和之中的高傲——那是有着两干五百年历史底蕴的大运河。走下闻莺阁，这才开始真正的漫游，才逐渐领略“大尺度开放园林”的意义，它与我们原有认知中的“开放式公园”概念相比，有着更大、更深、更广的意义延伸。在这个占地一万零七百亩、沿着八点六公里河道两岸建设的公园，你就是拥有一双飞毛腿，恐怕一天也走不下来。公园的概念逐渐消失，已经变成环境的概念。因为“以绿为体、以水为魂、林水相依”的设计理念，还有“一河、两岸、六园、十八景”的整体布局，总有让你驻足、品味的地方，任何一次偶然回头，都会看到一片独特的风景。

大运河森林公园的建设理念，一切都是在保持原来地貌、风貌的情况下，加以巧夺天工的“改造”形成。什么叫“环保理念”？行走在大运河两岸，时时刻刻会有这样的切身感受。湿地，是城市的“肺”，如何在大运河森林公园中把湿地打造出来，也是当初重视的设计理念。于是，应用生物浮岛技术，利用植物的自然特性对水质进行净化，将园林建设与生态修复相互融合，形成北京地区典型的草丛沼泽群落，展示湿地生态系统的多样性。保留那些原本的大水坑，就是保留下城市的“肺”，就是保留生态环境的理念。

再往前走，一片迷人的芦苇荡。春风中，芦苇荡里面仿佛隐藏着无数个动人的故事，同时也能体现设计者和建设者温暖的内心情愫。通州大运河森林公园，是北京市十一个万亩滨河森林公园中首个获得批复和开工建设的公园，也是最早对游人开放的公园。它开工建设于2009年，在建设初期就为后来北京市所建的郊野公园打下借鉴的标杆。

通州大运河森林公園，一晃陕十周岁了。我不敢想象再来一个十年，这里会是什么样子。但有一点可以展望，这个原本属于通州的生态坐标，以后还有可能成为北京副中心的“生态标本”。