谈如何建设一条具有竞争力的发动机生产线

秦爽 文博

摘 要：经济发达的今天，汽车制造业越来越兴盛，而从历史根源来说，中国的机器制造业也仅仅只有几十年。相比与其他行业，还属于刚出生的婴儿般年轻。生活质量的提高，人们对汽车性能要求越来越高。不再是要求汽车外观，更为重要的是汽车铸造的外壁轻薄化、硬度大、韧性高等外部特点。内部要求也更加苛刻，运作时间长，较高生产率，模型设计便利等内部质量问题。现代汽车发动机生产急需一条能够把利益最大化，工艺精准化，空间最大化的发动机生产线。解决汽车生产线平衡可以从优化汽车设计，解决设备问题，开展小型自动化汽车生产线布局和焊接作业生产线布局方面进行着手，不仅可以降低设备利用率，也不会因生产线过度利用而导致生产线瘫痪，阻碍系统运作。精益化生产线就比较符合上述生产线特点，物流效率高，空间剩余大，运用传统意义上的拓扑模型，设计出符合批量范围的专一灵活生产线。

关键词：工艺流程；优化分析；设计布局

前言：汽车生产线的优化会对生产制造业以及大规模生产产生重要意义。采用拓扑模型和多系统统一操作，突破传统作坊的生产模式，以生产线流水方式进行大批量生产，在保证质量的作用前提下，降低零部件采购成本部分，由单一的一种作业模式转换成多种流水线共同作业，这也利用了全球经济共同体的部分理论。虽然汽车生产线的发展为我国汽车行业的运行带来了很大便利，但机遇发展的同时也带来了平衡运作问题，生产任务的加大，业内外竞争压力增大，都对发动机生产线的进一步发展提出了挑战。提升综合实力，不仅仅要求产品性价比高，还要有与难题到来时，不畏惧，敢于斗争的综合实力。精益生产就从细节上更加完善产品竞争力，降低成本、提高质量、增强生产力度，在大数据逐渐侵入人们生活的同时，运用网络的系统设置，在生产责任权上逐层分级，放权到生产各部门，确保每一个员工有主人翁意识，调动生产积极性。

1.生产线布局研究现状。

1.1生产线布局理论的基本内容。

我国的生产布局理论是根据汽车发动机生产线设计发展而来的生产方式，具有大众性和灵活性，其替代性更是相较于其他生产方式最大的优势。各大汽车发动机生产企业逐渐涌入市场，人们更关注的还是优势产品。发动机作为汽车生产企业的核心产品，它的生产速度决定了企业的发展程度。如何提高企业发动机生产速度，是每个公司亟需考虑的问题，生产成本的降低，生产速率的提高，质量的保证都是企业考虑并最快成为优势的 方面。发动机价格高无可厚非的高，但要想在市场竞争中取得优势，性价比一定要高，这样发展才是长久之计。精确适合每一企业的发展，不再是生搬硬套，状况百出。企业建模仿真技术的产生，把精益化生产模式的应用提上日程，不仅有益于解决生产模式效率，也更适合生产模式的编制，优化生产设置和资源无浪费。生产过程中的资源配置问题将精益化生产运用的最为精确，生产模式决定了生产流水线的配置，将资源高度概括，工程的问题得到实际解决，数据化的建模等大数据问题从本质上解决生产线繁琐的问题，提供一个可行的技术模式。优化汽车发动机生产线，更符合实际，提高效率，降低成本，满足生产要求，对企业发展起到了积极的促进作用。精益化生产线的应用更从根本上针对汽车发动机生产线，更好的利用发动机生产水平提高，提高效率，满足当前需求。

1.2生产线存在的问题和问题分析。

汽车发动机生产线模式把拓扑模型和数据建模综合应用到工作中，作业方式流畅，全面，当问题发生时，能够有迅速快捷的方法解决。精准化生产模式将资源运用最大化，减少浪费和生产节奏问题，节省时间，空间等有关效率问题。平衡化生产要求公司把精益化生产切实运用，灵活运用到极致。但在目前的国内汽车发动机生产现状来看，所积累的经验和方法并不能够满足生产线的进一步创新发展。基于此，就需要我国的专家学者和研究人员把目光投入到国外的成功实例和经典生产线发展模式，当然，取其精华，去其糟粕，不能照单全收，综合考虑本身企业的自身特点，把优势方法进行灵活运用。

2.优化生产线布局问题解决和措施。

2.1生产线主要内容优化概述。

发动机生产线模式的优化方面主要有人员的高效利用，资源配置合理，无浪费现象和市场需求不能满足等现象。平衡化生产，精益化生产线都是实现资源配制利益最大化，创新化改变企业生产的发展方向多样性，并提高核心竞争力。充分调动企业的员工自主能动性，主人翁意识把企业利益最大化往自己身上移，打破以往的效率低，流水线模式随便的特点，实现新的飞跃，大范围应用到企业生产和生产模式僵化问题。这样我国的生产发动机生产线模式才会快速发展，甚至可以超过国际水平。生产的产品性能低，内部条件缺乏，对外部经济机制和环境的可持续发展有影响。精益化生产模式不仅大范围满足市场需求，也在一定程度上促进了企业的健康发展，实现技术的更新与发展。汽车发动机生产线模式的创新应用，更高程度上把企业的平衡优化设置提高到机制水平。发动机生产线的研究，把新机遇、新形势充分分析，寻找可持续发展观，推行精益化生产和科学发展观，管理现状的人员分析，充分把技术落后的问题提高一个档次。充分把国内外的成功模式和案例分析，灵活的应用到企业的现实操作中，解决资源短缺问题，减少错误发生率和资源浪费行为。

2.2工艺流程优化目标及利用率的提高。

国内的精益生产线吸取了国外的生产线特点，有最独特的、合适的生产线。实践证明我国的设备选择，工艺流程不仅需要的劳动者少，强度也降低。机油泵的改进已经发展了很长时间，保证质量时一定要在结构上有所突破，改进的历程只有在显示基础上提高增量，减小浪费，获得最大的利益和竞争力。面对当今市场严厉的发展形势，企业要及时准备好发展策略，参考其他公司，取其精华，去其糟粕，有计划，有方向，有定位的与其他公司对抗。平衡生产模式，综合员工能力，空间时间，经济条件等因素，选择最适合公司发展方向的发动机生产线生产模式。精益化生产较为准确的确立了这一生产模式，运用拓扑模型和数学建模等大数据因素，精确设计出生产线流程，满足客人要求。更深方向发展企业创新改革，各专家学者以及大学事务所等社会研究者，切实把理论与现实发展精准结合在一起，把建模准确应用到汽车发动机生产线。产品生产过程中产生的间断越少，产品的性能越高。每个生产环节衔接精准，减少每一部分的利益损失。与供应商保持紧密合作，原料供应和产品输出都不成问題。避免因协作不成功而造成资源浪费，和经济损失。积极参与生产的过程中，降低了错误的发生率，确保无浪费、无缺陷。精益生产线的应用不仅是最完善的汽车制造业发展方式，也引领并成为新时代发展行业能力的表现形式。

3.结语

优化汽车生产线是新时代的要求，也是保证国民发展水平的新工具。保证生产线长时间高效率运作，减少浪费，避免缺陷都是企业需要考虑并引入生产的要求。汽车发动机生产线的零部件生产是不可忽视的一方面，经过深入研究，利用拓扑模型和数学模型建构的综合设计，生产线流程得到优化，提高效率，降低成本，降低错误率，把权利下放到每个人，员工能动性加强，投入精力，深入研究致力于增强企业竞争力，提高综合实力。汽车生产线的优化需要从每一方面入手，生产过程的每一环节都需要及时调整，保证生产水平的提高。要树立多方位，长时间发展观，使精益化生产线得到全面发展，完善方法与运行布局，吸取教训，避免错误与浪费出现，要根据实际情况制定优化方案 。

参考文献：

[1]陈旭辉，汽车装焊生产线优化设计【D】机电控制及自动化，2006？5 3-5

[2]王彦军，DA公司汽车零部件生产线平衡优化研究【D】生产线平衡，3013？4 6-9